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  • #1
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    Picape média da JAC tá chegando ...




    Picape média da JAC tá chegando até o final do ano ( 2018). O que vocês acham? Abs.


    Picape media da JAC atrasa e fica para final do ano
    4X4 Brasil

  • #2
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    13/12/2007
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    Se vier por volta de 90 mil temers, acho que vai incomodar a concorrência.

  • #3
    Usuário Avatar de Guima-MS
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    Citação Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER Ver Post
    Se vier por volta de 90 mil temers, acho que vai incomodar a concorrência.
    Dificil em , pelo menos aqui no MS , povo so quer saber de marcas tradicionais (toyota-ford-chevrolet) , se aquela mahindra ja nao e bem aceita , calcula jac
    Dodge Dakota + Procomp 33x12.50 + MWM 2.8

  • #4
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    Citação Postado originalmente por Guima-MS Ver Post
    Dificil em , pelo menos aqui no MS , povo so quer saber de marcas tradicionais (toyota-ford-chevrolet) , se aquela mahindra ja nao e bem aceita , calcula jac
    E a Nissan Frontier ? A quantas anda por aí? Abs

  • #5
    Suspenso
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    19/03/2015
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    Citação Postado originalmente por Guima-MS Ver Post
    Dificil em , pelo menos aqui no MS , povo so quer saber de marcas tradicionais (toyota-ford-chevrolet) , se aquela mahindra ja nao e bem aceita , calcula jac
    Tá melhor que aqui, se não for Toyota pode aguardar pra vender.

  • #6
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    15/11/2013
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    sao raimundo nonato/PI
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    Ela vai ter muitas dificuldades no mercado, principalmente nas regiões onde o mercado desse tipo de carro é maior, ou seja, os lugares onde a agricultura é forte, o pessoal vai dar preferência sempre as marcas tradicionais, ela tem que mostrar ser confiável pro batente pra poder deslanchar em vendas.

    JETTA RLINE 1.4 250 TSI 2019/2019


  • #7
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    A pick up até pode ser boa e por um preço atraente, mas a rede de CSS é pequena, além de que o pessoal não é muito propenso a trocar as marcas tradicionais por uma marca e modelo desconhecidos.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #8
    pra alguem arriscar teria que custar no maximo uns 60 mil, Brasileiro compra carro pra revender e nao pra usar...
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #9
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Pois é Dudu, mas 60 ou 70 K acho que não compra nem versão a gasolina, se é que virá p cá.
    Citação Postado originalmente por dudu83 Ver Post
    pra alguem arriscar teria que custar no maximo uns 60 mil, Brasileiro compra carro pra revender e nao pra usar...
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #10
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    Citação Postado originalmente por dudu83 Ver Post
    pra alguem arriscar teria que custar no maximo uns 60 mil, Brasileiro compra carro pra revender e nao pra usar...
    60 mil não compra nem Orock que é flex.......chuto que virá na faixa dos 100 mil temers....

  • #11
    Citação Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER Ver Post
    60 mil não compra nem Orock que é flex.......chuto que virá na faixa dos 100 mil temers....
    claro, mas quem arriscaria.
    Amarok CS S 17/17
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  • #12
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Flores da Cunha/RS
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    Verdade, é como os caminhões chineses SinoTruck, poucas unidades rodando.
    Citação Postado originalmente por dudu83 Ver Post
    claro, mas quem arriscaria.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

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