na arrancada ela da uma emboladinha de leve , prque o cambio auto arranca em 2ª de um cambio manual , o conversor eh que faz o trabalho mas como ta arrancando e com o giro baixo vai de boa .
A 2ª e 3ª marchas sao normais , uma eh 1.53 e a outra 1.0 eu acho , e nessas marchas ela ganha velocidade com força , eh a hora que ela faz o vrooooooooooooooooooooooooomm.
O problema que eu vi eh a 4ª , 0.69 , um degrau muito grande de 1.0 pra 0.69 , joga o giro do motor pra 2200 rpm que ela ate troca de ronco. Como o motor tem força , quem toma o arregaço eh o conversor e o cambio , com um motor chipado e pneuzao , vc deixar ela ficar trocando entre 3ª e 4ª , e metendo o pé no acelerador , com certeza frita tudo rapidinho.
agora se depois de 3ª 1.0 , tivesse uma 4ª 0.78 , ae uma 5ª 0.69 , seria o bixo da goiaba com certeza.