A 1 mes atraz esta em duvida sobre uma Dakota v8 , Ranger , S10 , a minha duvida acabou qnd dirigi a s10 , a Ranger dava pro gasto sendo a diesel 2.5 (maxion turbo) , n deu certo meu negocio com a dakota v8 entao procurei algo mais acesseivel por volta de 35k tmb , tinha 3 l200 aki em bh 05/06 , posso te dizer q se vc gosta de velocidade a l200 (lerda d+ ao n ser as mais novas q n tive oportunidade de dirigir ) n da e dpois q dei uma olhada aki no forum eles apresentaram alguns problemas com ela q eu n gostei mtu .
Qnd fui comprar minha dak V6 na loja tinha uma Frontier por 44k 2.8 , praticamente me apaixonei pelo desempenho , chegando aki em casa olhei no forum e vi q ela e bem superior as outras , mais meu coraçao bateu mais forte pelo cheiro de gasolina conforto e estabilidade da Dak v6 . ( mo historia neh n tem mtu a ver com assunto )
Conclusao tem mtu l200 vendendo baratim por ai mais o desempenho dela n e satsfatorio , Frontier tem poucas a venda mais sao bem superiores convem dar uma garimpada pra v se acha uma por esse preço , Mais vou te dar uma opçao mtu boa em termos de velocidade Ranger 4.0 v6 (gasolina ) pode ser mais caro o preço do combustivel , mais faça comu eu colokei um kit gas 5° geraçao na Dak (2800 R$) e resolveu o problema de combustivel (ah mais GNV perde potencia !! desculpe pra quem disse isso o kit 5° geraçao n se nota perda de potencia alguma ) (ah mais GNV estraga o carro ! desculpe novamente mais se vc estiver disposto a investir um pouko mais vai ter uma adptaçao de qualidade sem enrolaçao ) .
Man o melhor de td va lah e faça um TD q vc vai ver oq realmente ker .