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  1. #13
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    Tentando mas entrando rs! os carros no Brasil são caros porque pagamos ! Em uma entrevista a anos atrás o então presidente da Mercedes Benz falou que na , época o ML 500 custava tão mais caro , a ponto de ser concorrente do Cayenne , soltou o seguinte " o mercado ( brasileiros ) paga ( pagam) , depois disso só lamento e tome aumento de preço e ai ficam chorando, demitindo . Enfim o choro é livre ainda mais hj no ´país como está .
    Salve-se quem puder ou pegar o primeiro avião rs!
    Abraços

  2. #14
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    Eu tenho há 6 anos uma strada fire 1.4. Puta carro com preço razoável para os padrões do Brasil, claro. Aguenta bem estrada de chão, manutenção barata, econômica e motor forte, apesar de ser 1.4. Já andei com 600 kilos na caçamba e ela foi bem 100/110km. Não é um jipe, óbvio, mas a nova ficará posicionada entre as atuais pickups e a atual strada. A Fiat nesse segmento é a que mais tem knowhow. A strada já está no mercado faz mais de 30 anos (deriva da fiorino), então acredito que fará um bom produto. Estou ansioso para ver o produto.
    obs: NÃO TRABALHO NA FIAT!!!! kkkk apenas gosto muito do carro!!!
    Ex - Baaand - longa/90, OM 314, 4 marchas sincro, diferenciais 12x35, turbo, ar/dh, freio a disco dianteiro, guincho
    Atualmente sem viatura!!!!

  3. #15
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    Aproveitando o gancho será que a suspensão traseira será feixe de molas ou barra de torção ?? ou ate multilink? Mas para aguentar o tranco , pois a Fiat deve lançar uma versão mais "barata" grandes luxos não podemos esperar.
    abraços



    Citação Postado originalmente por DeMelo Ver Post
    Eu tenho há 6 anos uma strada fire 1.4. Puta carro com preço razoável para os padrões do Brasil, claro. Aguenta bem estrada de chão, manutenção barata, econômica e motor forte, apesar de ser 1.4. Já andei com 600 kilos na caçamba e ela foi bem 100/110km. Não é um jipe, óbvio, mas a nova ficará posicionada entre as atuais pickups e a atual strada. A Fiat nesse segmento é a que mais tem knowhow. A strada já está no mercado faz mais de 30 anos (deriva da fiorino), então acredito que fará um bom produto. Estou ansioso para ver o produto.
    obs: NÃO TRABALHO NA FIAT!!!! kkkk apenas gosto muito do carro!!!

  4. #16
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    Citação Postado originalmente por Ricardo Passoni Ver Post
    Aproveitando o gancho será que a suspensão traseira será feixe de molas ou barra de torção ?? ou ate multilink? Mas para aguentar o tranco , pois a Fiat deve lançar uma versão mais "barata" grandes luxos não podemos esperar.
    abraços


    Eu prefiro feixes, como é na strada. Funciona muito bem e não fica tão dura. Agora, me parece que a fiat pretende lançar um produto mais luxuoso, então vamos ver.
    Ex - Baaand - longa/90, OM 314, 4 marchas sincro, diferenciais 12x35, turbo, ar/dh, freio a disco dianteiro, guincho
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