Prezados boa noite! Estou com uma viatura dessas e preciso trocar a embreagem e o câmbio está arranhando na 5 marcha. Como tenho um câmbio reserva que aparentemente está bom queria aproveitar e trocar os 2. Queria opiniões se é mais fácil arrancar o motor fora ou remover por trás, tirando o diferencial, cardã e câmbio, abrindo acesso por trás ( e evitando mexer em correias, mangueiras fiação e ter que regular tudo de novo). Vou fazer em casa e tenho ferramental). Opiniões??