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  1. #1
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    Hilux, L200, S10, Ranger? Qual comprar diesel até 80K? Obrigado




    Hilux, L200, S10, Ranger? Qual comprar diesel até 80K? Obrigado
    Tinha uma hilux 2011 2.5 que foi roubada, já recebi do seguro e vou comprar outra picukup. Quero a diesel e no valor máximo de 80 mil. A hilux sei que não dá problemas, pois a minha adquiri de locadora com 58.000km, rodei até 80.000 sem apresentar defeito algum. O único problema da hilux é que é cara. Quero pegar uma 3.0 se for hilux, mas nesse valor 90% é std sem trio elétyrico e 2012/13 no máximo. O que me falam das outras pickups? Ranger 2.2, S10 modelo novo? L200 triton? Alguma tão ressitente quanto hilux? Obrigado

  2. #2
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    Citação Postado originalmente por Juarezsr Ver Post
    Hilux, L200, S10, Ranger? Qual comprar diesel até 80K? Obrigado
    Tinha uma hilux 2011 2.5 que foi roubada, já recebi do seguro e vou comprar outra picukup. Quero a diesel e no valor máximo de 80 mil. A hilux sei que não dá problemas, pois a minha adquiri de locadora com 58.000km, rodei até 80.000 sem apresentar defeito algum. O único problema da hilux é que é cara. Quero pegar uma 3.0 se for hilux, mas nesse valor 90% é std sem trio elétyrico e 2012/13 no máximo. O que me falam das outras pickups? Ranger 2.2, S10 modelo novo? L200 triton? Alguma tão ressitente quanto hilux? Obrigado
    tao resistente quanto a hilux, o mais proximo acredito que seja triton, porem é dura feito um pau(nao quero dizer que a hilux é macia)..
    s10 é ao contrario, mole ate demais! mas é boa tambem!

    acho que uma ranger 2.2 seria bom pra vc, ja tive a 3.2, alguns dizem que a 2.2 é melhor que a 3.2 em questao de manutencao!

  3. #3
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    Ranger manutenção cara.
    S10 suspensão mole,baixa e feia.
    So quem tem uma Hilux sabe o que é ter uma Hilux.
    Brincadeira de lado,a Hilux geralmente é a melhor escolha,manutenção barata,disponibilidade de peças,robusta,etc..Agora é difícil achar uma em bom estado e com preço em conta.Ao escolher um usado nem sempre o mais confiável é o melhor.
    HILUX 2014 SRV TOP PRETA.
    JEEP WRANGLER UNLIMITED 2015.

  4. #4
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    Agora junta um pouco e espera a Toro,acho que vai revolucionar o mercado.
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  5. #5
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    Triton até 2012 não é muito dura, suspa sds só de 2013 em diante!
    dojao campeao
    Dakar 2015 Diesel/Renegade Custom Diesel 2018 (da patroa)

  6. #6
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    Citação Postado originalmente por mvcmartins Ver Post
    Ranger manutenção cara.
    S10 suspensão mole,baixa e feia.
    So quem tem uma Hilux sabe o que é ter uma Hilux.
    Brincadeira de lado,a Hilux geralmente é a melhor escolha,manutenção barata,disponibilidade de peças,robusta,etc..Agora é difícil achar uma em bom estado e com preço em conta.Ao escolher um usado nem sempre o mais confiável é o melhor.
    Concordo. O difícil é encontrar uma Hilux boa nessa faixa de preço. Ou vai ser muito antiga e rodada, ou vai estar sambada.

    Uma boa opção pra mim é a Triton, por esse valor por aqui se encontra Triton entre 2010 e 2012 AT ou até mais nova se aceitar uma MT.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  7. #7
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    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Concordo. O difícil é encontrar uma Hilux boa nessa faixa de preço. Ou vai ser muito antiga e rodada, ou vai estar sambada.

    Uma boa opção pra mim é a Triton, por esse valor por aqui se encontra Triton entre 2010 e 2012 AT ou até mais nova se aceitar uma MT.
    Concordo hilux nessa faixa de preço geralmente esta no bagaço.
    HILUX 2014 SRV TOP PRETA.
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  8. #8
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    Desculpe é que sou apaixonado pela toyota e às vezes ou quase sempre exagero um pouco.
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  9. #9
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    Eu iria de Triton 2011, já que não precisa de s10.

    E a Frontier ? com esse valor vc pega uma bem nova.
    Ranger Limited 2.8
    Ranger Limited 3.2
    Sportage

  10. #10
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    Citação Postado originalmente por laramie Ver Post
    tao resistente quanto a hilux, o mais proximo acredito que seja triton, porem é dura feito um pau(nao quero dizer que a hilux é macia)..
    s10 é ao contrario, mole ate demais! mas é boa tambem!

    acho que uma ranger 2.2 seria bom pra vc, ja tive a 3.2, alguns dizem que a 2.2 é melhor que a 3.2 em questao de manutencao!
    Sempre ouço que a ranger dá muitos problemas e tem manutenção caríssima! Não é verdade?
    Citação Postado originalmente por mvcmartins Ver Post
    Ranger manutenção cara.
    S10 suspensão mole,baixa e feia.
    So quem tem uma Hilux sabe o que é ter uma Hilux.
    Brincadeira de lado,a Hilux geralmente é a melhor escolha,manutenção barata,disponibilidade de peças,robusta,etc..Agora é difícil achar uma em bom estado e com preço em conta.Ao escolher um usado nem sempre o mais confiável é o melhor.
    Estava olhando S10 (quero pickup manual o que abaixa o preço), mas não concordo em pagar R$80K em um veículo sem trio elétrico. A minha hilux era 2011 2.5 com trio, me satisfazia bem! Apesar do desempenho não ser grandes coisas mas viajava tranqulo entre 120km/h a 140km/h.
    Citação Postado originalmente por mvcmartins Ver Post
    Agora junta um pouco e espera a Toro,acho que vai revolucionar o mercado.
    Não quero gastar muito mais que 80k em uma pickup. A toro é da fiat e acho que será pior que amarok e não gosto de comprar carros assim que são lançados.
    Citação Postado originalmente por dojao campeao Ver Post
    Triton até 2012 não é muito dura, suspa sds só de 2013 em diante!
    Estava olhando justamente 2013/2014, achei algumas, manuais, mas fico com medo da manutenção da mitsubishi e resistência!
    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Concordo. O difícil é encontrar uma Hilux boa nessa faixa de preço. Ou vai ser muito antiga e rodada, ou vai estar sambada.

    Uma boa opção pra mim é a Triton, por esse valor por aqui se encontra Triton entre 2010 e 2012 AT ou até mais nova se aceitar uma MT.
    Estava olhando justamente 2013/2014, achei algumas, manuais, mas fico com medo da manutenção da mitsubishi e resistência! A minha hilux comprei de locadora com 58000km (2.5 diesel), rodei com ela até 80.000km e não gastei R$0,01 com defeitos, só manutenção (troca de pastilha, lona, fluídos, correia, etc...)
    Citação Postado originalmente por PauloLimited Ver Post
    Eu iria de Triton 2011, já que não precisa de s10.

    E a Frontier ? com esse valor vc pega uma bem nova.
    Frontier alguns amam e outros odeiam. Apesar de não pegar estrada de terra quase nunca acho ela baixa e não me atrai!

  11. #11
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    Ah, só para contar pra galera; Dia 03/12 agora recebi uma ligação da delegacia de Franca/Sp dizendo que tinham apreendido a minha hilux com 3 indivíduos. Na realidade minha ex-hilux, pois agora pertence a seguradora. Fiquei sabendo que nessa região é muito comum fazendeiros comprarem esses carros roubados para uso na área rural. (absurdo!!!). O delegado ia arbitrar fiança e os fdp já devem estar soltos. Para mim ela já estava desmontada ou no Paraguai.... Foi apreendida 3 meses depois do roubo!

  12. #12
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    [QUOTE=Juarezsr;2336254]Sempre ouço que a ranger dá muitos problemas e tem manutenção caríssima! Não é verdade?
    Estava olhando justamente 2013/2014, achei algumas, manuais, mas fico com medo da manutenção da mitsubishi e resistência! A minha hilux comprei de locadora com 58000km (2.5 diesel), rodei com ela até 80.000km e não gastei R$0,01 com defeitos, só manutenção (troca de pastilha, lona, fluídos, correia, etc...)

    Minha 1ª Picape foi uma L200 triton Diesel Aut. 2010/2011, cara achei o carro muito resistente e quanto a manutenção básica não achei cara. Sem falar nos itens de série que deixa a Hilux no chinelo.
    Mas ela é dura e o seguro é mais caro, pois embora já seja fabricada no Brasil as seguradoras ainda classificam como importada.
    Existe no mercado um JUMELO COMFORT, que informar deixar a viatura mais confortável, mas eu ainda não testei-o.

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