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Convex Datacenter
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  • #1

    Expedição




    Amigos , estamos fazendo uma expedição que saira de Recife em 30/03/07 passando pelos paises do Mercosul (Peru,Bolivia ,Chile,Paraguai e Argentina) , e gostaria de saber quais são as peças que tem mais proabilidades de quebrar , serão 15.000 km percorridos em 30 dias.
    Meu carro é uma Defender 110 ano 2002

    110 abraços
    Cesar Cassique

  • #2
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    184
    Agradecimentos: 0
    Amigo ..

    De uma olhada neste link ....tem uma CHECKLIST bem legal

    http://pt.wikipedia.org/wiki/Land_Ro....C3.87.C3.95ES

    []s
    Paulo Sotello
    SW4 97 **JAPA**

  • #3
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    184
    Agradecimentos: 0
    Amigo ..

    De uma olhada neste link ....tem uma CHECKLIST bem legal

    http://pt.wikipedia.org/wiki/Land_Ro....C3.87.C3.95ES

    []s
    Paulo Sotello
    SW4 97 **JAPA**

  • #4
    Citação Postado originalmente por paulosotello Ver Post
    Amigo ..

    De uma olhada neste link ....tem uma CHECKLIST bem legal

    http://pt.wikipedia.org/wiki/Land_Ro....C3.87.C3.95ES

    []s
    Grato pela dica, mais estou precisando é saber de peças do carro cujo estão mais propricias a quebrar.

    110 abraços
    Cesar Cassique

  • #5
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    A Bearmach oferece kit das principais peças para quem vai fazer expedição. Você retira o kit e deixa um cheque-caução e na volta devolve o que não usou e paga somente o que foi utilizado. Se interessar veja no site da Bearmach.
    O que quebra com mais freqeuncia são as correias, o alternador que as vezes dá problema, bomba de vácuo, os plugs do radiador, que eu lembre no momento. Alguns itens são baratos e fáceis de levar como reserva, mas no caso de alternador e bomba de vácuo, o custo é grande e talvez fique inviável comprar e levar.
    4X4 Brasil

  • #6
    Grato pela dica , estarei pesquisando mais,caso se lembre de mais algo me fala.

    110 abraços
    Cesar Cassique

  • #7

    Smile

    Grande César Cassique,

    Bem vindo a esta fantástico fórum 4x4, aqui aprendemos, ensinamos e principalmente descobrimos que não estamos sozinhos neste mundo de aventuras, quebradeiras, alegrias e muita adrenalina !!!!

    abrs,

    Sérgio Holanda - Sápac

  • #8
    Grande Sapac

    Muito grato pelas boas vindas !!!!

    Ninguém ignora tudo, ninguém sabe tudo. Por isso, aprenderemos sempre.

    110 abraços
    Cesar Cassique

  • #9

    Expedição do Frevo Caminho dos Incas

    Nesta expedição dez veículos (1 Toyota Hilux SRV, 1 Toyota Bandeirantes, 1 Land Defender 110, 1 Mitsubishi Pajero Sporte, 3 Troller e 1 Toyota Hilux SW4, 1 Nissan XTerra e 1 Mitsubishi L200 Savana ), irão parir de Recife-PE dia 31 de Março de 2007, indo em direção a Assis Brasil no Acre para cruzar a fronteira com o Peru e seguir pela Bolívia, Chile ,Paraguai e Argentina, retornando ao Brasil por Foz do Iguaçu e seguindo para a BR 101 em direção a Recife.
    Outras empresas conceituadas, como BARDAHL, TIM, MINASGÁS e a PREFEITURA DA CIDADE DO RECIFE, apóia e patrocinam esta expedição. Por saber que vossa empresa tem como objetivo o reforço da Marca diante de seu público, estamos oferecendo a oportunidade de estarem presentes em quase 14.000km de estradas diversas. Lembrando que os veículos irão participar de programas de mídia em conceituadas empresas como a Rede Globo, TV Universitária, Jornal do Comercio, site da expedição que está em desenvolvimento que apresentará os patrocinadores com seus links e será atualizado a cada dois dias com novidades sobre o deslocamento, curiosidades, etc.. Estará presente também em revistas especializadas no setor automobilístico como a Carcará (estará enviando um reporte e dois fotógrafos), entre outras formas de mídia e ao termino da expedição será criado um livro sobre a experiência vivida, com ilustrações, fotos, depoimentos, mapas e rotas registradas em GPS.

    110 abraços
    Cesar Cassique
    caminhodosincas@yahoo.com.br

  • #10
    Usuário Avatar de Hugo4x4
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    Leva todas as correias inclusive a dentada, conjunto de embreagem, alternador, filtros de ar, combustível e óleo, fusíveis, lâmpadas e troca os plugs de plástico do radiador e da válvula termostática que são de plástico por aço.
    Hugo4x4
    Defender 110 04
    Jeep CJ5 73

  • #11
    Citação Postado originalmente por Hugo Aguirre Ver Post
    Leva todas as correias inclusive a dentada, conjunto de embreagem, alternador, filtros de ar, combustível e óleo, fusíveis, lâmpadas e troca os plugs de plástico do radiador e da válvula termostática que são de plástico por aço.
    Valeu grande Hugo,estou juntando todas as dicas,aguardo se souberem mais de algo .

    110 abraços
    Cesar Cassique

  • #12

    Smile

    Grande Hugo,

    em termos práticos, vc precisou trocar alguns destes inténs??? teve algum que vc pensou, deveria ter trazido e fez falta???

    Grande César,

    Nosso amigo Hugo informou em outra pagina do fórum, que teve de pagar a guardas na Argentina por causa do reboque e do quebra mato e tu além disso tens a escada na lateral da Land...

    Abrs,

    Sérgio Holanda

    Citação Postado originalmente por Hugo Aguirre Ver Post
    Leva todas as correias inclusive a dentada, conjunto de embreagem, alternador, filtros de ar, combustível e óleo, fusíveis, lâmpadas e troca os plugs de plástico do radiador e da válvula termostática que são de plástico por aço.

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