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  1. #1

    Dodge Ram 2500 4x4, impressões e "desimpressões'




    Olá pessoal, gostaria de saber opiniões dessa "mosntruosidade", será que é boa para trilhas, pois pelo que sei seu motor é bem consideravel...

    Abraços
    Daniel Motta

  2. #2
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    Imagina uma F-250 cabine dupla numa trilha... É a mesma coisa, por muitos lugares não passa. A largura e o peso não ajudam muito, mas se não for no meio do mato apertado é uma maravilha! Força tem de sobra. Olha no site do Inema que nas fotos aparece uma Ram nas trilhas. Dá para tirar uma base.
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  3. #3
    aonde que está a foto porque eu nao achei.....

    me epolguei com a dodge ram, pois vi umas fotos em sites americanos, o caras colocam uns pneus ignorantes, pelos meus calculos devem ser pneus 37 pra mais.... elas ficam verdadeiros bigfoots

  4. #4
    olha a minha pretona ai, tah com amortecedores rancho instalados e uns mt/r 33
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -dsc00272_202.jpg  

  5. #5
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    Eu errei o site. É http://www.chakal.com/
    Olha as fotos de Aventuras e no rodapé Aventuras 2004. Trilha das Neves e algumas outras também aparece a mesma.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -dram1_130.jpg   -dsc00035_589.jpg  
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  6. #6
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    cara.. a caminhonete eh muito bonita, tem um motor forte.. ela eh menor q a f250 cab dupla tanto largura como comprimento,,, so eh mais alta! nada q naum se resolva! haehaeh
    o motor eletronico eh um 6cl 330 cv! o q eu achei bobera..ia ser bem mais loco um v8!=D ahehaeha diesel logico!
    naum gostei do cambio automatico! se saisse o manual era bemm melhor! eu pelo menos prefiro!

  7. #7
    por exemplo, pelo que sei essas dodges utilizam-se de componentes de grande qualidade e resistência, alem do mais o motor é o tradicional cummins utilizado em caminhões, cujas peças são fáceis de encontrar....
    Outra coisa, não acho que o peso seja um problema, pois pelo que sei é mais fácil sair de um atoleiro quando o veículo é mais pesado.

  8. #8
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    pelo que sei é mais fácil sair de um atoleiro quando o veículo é mais pesado.
    ... se não estiver numa subida ou tiver um barranco na frente das rodas... aí eu também concordo! Mas com certeza tração não é o problema das Ram!!!
    O problema do Cummins é o elevado preço das peças. Mas quem tem R$ para comprar uma tem com certeza R$ para bancar!!! Ou vende antes de dar manutenção (maioria)!
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  9. #9
    não sabia que o preço era elevado, se compararia ao que? uma mitsubishi da vida por exemplo?

  10. #10
    Só sei que minha F-1000 vira uma Pampa perto dessas Dodge...

  11. #11
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    Citação Postado originalmente por danielmotta
    não sabia que o preço era elevado, se compararia ao que? uma mitsubishi da vida por exemplo?
    Segundo a FIPE: R$ 152.832,00 para a Dodge Ram 2500 5.9 24V CD 4x4 Diesel

    []'s
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  12. #12
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    fazendeiro daqi da cidade comprou por 145 mil!

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