Qual caminhonete 4x4 diesel cabine dupla comprar?

[Zimbadwe]

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Olá Amigos,
Sou proprietário muito feliz de uma TRACKER 4x4 2008 gasolina.
Sou Satisfeito com meu carro, mas.... sinceramente sinto muita falta de uma caçamba.
Estou disposto a investir um pouco para ter finalmente a minha caminhonete 4x4 diesel.
Por isso peço a ajuda de vcs que já tem uma dessas caminhonetes e possam me passar informações essenciais como desempenho, custo de manutenção, e qualidade do produto.
Sei que todas elas (dentro do patamar que posso pagar) são limitadas quanto ao conforto, e estou disposto a abrir mão do conforto para poder entrar pelas estradas de terra do planalto central e chapada dos veadeiros.

Para ajudar, as viaturas que realmente me interessam são:
1) L200 (gostaria de saber qual não comprar por causa daquele problema famoso do aquecimento)
2) RANGER
3) S10
4) HILLUX

ENTRE ESSAS 4, QUAL DELAS ME DARIA MENOS GASTOS COM MANUTENÇÃO, FACILIDADE DE ENCONTRAR PEÇAS E CLARO O MELHOR CUSTO BENEFÍCIO.

PS.: ESTOU DISPOSTO A GASTAR ATÉ R$ 70.000. MAS NENHUM TOSTÃO A MAIS... A PATROA NÃO PERDOARIA.

MUITO OBRIGADO MEUS AMIGOS.
ABRASSSSSSSSSSSSSSSSSSS

[Rubens Linhalis]

Olá Amigos,
Sou proprietário muito feliz de uma TRACKER 4x4 2008 gasolina.
Sou Satisfeito com meu carro, mas.... sinceramente sinto muita falta de uma caçamba.
Estou disposto a investir um pouco para ter finalmente a minha caminhonete 4x4 diesel.
Por isso peço a ajuda de vcs que já tem uma dessas caminhonetes e possam me passar informações essenciais como desempenho, custo de manutenção, e qualidade do produto.
Sei que todas elas (dentro do patamar que posso pagar) são limitadas quanto ao conforto, e estou disposto a abrir mão do conforto para poder entrar pelas estradas de terra do planalto central e chapada dos veadeiros.

Para ajudar, as viaturas que realmente me interessam são:
1) L200 (gostaria de saber qual não comprar por causa daquele problema famoso do aquecimento)
2) RANGER
3) S10
4) HILLUX

ENTRE ESSAS 4, QUAL DELAS ME DARIA MENOS GASTOS COM MANUTENÇÃO, FACILIDADE DE ENCONTRAR PEÇAS E CLARO O MELHOR CUSTO BENEFÍCIO.

PS.: ESTOU DISPOSTO A GASTAR ATÉ R$ 70.000. MAS NENHUM TOSTÃO A MAIS... A PATROA NÃO PERDOARIA.

MUITO OBRIGADO MEUS AMIGOS.
ABRASSSSSSSSSSSSSSSSSSS

Amigo..

Na minha opniao, eu iria de Hilux.. depois Ranger. L200 e S10 eu nem leio sobre e nao conheço.

[VICTOR GALANTE]

Também, concerteza hilux mas 3.0

[dudu83]

Também, concerteza hilux mas 3.0

o difícil e encontrar uma hilux decente por menso de 70k... tem muita gente que trocou de picape apenas pelaas novidades se fosse vc iria atrás de uma picape com baixa kilometragem independendte do modelo... um tempo atrás fui ver umas hilux usadas so encontrei caminhonete com kilometragem acima de 150.000 km a maioria na faixa de 70~100 conto, eu nunca pagaría isso tudo por uma picape tao rodada

[Paulo_CW]

Considerando seu montante a investir minha opção seria sem dúvida a L200 outdor... nesse valor vc consegue uma acima de 2007 q seria a recomendável, alem disso o apelo para seu uso seria mais adequado.
Também consegue uma boa Ranger 3.0... muita robustez com os problemas tradicionais
Hilux, se não for a 3.0....não pegaria.... se fizer um teste vai entender pq e outra, como já dito, muito complicado encontrar uma boa nesse preço
S10.... nem a pau.

[TRAÇADO]

Você não compra um carro porque ele melhor simplesmente, isso vai de acordo com a sua necessidade. Aqui no Pará por exemplo talvez nós tenhamos o maior número de camionetes do País em proporção a veículos baixos, devido a condição de termos as piores estradas do Brazil, camionete aqui não é luxo, é necessidade, as vezes você estaciona em um lugar público e nota que existem mais camionetes que carros populares no mesmo local. A um ano eu pesquisei este site e tive a mesma dúvida, sobre as camionetes e cheguei a conclusão que vai de acordo com o que você precisa, Em relação a confiabilidade e durabilidade a melhor é a indestrutível Hilux,ela é a melhor em relação a buraco, lama e também te dá algum conforto no asfalto, mas o que mata é o preço, principalmente quando você quer o motor 3.0 . A Triton é uma segunda opção em relação a durabilidade, mas você sente que esta dirigindo um caminhão totalmente desconfortável. A Frontier é uma terceira opção boa pra lama mas se forçar mesmo não aguenta o tranco, e é dura como um jeep de guerra parece a l200 antiga, numa viagem tipo na Transamazônica você chega com as suas costelas fora do lugar. A Ranger só faz sucesso quando lança o modelo novo e a S10 foi feita pro asfalto. Aí você vai perguntar você esqueceu a Amarok, de forma alguma tenho uma 2013 e não troco por nenhuma das outras, porém eu queria ser imparcial no meu comentário. A Amarok traz conforto e tecnologia e eu colocaria ela pouca coisa a frente da Hilux pela minha necessidade. Mas acho que ela perde essa posição para próxima Hilux.

[Filipão]

Posso dar um conselho de bobo? É melhor comprar uma pick up 0 km a gasolina ou flex do que uma pick up a diesel... . Pelo menos na minha cidade a diferença do diesel pra gasolina é bem pequena. O conselho vale se vc for rodar pouco ......

[fpandur]

Posso dar um conselho de bobo? É melhor comprar uma pick up 0 km a gasolina ou flex do que uma pick up a diesel... . Pelo menos na minha cidade a diferença do diesel pra gasolina é bem pequena. O conselho vale se vc for rodar pouco ......

O único senão é que se quiser 4x4 não tem jeito, somente diesel mesmo ...

[madmax87]

PICAPE É TD A MESMA MERDA. depois que vi a INDESTRUTIVEL, SUPERPODEROSA HILUX DIESEL com 180MIL KM E MOTOR FUNDIDO aki numa retifica, acabou o bambambam. picape usada vai do cuidado do dono. então, compra a que vc fizer melhor negocio, gostar mais qdo andar, que tiver os equipamentos que te atendem, etc. mas toma cuidado que brasileiro (na maioria) é um povo trankera, então eles dao um tapa no marcador de quilometragem ou não fazem as revisões pq tao pensando em vender e etc. as vezes compensaria pegar uma flex zero km. faz um test drive em tds.

[Gchaves]

Postagem antiga, mas sua descrição pode me ajudar: pick-up para usar no asfalto, baixa manutenção, 15 a 20 mil km ano: Ranger ou S10?
Vi que você teve as duas... qual acha melhor? Dessas duas ou de uma outra qualquer...

PICAPE É TD A MESMA MERDA. depois que vi a INDESTRUTIVEL, SUPERPODEROSA HILUX DIESEL com 180MIL KM E MOTOR FUNDIDO aki numa retifica, acabou o bambambam. picape usada vai do cuidado do dono. então, compra a que vc fizer melhor negocio, gostar mais qdo andar, que tiver os equipamentos que te atendem, etc. mas toma cuidado que brasileiro (na maioria) é um povo trankera, então eles dao um tapa no marcador de quilometragem ou não fazem as revisões pq tao pensando em vender e etc. as vezes compensaria pegar uma flex zero km. faz um test drive em tds.

[jrughi]

O único senão é que se quiser 4x4 não tem jeito, somente diesel mesmo ...

Tem hilux 4x4 flex!

[MARCAO_CUPIM]

Tanto manual quanto automática.