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Convex Datacenter
Resultados 1 a 7 de 7
  • #1
    Usuário
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    16/03/2014
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    alfenas/MG
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    1
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    Melhor caminhonete para aguentar o tranco.




    Olá pessoal, tudo bem? Preciso comprar uma caminhonete pequena que aguente o tranco. Estou querendo comprar uma STRADA WORKING CS 2014 0 km , mas estou na dúvida entre ela e a SAVEIRO CS BÁSICA 2014, ou a MONTANA LS 2014. O uso delas é realmente para trabalho: irão rodar 40km de estrada de terra (bastante esburacada, mas sem atoleiro) e de 20 a 30 km dentro da cidade, todos os dias, carregada com mais ou menos 500kg, pois busco a produção na propriedade e distribuo no comércio da cidade. Precisa ser realmente um destes modelos, pois compro com desconto para produtor rural. Estava pensando na strada principalmente pela suspensão traseira, mas não tenho conhecimento se a SUSPENSÃO E O CONJUNTO MECANICO das outras aguenta o tranco, por isso peço a ajuda de quem conhece.

  • #2
    Usuário Avatar de Leonardo Dic
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    01/05/2004
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    Sorocaba/SP
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    Pra aguentar isso só a Strada.
    Leonardo Diccini
    Blazer "Chalana"
    Exs: Land Cruiser HDJ80, Hilux CD 95 TDI, Band 14B TDI, JPX 2.5TDI Mit, Niva 1.8AP

  • #3
    Citação Postado originalmente por Leonardo Dic Ver Post
    Pra aguentar isso só a Strada.
    X10 - Vai de strada, não tem erro!
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #4
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    07/07/2012
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    Montes Claros/MG
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    Agradecimentos: 0
    Strada...já tivemos duas aqui e ela aguenta o que vc vai fazer!
    Roberto Caldeira
    Ex: Strada Adventure CD 15/16, S10 LT 4x4 At 12/13, S10 Tornado 07/08

  • #5
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    20/01/2009
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    Ribeirão Preto - SP/SP
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    Agradecimentos: 7
    a montana é limitada, suspensao principalmente, projeto é pior que o da montana passada, é quase pior que o da pickup corsa. bebe muito, interior ruim.

    a saveiro... bom... é vw neh? ou seja, um lixo caro, mas se nao concordar comigo, procure relatos aqui no forum, pessoal reclama muito de entrar poeira , nao aguenta peso e tb se despedaça com o tempo, se quiser, procure uma oficina de suspensao e vai ver que ate a g4 ainda era boa, depois foi decaindo, e nessa geracao esta ridiculamente ruim, aqui dizem que dura 25 mil km.

    a strada ao contrario da saveria veio soh melhorando, dia a dia, nao é um primor de tecnologia, mas tb nao precisa ser, é pratica e a suspensao é muito boa, aguenta o tranco pesado, anda bem na lama e tem um cambio delicioso.

    comprei uma adv ha pouco tempo, estamos em completo namoro, mas pesquisei muito antes, basicamente, todos os mecanicos riam qdo dizia entre saveiro e strada e nem comentavam de montana.

    se vc precisar levantar oprocure um topico meu ha pouco tempo, tem muitas fotos legais, pessoal tem feito um lift na strada e usado BF como pneus, eleva em média 10 cm do original com quase zero de mudancas, ja na saveiro precisa cortar umas coisas.

    fica mais alta que uma s10 pra vc ter ideia... cabe uma garrafa de 2litros de coca embaixo, fica muito legal!

    dica da strada: locker quase nao vende, nao vai te fazer diferenca na revenda entao se nao for usar, esquece, cambio duallogic disseram q eh bem ruim, mas nao testei pra confirmar.

  • #6
    Usuário Avatar de SAPO-BOMBA
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    02/06/2008
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    Juazeiro do Norte/CE
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    Agradecimentos: 4
    Strada com toda certeza... Saveiro e Montana é carro pra "mano carregar som pra tocar batidão na vila e ser rebaixado ridiculamente...
    GALLOPER 1999 2.5TD | TOYO OPEN COUNTRY AT 31 x 10,5 x R15 | SUPER L.D.A

  • #7
    Usuário Avatar de sallespickup
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    23/06/2010
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    sampa capital/SP
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    strada é a melhor delas. porem pelo preço a currier pode te resolver tb, aguenta bem o tranco, mais a strada é mais resistente

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