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  1. #1
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    Picape Mercedes Benz






    coloquei no google tradutor, tem umas coisinhas meio erradas mas dá pra entender! Mas que a idéia é boa, isso é!

    Dois meses atrás, o Autoblog revelou que a Mercedes-Benz havia testado em um campo da Argentina todos os modelos de pick-ups do nosso mercado. Na Alemanha, pegou o desafio e já estão falando de uma picape focalizada nas Américas. Em busca por um parceiro estratégico.
    O seguinte artigo foi publicado pelo jornalista Thomas Ebeling, site especializado em Mercedes-Fans.
    ***
    Texto: Thomas Ebeling
    Ilustração: Christian Schulte

    Sem dúvida, a Daimler está em expansão. Nos últimos anos, a arte foi percebida especialmente no segmento de carros compactos com o lançamento do novo Classe A e Classe B . Mas há outras lacunas da carteira da marca: o segmento das pick ups.
    Este é um mercado muito interessante, porque são veículos que vão desde o uso comercial, mas que, com o equipamento certo, também alcançou o status de carros de luxo em alguns países.
    No momento da Daimler Chrysler , os engenheiros alemães ajudou a desenvolver o novo Dodge Ram . Experiência no segmento e tem e por isso não é surpreendente considerando seriamente ter o seu próprio caminhão. A decisão da Volkswagen para começar a fabricar o Amarok na Alemanha foi um detalhe que não passou despercebido pela Mercedes-Benz.
    Na Daimler sabe também que as pick-ups são uma grande salva-vidas em tempos de crise. No auge da General Motors , há cinco anos, o único item que permaneceu rentável foi a pick-ups. O truque é desenvolver um veículo de trabalho simples e robusto, que oferece grandes benefícios a um custo de produção econômica. Mas ao mesmo tempo e equipamento de conforto, também pode entrar na casa como um carro de família.
    O mercado dos EUA é o mais atrativo para os gestores da Daimler. Somente em 2012 foi de 14 milhões de unidades vendidas no país. É um negócio muito rentável.
    Mas olhar atentamente para a América do Sul, um dos mercados que mais crescem nos últimos anos, onde as pick-ups têm um papel fundamental no trabalho e no transporte da família.
    A questão é: Mercedes-Benz desenvolveu um novo pick-up, ou fazer o seu modelo a partir de um produto já existente? Estas duas soluções poderia ser muito caro, então a marca analisa uma terceira alternativa: procurar um parceiro estratégico para permitir que os mercados de ações. General Motors e tem vindo a fazer com Isuzu . E Ford , na Mazda .
    Um parceiro asiático seria mais adequado. Daimler já trabalhou por algum tempo com a Mitsubishi , mas a empresa agora se sente mais perto da Nissan-Renault , com quem ele está desenvolvendo vários novos produtos, como a próxima geração de inteligente .
    A Nissan Navara / Frontier ganhou reputação de ser um excelente animal de carga, mas também pelo seu conforto muito bom. Será que a próxima geração terá que Daimler como um aliado?

    Fonte: Mercedes-Fans

  2. #2
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    Acho mais fácil a MB partir pra fabricar uma assim como a VW fez.

    Ainda mais que é alemã também, ai fica aquele "ciume" bobo!
    KKKKKKKKKKKKKKKKK

    Mas de qualquer forma, se ela se aliar a Mit ou a Nissan sairá algo bom.

    Lembrando que a Ssangyong usa Motor MB e não tenho lido nada contra esse motor até agora não.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  3. #3
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    Citação Postado originalmente por Costalonga Ver Post

    Lembrando que a Ssangyong usa Motor MB e não tenho lido nada contra esse motor até agora não.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.
    Pelo contrário, dos relatos que eu conheço, esse motor de "apenas" 141cv que equipam os Sssangyoung AS fazem misérias viu. Nem preciso comentar do bruto de 200cv que vem na Rexton.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  4. #4
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    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Pelo contrário, dos relatos que eu conheço, esse motor de "apenas" 141cv que equipam os Sssangyoung AS fazem misérias viu. Nem preciso comentar do bruto de 200cv que vem na Rexton.
    Foi isso que disse.
    KKKKKKKKKKKKK

    Não tenho lido nada que atrapalhe o uso desse motor!
    Agora sim saiu bonito!
    KKKKKKKKKKKKKK

    Claro que é um motor com peças MB e não montado pela MB.
    Imagine um motor totalmente MB, vai ficar bom demais.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  5. #5
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    a foto sumiu.....vai aqui ela de novo...

    claro q isso é só uma montagem baseada no classe M, se essa picape existir, será totalmente diferente.



    editando......ué, agora apareceu de novo!
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  6. #6
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    Cadê a foto? rs
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  7. #7
    Acho que a Mercedez nem deveria perder tempo. Esse mercado não é pra ela ...
    A manutenção é totalmente surreal. Coisa de doido varrido que fugiu do sanatório...

    O preço da pick-up vai ser o mesmo de um Pajero Full, quiçá até de um D4 S e duvido que alguém vai comprar uma pra botar pra ralar.

    Seria a última marca que eu compraria alguma coisa porque apesar de ser apaixonado pelo MOG, sou pobre.


  8. #8
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    E outra: as concessionárias da Mercedes nem tem know-how pra isso nem tem a capilaridade necessária...
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  9. #9
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    Se ela for vendida assim como foi a Bandeirantes nas CCS MB caminhões a história muda de figura.
    Quando a Band era vendida nas MB era um carro acessível pra muitos agricultores, depois que foi para as CCS Toyota virou artigo de luxo.

    Então se a MB vier com uma intenção de transformar a caminhonete em algo competitivo terá de fazer assim, colocar ela pra ser vendida em CCS de caminhão, que além do mais em qualquer buraco existe uma.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  10. #10
    Citação Postado originalmente por Costalonga Ver Post
    Se ela for vendida assim como foi a Bandeirantes nas CCS MB caminhões a história muda de figura.
    Quando a Band era vendida nas MB era um carro acessível pra muitos agricultores, depois que foi para as CCS Toyota virou artigo de luxo.

    Então se a MB vier com uma intenção de transformar a caminhonete em algo competitivo terá de fazer assim, colocar ela pra ser vendida em CCS de caminhão, que além do mais em qualquer buraco existe uma.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.
    Não é bem assim bandeirante mesmo sendo vendida na rede de caminhoes MB sempre custou um absudo de caro, nunca foi "acessivel"...

    a mercedez nunca vai produzir uma picape pra serviço offroad ainda masi mirando o mercado brasileiro,vai produzir uma como toda as montadoras sedã de luxo...
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
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  11. #11
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    A Mercerdes tem um SUV a diesel, tipo Pajero Full ou Discovery? Se não tiver, ia ser bem mais interessante pra ela produzir um SUV em vez de picape, acredito eu.
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  12. #12
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    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    A Mercerdes tem um SUV a diesel, tipo Pajero Full ou Discovery? Se não tiver, ia ser bem mais interessante pra ela produzir um SUV em vez de picape, acredito eu.
    Tem o Mercedes ML 350 CDI, um baita SUV, alem dos Classe G, que eu considero um sonho.

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