Parabens aos primeiros 1000 acessos neste tópico!
E a Oroch sequer ainda está a venda, sequer existe uma mísera viatura destas nas vitrines das lojas da Renault...
Anexo 513373
Anexo 513374
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Parabens aos primeiros 1000 acessos neste tópico!
E a Oroch sequer ainda está a venda, sequer existe uma mísera viatura destas nas vitrines das lojas da Renault...
Anexo 513373
Anexo 513374
Veja este belo vídeo, preço inicial por 62 mil dilminhas, com ar/dh/ ve / abs / air bag / protetor de caçamba, etc...
Vai vender!!!
Fiat Toro cadê você ??? Mostre a cara rapidinho...
https://www.youtube.com/watch?v=di6G1dYBcf0
Enquanto a Oroch é uma picape monobloco derivada de carro de passeio, a Alaskan é uma legítima média carroceria sobre chassi. Uma prima da nova Nissan Frontier. E sua venda no Brasil já foi confirmada pela Renault.
http://carros.uol.com.br/noticias/re...ja-imagens.htm
Anexo 513394 Anexo 513395 Anexo 513396
Essa Alaskan sim ficou muito bonita, mais bonita que a nossa Frontier. Espero que não fujam muito do modelo conceito :drool:
Os futuros lançamentos prometem e a Renault me surpreendeu positivamente com um preço mais baixo que o esperado, negativamente com um acabamento interno digno de pena, mas não pior que o da l200 por exemplo.
Para mim, nada mais de que jogada de marketing, do tipo "palavras jogadas ao vento", alguém da Renault querer afirmar que a Alaskan vem em 2018...eu não acredito! Mais fácil é ver minha macaquinha ser campeã...
Em 2018, ainda bem longe, virá a Nova Frontier arredondada a lá estilo Nova S10, para tirar da lama as atuais pífias vendas da Frontier quadradona atual. E nada mais de que isto.
Aliás, esta técnica em anunciar que vem coisa top de primeiro mundo para cá, é jogada comercial para ajudar e alavancar as vendas de produtos mais simples e mais básicos, que é o caso da Oroch. Uma legião de fãs da Duster é um mercado potencial pronto para migrar para a versão picape.
Nos acenam com futuros produtos high-end para nos vender os artigos low-end.
Anexo 513397
Para que o oroch seja um modelo realmente de sucesso é necessário um motor DIESEL.
Sem isso nunca vai deslanchar
A grande maioria da população compradora de veículos se encontra na faixa costeira do Atlântico avançando 300 km para dentro do continente. É onde estão as maiores cidades, as metropolis, as melhores estradas, as principais capitais, os shopping centers, etc...
Não é preciso entender muito de estatística para entender a tabela abaixo, a qual à direita mostra as vendas das picapes.
Cito aqui dois fatos notáveis:
1. a campeã em vendas é a pequena Strada e metade dela é a cabine dupla, que será difícil doravante de competir com Oroch / Toro.
2. a quinta colocada é a média Nova S10, porque vende também, e muito, a versão flex além do modelo diesel.
Junior84,
Marco um encontro com vc final de 2016 aqui neste espaço para juntos atualizarmos o quadro abaixo á esquerda, o qual mostra as vinte maiores em vendas, pois o resto, tipo RAM e outras viaturas com complexo de não serem caminhões, tem suas vendas simplesmente ridículas e pífias...
Ranking de carros e comerciais leves - Julho / 2015 (1ª quinzena)
Rank Carro JUL 2015 Comercial Leve JUL 2015 1 FIAT/PALIO 5230 67987 FIAT/STRADA 4771 59282 2 GM/ONIX 4251 60040 VW/SAVEIRO 2861 35261 3 HYUNDAI/HB20 4194 55543 GM/MONTANA 1653 15646 4 FORD/KA 3855 49843 TOYOTA/HILUX 1545 18156 5 VW/GOL 3399 48299 GM/S10 1148 20171 6 VW/FOX-CROSSFOX 3399 46456 FORD/RANGER 840 10509 7 TOYOTA/COROLLA 3038 34972 FIAT/FIORINO 566 8658 8 RENAULT/SANDERO 2866 41248 MITSUBISHI/L200 529 8400 9 FIAT/UNO 2589 46366 VW/AMAROK 469 6782 10 GM/PRISMA 2470 36929 RENAULT/MASTER 321 4925 11 FIAT/SIENA 2451 34424 HYUNDAI/HR 278 3559 12 HYUNDAI/HB20S 2448 28943 FIAT/DUCATO 269 4326 13 VW/UP 1886 29715 NISSAN/FRONTIER 255 2888 14 JEEP/RENEGADE 1767 7992 RENAULT/KANGOO 156 1706 15 FORD/KA SEDAN 1766 19706 KIA/K2500 106 1525 16 HONDA/HR-V 1747 19320 IVECO/DAILY 3514 100 1393 17 HONDA/CIVIC 1736 18932 PEUGEOT/BOXER 77 886 18 FORD/FIESTA 1609 24644 FIAT/DOBLO 75 1046 19 RENAULT/DUSTER 1583 18355 M.BENZ/SPRINTER 311 55 1324 20 TOYOTA/ETIOS HB 1552 19015 CITROEN/JUMPER 47 759
Ok, se ainda estivermos vivos até lá vamos conferir a nova tabela. E tomara que a diferença nos preços não seja a principal surpresa,,,,,
Vou acompanhar diariamente o desenrolar das vendas das novas picapes Oroch e Toro. Inclusive posso afirmar com quase certeza que minha próxima picape vai ser uma "Estradão" diesel 4x4 manual.
Sem preconceitos com a Oroch Flex, mas meu coração ainda é Diesel.
Vou arriscar um palpite, projetando o cenário de vendas final de 2016 (excluindo as pequenas e considerando as médias):
Renault Oroch número 1 em vendas e com folga na modalidade flex, vindo Nova S10 em segundo lugar;
Fiat Toro entre as 3 primeiras em vendas na modalidade diesel, disputando apertadamente o primeiro lugar com Nova S10 e Hilux.
Anexo 513422
Anexo 513423
Oroch x Toro x ...
Oroch: EXCELENTE custo benefício (falta só a versão 4x4; se mantiverem a política de preço, vai nadar de braçada...)
Toro: Muito bonita, mas que rodinha e pneuzinho de strada são aqueles? E pelo visto, não vai caber algo muito grande naquela caixa de roda não, apesar da altura ser boa a largura é mínima... começou cagada... e, sinceramente: versão diesel de mais de 100k, é pra rir, diante de RANGER 2.2, FRONTIER (a atual), etc.