Hilux 2.5 Std diesel para expedicao a Ushuaia

[Brunospf]

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Ola pessoal,

Estou procurando uma pickup 4x4 para fazer uma expedicao em 2013 para Ushuaia, descendo pela ruta 03 e voltando pela ruta 40 e parte da carretera austral.

Descartei comprar uma pickup nova, pois achei o preco muito alto e estao tambem pagando muito mal para o meu carro de passeio que pretendo dar na troca - apenas 65 mil para um Jetta 2012 TSI, que foi comprado por 89.300. Assim, dentro das alternativas no mercado de usados, tenho visto algumas Hilux STD 2.5 diesel 4x4 2009 e 2010 no mercado aqui de Salvador, algumas inclusive com baixa quilometragem, em torno de 30 a 20 mil km.

O que voces acham dessa pickup ? O motor 'e mesmo muito fraco ? Qual a media de consumo ? D'a mais ou menos manutencao do que o D4d 3.0 ?

Nao preciso de um carro para rally, mas apenas de um confiavel, com boa autonomia e que tenha um certo conforto para ir e voltar bem ao fim do mundo. Aceito tambem outras sugestoes de pickups, bem como de sugestoes de como montar duas antenas para radios Px e Py nessas viaturas.

abracos

Bruno

[Imperador!]

Ola pessoal,

Estou procurando uma pickup 4x4 para fazer uma expedicao em 2013 para Ushuaia, descendo pela ruta 03 e voltando pela ruta 40 e parte da carretera austral.

Descartei comprar uma pickup nova, pois achei o preco muito alto e estao tambem pagando muito mal para o meu carro de passeio que pretendo dar na troca - apenas 65 mil para um Jetta 2012 TSI, que foi comprado por 89.300. Assim, dentro das alternativas no mercado de usados, tenho visto algumas Hilux STD 2.5 diesel 4x4 2009 e 2010 no mercado aqui de Salvador, algumas inclusive com baixa quilometragem, em torno de 30 a 20 mil km.

O que voces acham dessa pickup ? O motor 'e mesmo muito fraco ? Qual a media de consumo ? D'a mais ou menos manutencao do que o D4d 3.0 ?

Nao preciso de um carro para rally, mas apenas de um confiavel, com boa autonomia e que tenha um certo conforto para ir e voltar bem ao fim do mundo. Aceito tambem outras sugestoes de pickups, bem como de sugestoes de como montar duas antenas para radios Px e Py nessas viaturas.

abracos

Bruno

Em primeiro lugar, cuidado com km. Costumeiramente quem compra Hilux STD são empresas. Costumam ser carros de frota muito rodados. O motor é sim muito fraco. Agora o consumo é muito bom mesmo. Manutenção mesma coisa ou até um pouco menos que a 3.0.
Hilux STD perde no conforto por causa do motor, que vai sofrer pra fazer algumas ultrapassagens mais simples para outras picapes. Avalie outras opções.

[ecoperegrino]

Bem, Na Argentina, predominam as pick-ups 2.5. O modelo 3.0 é minoria.
Nas estradas planas dos pampas, o motor 2.5 vai bem....
Ademais as pick-ups na Argentina tem a velocidade máxima limitada a 110km/h. em todas elas!

[gmilani]

Bem, Na Argentina, predominam as pick-ups 2.5. O modelo 3.0 é minoria.
Nas estradas planas dos pampas, o motor 2.5 vai bem....
Ademais as pick-ups na Argentina tem a velocidade máxima limitada a 110km/h. em todas elas!

Amigo, 102 CV sao suficientes pra tudo..... quero dizer quase tudo... quem tem pressa nao fica feliz com 102cv numa pickup.

Porem estes 102 cv's sao mais do que suficientes pra lhe levar pra qq parte do mundo!!! Lembrando que as toyotas bandeirantes tinham 80cv, as hilux 2.8 aspiradas era por ai tbm, as l200 quadradinhas acho que era 87, e por ai vai!!!! Os caminhoes MB 708 tbm tinhas 80cv's!!! O que aconteceu é que as pickups mais novas se aproximaram mais de um automovel, com motores de maior potencia (163, 180, 200CV).
Se velocidade final nao lhe for problema (100-110kmh de vel cruzeiro esta bom) pode ficar tranquilo, terá uma maquina pra muitos mil km's!!!(uns 300mil km , sem grandes dores de cabeça)
Só pra exemplificar esta casal, deu a volta AO MUNDO, advinhe com qual viatura???
.:. Viagens Maneiras .:.

[Brito3.0aspirado]

Amigo, 102 CV sao suficientes pra tudo..... quero dizer quase tudo... quem tem pressa nao fica feliz com 102cv numa pickup.

Porem estes 102 cv's sao mais do que suficientes pra lhe levar pra qq parte do mundo!!! Lembrando que as toyotas bandeirantes tinham 80cv, as hilux 2.8 aspiradas era por ai tbm, as l200 quadradinhas acho que era 87, e por ai vai!!!! Os caminhoes MB 708 tbm tinhas 80cv's!!! O que aconteceu é que as pickups mais novas se aproximaram mais de um automovel, com motores de maior potencia (163, 180, 200CV).
Se velocidade final nao lhe for problema (100-110kmh de vel cruzeiro esta bom) pode ficar tranquilo, terá uma maquina pra muitos mil km's!!!(uns 300mil km , sem grandes dores de cabeça)
Só pra exemplificar esta casal, deu a volta AO MUNDO, advinhe com qual viatura???
.:. Viagens Maneiras .:.

Estava pensando em pegar uma dessas mas, velocidade de cruzeiro é 110? Poxa, vou continuar com a minha 3.0 2004 mesmo...

[rfdex]

Não amigo. Você entendeu errado. Mas se você tem uma 3.0, certamente não vai acostumar com a 2.5. Abraço