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  • #1
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    17/05/2012
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    Question Camionete para Peso. Qual comprar?




    Olá galera do 4x4 Brasil;
    Sou novo aqui no site - forum - e gostaria de saber da opinião dos veteranos.
    Desde criança muito apaixonado por camionete e atuamente trabalho com propaganda volante (anuncios comerciais feitos por veiculos equipados com som).

    Primeiro carro foi um corcel 77 posteriormente um Gol 94 e agora meu negócio tem expandido e estou a procura de um novo veículo para montagem de um mini trio, como este do exemplo. (este link do exemplo não é meu, achei na internet e estou postando pra vocês terem uma noção)

    Primeiro pensei em uma strada, visando a economia porém não aguenta os 1.500 Kg de equipamentos e ferragem que vão ser montadas em cima da "coitada" e nesta semana decidi que quero uma camionete, porém estou com muitas dúvidas uma vez que sou inexperiente quando o assunto é compra de carro.

    Os veículos que andei pensando foi D20, S10 e Silverado. (Infelismente, minha condição financeira me permite a compra de uma camionete de até 30.000,00 R$)
    Meu sonho é ter uma F250 mas em quanto não chego lá, gostaria de saber qual dessas é a melhor. Manutenção, gasto, capacidade de carga, força, economia, etc.

    Não quero comprar um carro hoje e amanhã ter que leva-lo pra oficina.
    Não quero ficar enganado, por isso estou querendo uma opinião de vocês.

    Cordiais saudações e até mais...

  • #2
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    Tu vai colocar 1500 kg de equipamento???

    Cara, aqui na cidade eu vejo no máximo uns carros normais com 1 corneta, ou então uns 02 faltantes de cone seco... hehehe

    Acho que tu consegue montar um bom som com uma saveiro... Uma caminhonete tu vai pagar mais caro, por um ano mais velho e se incomodar mais...


    Economiza no sim, e compra uma saveiro nova que não vai te incomodar....


    Abraços

  • #3
    Usuário Avatar de maxdelta
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    11/10/2007
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    Se for som de propaganda há vi até moto!

    Quanto aos veículos, vc pode pensar em uma d10, se houver gnv na sua localidade, pode pensar em A10, c10, c15, c14, a15, f75, f1000 a gasolina. f100, a20, c20. Silverado a gasolina, é uma p... pickup, como citado pelo amigo a f250 a gasolina! Kia bongo, topic caminhão, toyota bandeirante, até mesmo um 608. Ranger a diesel ou gasolina, s10 diesel ou gasolina.

    Boa sorte!
    Baja - Ainda sem nome
    Jipelipe - Sem jipe no momento

  • #4
    Usuário Avatar de diogo ludovico
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    12/07/2006
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    Por R$ 30000 voce compra aqueles caminhões HB da Hyundai, ou da Kia, carregam o peso que voce quer e ainda são deisel...


  • #5
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    17/05/2012
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    O problema da saveiro é que ela é mola aspiral, confesso que estou até olhando uma também...
    Mas um carro que é mola aspiral e outro carro que é feixe de mola nem se compara, aguenta mais peso!

    1.500Kg pelo seguinte, se você olhar neste modelo você vai ver que é um projeto grande, imagina eu colocar esse peso todo em cima de uma saveiro?

    Estou pensando mesmo neste quesito de ser a diesel, manutenção, acaba que fica mais caro mesmo...
    Estou entre a cruz e a espada e detalhe, tenho pouco tempo para pensar pois as eleições municipais se aproximam.

    Obrigado pela dica...

  • #6
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    17/05/2012
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    Citação Postado originalmente por diogo ludovico Ver Post
    Por R$ 30000 voce compra aqueles caminhões HB da Hyundai, ou da Kia, carregam o peso que voce quer e ainda são deisel...
    Acho que vc esta se referindo ao HR, se for, na minha região esses 'bixinhos' custam em torno de 45 a 60 Mil...
    Tenho que investir no carro, ferragem do trio e aparelhagem de som.

  • #7
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    09/08/2010
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    Pelo jeito vc quer um carro barato, forte e econômico e que não precise andar rápido certo?
    Compra uma d10 na minha opinião é a q mais se encaixa.


    T+
    Murilo Beltrame

  • #8
    Usuário Avatar de Carlos Monaco
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    13/03/2009
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    Parte para uma S10 ou ranger estendia, manda colocar mais 1 ou 2 laminas no feixo de mola como reforço e vc ainda tem espaço para montar uma "mesa" para os módulos dentro do carro e completamente protegidos do tempo.

    não esquece que com esse peso só V6 as 4c vão gastar a mesma coisa ou mais.....
    FEINHA - Ssangyong - Actyon Sports

  • #9
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    Citação Postado originalmente por jntnmoreira Ver Post
    O problema da saveiro é que ela é mola aspiral, confesso que estou até olhando uma também...
    Mas um carro que é mola aspiral e outro carro que é feixe de mola nem se compara, aguenta mais peso!

    1.500Kg pelo seguinte, se você olhar neste modelo você vai ver que é um projeto grande, imagina eu colocar esse peso todo em cima de uma saveiro?

    Estou pensando mesmo neste quesito de ser a diesel, manutenção, acaba que fica mais caro mesmo...
    Estou entre a cruz e a espada e detalhe, tenho pouco tempo para pensar pois as eleições municipais se aproximam.

    Obrigado pela dica...
    Isso é mesmo necessário?


    Falando em hb e kia, tem os Chana tmb..hehehehe

  • #10
    Usuário Avatar de Carlos Monaco
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    outra opçao a diesel seria uma frontier modelo antigo e cabine simples acho que não são tao caras.....
    FEINHA - Ssangyong - Actyon Sports

  • #11
    Usuário Avatar de Pedrão B.
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    Por que não monta em uma carretinha de dois eixos?
    Quando quiser usar o veículo é só desengatar, e fica livre da parafernalha.
    []'s
    Ex-CJ5 '63
    Ex-Rural '67
    Gaiola '11 - Foi também...

  • #12
    Usuário Avatar de Desnickadu
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    Citação Postado originalmente por Pedrão B. Ver Post
    Por que não monta em uma carretinha de dois eixos?
    Quando quiser usar o veículo é só desengatar, e fica livre da parafernalha.
    []'s
    Mais barato e mais pratico.
    Só acho que não é 'legal' [permitido] carregar pessoas na carretinha, como ele faz nas S10, não?

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