Oroch

[rafael_rs]

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Eu e a patroa fomos ver a Oroch. Gostamos bastante da proposta do carro, que me pareceu superior a Strada CD que tem boa saída no meio rural. A FIAT leva a vantagem de ser mais capilarizada no interior e ter domínio no mercado das pequenas (o meu cunhado trocou a saveiro dele que o mecânico de confiança condenou, e só faltou dizer para ele não fazer burrada de novo e comprar uma Strada).

O desconto para produtor rural aumentou ontem, parece. Foi para 8% (a Duster tem 10%), o que baixa o preço da Oroch de entrada para uns R$ 56.000, valor interessante.

[M a r c u s]

Dia 20 de janeiro passado às 9:52 hs da manhã criei este tópico.

Dia 20 de outubro passado, no OROCH DAY, comprei minha OROCH.

E hoje, 4 de dezembro às 15:00 hs retirei ela da loja!!!

Pediram 200 dilmas a mais para pegar emplacada...trouxa é quem paga por isto...vou levar para emplacar na próxima semana.

Anexo 517931

Este véio de 56 anos sou eu, todo contente com este novo brinquedo, uma viatura para uso pessoal e profissional, não é uma F150 Raptor, mas considero mais um sonho realizado nesta etapa de minha vida poder comprar uma picape cabine dupla, média compacta é bem verdade, mas uma cabine dupla legítima!

Anexo 517932

A felicidade é dupla em ser o primeiro proprietário de uma OROCH postando sua viatura neste tópico criado por mim.

Estas 11 páginas são apenas uma etapa de pré-aquecimento deste tópico em número de visitações, pois a acredito que muitos novos proprietários aparecerão aqui neste fórum para postar fotos de suas OROCHs, a exemplo de que acontecerá também com o tópico da TORO.

Um tópico ainda embrionário de 11 páginas e com 4.000 e tantas visitas, esperando que venham logo ao mercado também as versões 4X4, e aí pessoal, é que o ""bicho vai pegar e a coisa vai decolar nas alturas" !!!

Saúde e BFDS!!!

Meus parabéns meu amigo!!! Felicidades com a nova viatura (lindíssima)! Continue nos informando! Abraço!

[edusao]

O tanque veio vazio da loja, marcador digital parecia quebrado...chegou no posto à base do "cheiro de vapor de gasolina".

Anexo 517937


Gasolina aditivada R$ 3,499 o litro (geralmente coloco comum mas a aditivada estava o mesmo preço na bomba).

Anexo 517936

Caro Nilton!!!

Parabéns pela conquista!!! Que lhe traga muitas e muitas alegrias e que lhe seja um instrumento ideal para alcançar suas necessidades tanto de trabalho quanto de lazer!!

A cor sou suspeito para dizer, mas acho espetacular a branca, pois acaba destacando bem os detalhes e nestes veículos que nascem para o esporte ou para o trabalho não devemos procurar sobriedade não é mesmo.....kkkk

Bom, sobre o abastecimento, se for como a duster lembre de pedir ao frentista para dar três estalos automáticos se for completar o tanque, pois se ficar no primeiro não completa bem. Isto está no manual da duster.

Outro detalhe, se ao abastecer a chave estiver ligada (mesmo com o motor desligado) o marcador perde um pouco da idoneidade, ou melhor, perde a aferição correta. Com o tempo ele volta. Isso aconteceu comigo no início até eu descobrir, pois não precisa entregar a chave ao frentista então eu ficava acompanhando o marcador subir durante o abastecimento....kkkkk

Boa sorte amigo!!!

Estarei acompanhando suas experiências com a SUA NOVA COMPANHEIRA!!!

* Em tempo, olha aí a razão da existência das picapes de cabine dupla, quem não tem cão caça com gato né.....kkkkk

[JRoberto]

Parabéns! Que lhe traga Felicidade e Suce$$o.
Vai colocar o engate para a carretinha?

[Nilton J]

Parabéns! Que lhe traga Felicidade e Suce$$o.
Vai colocar o engate para a carretinha?

O Sandero Stepway que dei de entrada tinha exatamente o engate abaixo, o qual paguei cerca de 3 anos atrás 350 dilmas. O mesmo engate serve na OROCH mas a loja quer cobrar + 500 dilmas, ou seja, R$ 850,00, que é um absurdo!!!

Este engate bola eu já tenho em meu H CRV o qual fixo nele um porta-bike bem prático. Vou pensar a respeito, na loja da Paes Engates & Free Hobby Carretas compro e instalam lá um similar e bem robusto por cerca de R$ 400,00.

[Nilton J]

Caro Nilton!!!

Parabéns pela conquista!!! Que lhe traga muitas e muitas alegrias e que lhe seja um instrumento ideal para alcançar suas necessidades tanto de trabalho quanto de lazer!!

A cor sou suspeito para dizer, mas acho espetacular a branca, pois acaba destacando bem os detalhes e nestes veículos que nascem para o esporte ou para o trabalho não devemos procurar sobriedade não é mesmo.....kkkk

Bom, sobre o abastecimento, se for como a duster lembre de pedir ao frentista para dar três estalos automáticos se for completar o tanque, pois se ficar no primeiro não completa bem. Isto está no manual da duster.

Outro detalhe, se ao abastecer a chave estiver ligada (mesmo com o motor desligado) o marcador perde um pouco da idoneidade, ou melhor, perde a aferição correta. Com o tempo ele volta. Isso aconteceu comigo no início até eu descobrir, pois não precisa entregar a chave ao frentista então eu ficava acompanhando o marcador subir durante o abastecimento....kkkkk

Boa sorte amigo!!!

Estarei acompanhando suas experiências com a SUA NOVA COMPANHEIRA!!!

* Em tempo, olha aí a razão da existência das picapes de cabine dupla, quem não tem cão caça com gato né.....kkkkk

Edusao, agradeço a mensagem, muito obrigado!

Posta foto deste seu reboque + seu Duster lá no famoso e completo tópico das carretinhas maravilhosas com suas máquinas & fantásticas viaturas!!!

[Nilton J]

Meus parabéns meu amigo!!! Felicidades com a nova viatura (lindíssima)! Continue nos informando! Abraço!

Valeu a mensagem, valeu mesmo de verdade!

[Nilton J]

OROCH rumo ao G4 e o tópico dobrando em breve rumo a 10.000 acessos!!!




BFDS (de novo)

[Nilton J]

Rodei cerca de meia hora no trânsito urbano da cidade de Campinas no período da tarde, tráfico bem pesado:
com gasolina aditivada o computador de bordo marcou 10.8 km/L.

E logo depois caí na estrada, D Pedro, dirigi 38 km a 100 km/h com piloto automático ligado em sexta marcha, viatura vazia, apenas eu no volante, cravou 14 km/L, ver foto abaixo.

Nos fóruns do Duster, vi lá algumas reclamações sobre a imprecisão do computador de bordo e bugs de firmware no MediaNav, porém estes equipamentos eletrônicos eram ainda de primeira geração, sendo q a Renault atesta e afirma que já foram solucionados na segunda geração, coisa de 2 anos atrás.

Relação peso x potência desta OROCH 2.0 apresenta-se imbatível, pois favorece um bom performance com baixo consumo, acredito que nenhuma outra picape, seja pequena, média ou grande, apresente tais números.

Porém, temos o TORO a caminho para entrar nesta briga.

[Nilton J]

Dirigibilidade de SUV e silêncio de SEDAN.

Uma covardia e uma injustiça para com as picapes pequenas fazer comparação das mesmas com a OROCH no quesito espaço e conforto da cabine-dupla.

Porém, na parte de cima desta tabela, ainda no quesito cabine-dupla, a OROCH nada deve às picapes maiores, pois leva tranquilamente com conforto 5 adultos dentro de seu habitáculo veicular.

Evidente que ainda comparando de maneira geral com as maiores, perde em capacidade de carga, perde em área (volume) de caçamba e também perde em porte (altura e comprimento total).

Mas ganha largamente em economia de combustível, comparando com as outras flex.

Pois é, assim é a vida neste mundo físico e tridimensional que é regido pelas leis universais da matemática, sempre existe o ganha-perde em tudo, sempre temos que decidir por algo respeitando a relação de compromisso, seja em preço x benefício, seja em tamanho x gastos, etc...

[Nilton J]

O correto seria comparar a OROCH com as antigas S10 e Rangers, porém estas já não são mais fabricadas.

O jeito é esperar a chegada da TORO.

Segue mais uma foto:

[Nilton J]

Aqui a OROCH frente à frente com a ECO da filha, picape média compacta x suv compacta: