Amarok, vale a pena?

[laramie]

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VW Touareg... VW Tiguan... VW Passat... Exemplos típicos de carro popular...

quantos Touareg, Tiguan, Passat, vende no brasil? a VW so sobrevive no brasil pelos veiculos populares, veja a lista dos 270 marcas/modelos vendidos em abril/2016.

Ranking dos 237 veículos mais vendidos - abril de 2016 | CAR.BLOG.BR - Carro

o Touareg, esta em 189 com 9 vendas no mes de abril.. Tiguan esta em 94 e vendeu 138... O Passat esta em 170 e vendeu 20..

[laramie]

No dia em que o lixo da Tailândia for referência pro Brasil, eu mudo de mala e cuia pra Argentina... Antes de tentar ser referência de picapes, eles precisariam aprender pelo menos a tomar banho...

ele é referencia mundial, nao so pro brasil.. maior fabricante de picapes medias do mundo, todas as picapes medias sao lançadas e fabricadas la(concordo do mal gosto deles), apesar da amarok ser "germany"..

Folha de S.Paulo - Força Asiática: Tailândia ultrapassa até os EUA na produção de picapes - 22/04/2007

[mfdomingues]

Vejo que o tópico caminha para o sentido das questões morais, afinidade, percepções, sentimentos, crenças, conceitos (ou pré) que para questões técnicas....

[M a r c u s]

ele é referencia mundial, nao so pro brasil.. maior fabricante de picapes medias do mundo, todas as picapes medias sao lançadas e fabricadas la(concordo do mal gosto deles), apesar da amarok ser "germany"..

Folha de S.Paulo - Força Asiática: Tailândia ultrapassa até os EUA na produção de picapes - 22/04/2007

A reportagem explica:

"Por mês, exportamos 4.000 Hilux com direção do lado direito para a Austrália e 2.000 com direção do lado esquerdo para a Arábia Saudita"

Se for assim, a referência em pick-up média para o Brasil é a Argentina (afinal é lá que se fabricam 2/3 das vendidas aqui)

[laramie]

A reportagem explica:

"Por mês, exportamos 4.000 Hilux com direção do lado direito para a Austrália e 2.000 com direção do lado esquerdo para a Arábia Saudita"

Se for assim, a referência em pick-up média para o Brasil é a Argentina (afinal é lá que se fabricam 2/3 das vendidas aqui)

apesar da hilux que esta vindo, ter varios selos da thailandia, nao é exatamente essa a questao. se levar em consideraçao essa questao, os americanos nao seria referencia em picapes grandes no mundo, pelo fato dela fabricar principalmente pro mercado interno.
país referencia, eu quis dizer que la é onde sao lançados e fabricados primeiramente, em outras palavras, la é a maternidade das picapes medias, onde nasce uma picape nova, depois de la, as outras fabricas pegam as plataformas e fabricam si mesmo, pra sustentar o mercado de cada continente.. nao só no brasil, acredito eu que quase na america do sul inteiro, é fabricaçao argentina.

como diz na matéria:

Além da Toyota, a General Motors, a Ford, a Nissan, a Mitsubishi, a Isuzu e a Mazda abriram fábricas na Tailândia voltadas à exportação.

[edulpj]

quantos Touareg, Tiguan, Passat, vende no brasil? a VW so sobrevive no brasil pelos veiculos populares, veja a lista dos 270 marcas/modelos vendidos em abril/2016.

Ranking dos 237 veículos mais vendidos - abril de 2016 | CAR.BLOG.BR - Carro

o Touareg, esta em 189 com 9 vendas no mes de abril.. Tiguan esta em 94 e vendeu 138... O Passat esta em 170 e vendeu 20..

Nunca penso apenas numa subsidiária de uma montadora... Penso nela como um todo, uma corporação mundial. Pra mim, está bem claro que a VW há tempos deixou de ser um fabricante de carros populares. Hoje, eles têm até mesmo carros populares... A diferença é sutil, porém existe...

[edulpj]

A reportagem explica:

"Por mês, exportamos 4.000 Hilux com direção do lado direito para a Austrália e 2.000 com direção do lado esquerdo para a Arábia Saudita"

Se for assim, a referência em pick-up média para o Brasil é a Argentina (afinal é lá que se fabricam 2/3 das vendidas aqui)

Ah bom!!! Então o lance é QUANTIDADE?!? Tou fora... Nunca me liguei em quantidade... Meu negócio, é QUALIDADE... Se eu já não considerava Tailândia como exemplo a ser seguido, agora considero menos ainda...

[mfdomingues]

Nunca penso apenas numa subsidiária de uma montadora... Penso nela como um todo, uma corporação mundial. Pra mim, está bem claro que a VW há tempos deixou de ser um fabricante de carros populares. Hoje, eles têm até mesmo carros populares... A diferença é sutil, porém existe...

É mais na pratica não é bem assim e isto em qualquer lugar do mundo em todos os segmentos, basta lembrar do caso do HSBC suiço que "agia a revelia" da matriz ocultando informações dos clientes "VIPs".

A empresa onde trabalho tem presença global com mais de 10.000 profissionais e é líder absoluta no mercado que atual. Contudo, o Domingues UK (sede) é muito mais bem preparado, formado, treinado, utiliza melhores equipamentos, fala mais idiomas, atuou em projetos com maior complexidade que o Domingues BR, tem como querer comparar os desempenhos?

O produto é o mesmo, a empresa é a mesma, mas.....

[Walter da Camper]

Sim, para as montadoras o lance é quantidade, pois é ai que está o lucro.

Ah bom!!! Então o lance é QUANTIDADE?!? Tou fora... Nunca me liguei em quantidade... Meu negócio, é QUALIDADE... Se eu já não considerava Tailândia como exemplo a ser seguido, agora considero menos ainda...

[rubão6cc]

Mais uma da Vw:

Cetesb ve indicios de que Volkswagen Amarok mais recente tambem foi fraudada - AUTO ESPORTE | Noticias

[realbulldog]

Aquela coisa....

Quando procuro informações sobre um produto, sempre busco as informações de proprietários e ex proprietários para assim embasar minha decisão!

O melhor é descartar as opiniões de raters, esses escrevem e procuram qualquer coisa para destruir a imagem de um produto, que eles nunca sequer tiveram experiência alguma!

Conheço vários proprietários de Amaroks e não vi sequer uma queixa, eu mesmo posso dar um depoimento, agora, na internet qualquer um fala mal.

Problemas qualquer produto pode dar, ainda mais no Bresiu que somos campeões em mal uso das coisas que compramos. Manutenção, "só quando estraga"...

É por aí!

Att.

[Walter da Camper]

Verdade. A opinião dos "haters" deve ser descartada, assim como a dos 'lovers' também, pois ambas são parciais e movidas muito mais pela emoção que pela razão.

Os "lovers", por exemplo, sempre culpam a falta de manutenção como causa pelos problemas relatados.
Se o brasileiro não faz manutenção, então esse problema atinge igualmente todos os modelos de carros que andam no Brasil. Logo, não serve para justificar os problemas específicos de uma marca.

Informações de proprietários muitas vezes são parciais, pois, além das questões de ego, muitos tem receio de desvalorizar seu patrimônio ou dificultar a revenda.

Na minha humilde opinião a melhor fonte de informação são os mecânicos das oficinas independentes, que convivem com os problemas e respectivas soluções e não tem compromisso com marca.

Aquela coisa....

Quando procuro informações sobre um produto, sempre busco as informações de proprietários e ex proprietários para assim embasar minha decisão!

O melhor é descartar as opiniões de raters, esses escrevem e procuram qualquer coisa para destruir a imagem de um produto, que eles nunca sequer tiveram experiência alguma!

Conheço vários proprietários de Amaroks e não vi sequer uma queixa, eu mesmo posso dar um depoimento, agora, na internet qualquer um fala mal.

Problemas qualquer produto pode dar, ainda mais no Bresiu que somos campeões em mal uso das coisas que compramos. Manutenção, "só quando estraga"...

É por aí!

Att.