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  1. #1
    Usuário Avatar de Alexandre Mello
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    Post Estrada da Petrobrás - Obras da Ponte Quase Concluídas - Trecho Novamente Trafegável:




    Ontem (Domingo - 02/08/15) somente Eu e a Esposa resolvemos pegar a Tracker e percorrer a Estrada da Petrobrás para vermos "in loco" o andamento das obras na Ponte do Km 25 que havia sido arrastada pelas chuvas.

    Ficamos contentes ao chegarmos no local e nos depararmos com a nova ponte já quase concluída, transitável e aberta a circulação de veículos, apesar das Faixas de Aviso de Interdição, que ainda permanecem em alguns trechos da estrada.

    Abaixo, algumas fotos da nova ponte, ainda em fase de finalização, mas já transitável a qualquer veículo:

    -001-nova-ponte.jpg -002-nova-ponte.jpg

    -002-nova-ponte.jpg -005-nova-ponte.jpg

    Por não estarem 100% concluídas as obras na ponte, a construtora ainda não retirou as faixas de "Estrada Interditada - Sem Possibilidade de Tráfego", conforme a foto abaixo, tirada no acesso à Estrada da Limeira, próximo ao Viaduto Abandonado:

    -006-aviso-estrada-interditada.jpg -008-viaduto-abandonado.jpg

    Nosso objetivo era descer a Estrada da Petrobrás até o trecho interditado para avaliarmos as condições e o andamento das obras. Ao depararmos com a estrada aberta a circulação de veículos, apesar dos avisos contrários, resolvemos seguir pelo desvio no Viaduto Abandonado, entrando na Estrada da Limeira.

    A Estrada da Limeira já não é mais a mesma, pois a Petrobrás efetuou muita manutenção naquele trajeto, eliminando quase que completamente os trechos em cascalhos, substituindo o mesmo por concreto nos trechos mais difíceis, eliminando o status de "Nível Médio" para "Nível Fácil".

    Abaixo, algumas fotos tiradas na Estrada da Limeira:

    -009-limeira-inicio-f.jpg -010-limeira-erosao.jpg

    -011-limeira-erosao.jpg -012-limeira-km-19-f.jpg

    Tanto na Estrada da Petrobrás, como também na Estrada da Limeira, existem diversas saídas com placas indicando acesso à válvulas dos oleodutos. Desta vez, intrigados, resolvemos acessar uma dessas válvulas a título de curiosidade e tirar algumas fotos:

    -013-limeira-valvula.jpg -014-limeira-valvula.jpg

    -015-limeira-valvula.jpg -016-limeira-valvula.jpg

    Durante todo nosso trajeto, em um domingo quente e ensolarado, não encontramos nenhum veículo 4x4 na Estrada da Petrobrás. Entretanto, nos deparamos com várias motocicletas em ambos os sentidos.

    Na Estrada da Limeira, como sempre, não encontramos ninguém: nem motos, nem veículos 4x4. Apesar de terem arrumado o percurso, pouquíssimos veículos transitam por lá, característica que pode ser notada pela mata fechada, fazendo com que o veículo passe raspando na vegetação densa.

    Faltando uns 5 Km para chegada no asfalto em São Sebastião, nos deparamos com o que um dia foi uma VW Saveiro, que provavelmente pegou fogo e foi abandonado por lá:

    -017-limeira-veiculo-abandonado.jpg

    Além da válvula, resolvemos pegar um dos desvios e conhecermos também uma das passagens aéreas de oleodutos, das muitas existentes pela Estrada da Petrobrás:

    -018-petrobras-passagem-aerea.jpg

    Apesar de estar definitivamente proibido o tráfego de veículos no antigo "Playground" da Estrada da Petrobrás, uma subida até o topo do mesmo para apreciar o belíssimo visual do Parque Estadual da Serra do Mar, ainda é parada obrigatória:

    -019-petrobras-playground.jpg


    Aproveitamos o domingo ensolarado, parando em algumas nascentes, cachoeiras e rios:



    -020-nascente-passagem-aerea-20.jpg -021-nascente-passagem-aerea-20.jpg


    Para finalizar o limite de 20 fotografias deste post, esta foto tirada sobre a ponte do Rio Pardo, cuja água cristalina da montanha, em suas corredeiras, estavam terrivelmente geladas, mas não resistimos e tomamos um belo banho para "lavar a alma":



    -022-rio-pardo.jpg
    4X4 Brasil Razão: Correção de Fotografias que Não Apareceram na Publicação.
    Troller T4 3.0 TDI 2010/2010 ("Novo Parceiro")
    Tracker 2.0 J20A 2007/2008 ("Velha Parceira")


  2. #2
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    Belo relato Alexandre!! Provavelmente daqui pra frente vc encontrará várias vtrs pelo caminho!!
    Abs

  3. #3
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    Thumbs up

    Alexandre, muito legal seu relato. Como sempre você continua sendo bastante detalhista.
    Vi que você trocou os pneus da Tracker e optou pelos BF AT. Agora sim hein?
    Abraços.
    Nório
    ------
    CJ 5 - OHC 2.3 - Guincho mecânico Ensi 4T, gaiola, bloqueio, flutuantes e disco nas 4 rodas.
    Tracker 09- lift de 2" e BF 235/70-16 AT.

  4. #4
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    Citação Postado originalmente por JeepOta Ver Post
    Alexandre, muito legal seu relato. Como sempre você continua sendo bastante detalhista.
    Vi que você trocou os pneus da Tracker e optou pelos BF AT. Agora sim hein?
    Abraços.
    Nório
    ------

    Nório, troquei os pneus em Palmas - TO, após ter perdido 2 durante a Expedição Jalapão. Agora está na medida 235/70.

    Estou toda quinta-feira no Pacaembu, apreciando um churrasco com o pessoal. Apareça por lá quando puder.

    Vamos combinar algum passeio pela região. Na Estrada da Petrobrás existem 2 pontos legais para um churrasco no meio do passeio.

    Abraços!

  5. #5
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    Citação Postado originalmente por flavio ks Ver Post
    Belo relato Alexandre!! Provavelmente daqui pra frente vc encontrará várias vtrs pelo caminho!!
    Abs

    Flávio, fico contente que tenha gostado do relato.

    Devido a permanência das faixas no início da estrada, o pessoal vai até lá e retorna, sem saber que já está transitável.

    O legal deste roteiro é percorrer em dias quentes, para aproveitar o banho de rio e cachoeira.

    Se for em mais de 2 veículos, vale fazer um churrasco por lá, como eu disse ao Nório (JeepOta).

    Abraços!

  6. #6
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    Bom dia Alexandre, vou com grupo de amigos fazer esse passeio de bike, vc colocou que o nível está fácil, um carro comum consegue fazer o passeio junto como apoio.

  7. #7
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    Citação Postado originalmente por Emersondh Ver Post
    Bom dia Alexandre, vou com grupo de amigos fazer esse passeio de bike, vc colocou que o nível está fácil, um carro comum consegue fazer o passeio junto como apoio.
    Emerson,

    Se seguirem apenas pela Estrada da Petrobrás, qualquer utilitário do tipo SUV ou VAN consegue transitar por lá.

    Devido as obras de construção da nova ponte, arrumaram a estrada para facilitar o tráfego dos caminhões.

    Somente a Estrada da Limeira é aconselhável apenas a veículos 4x4, devido a alguns pequenos trechos com cascalhos, podendo enroscar neles por falta da tração 4x4.

    Agora se o "carro comum" que irá no apoio for um Sedan ou Hatch, vocês também conseguem passar, indo devagar para não forçar a suspensão.

  8. #8
    Usuário Avatar de sebastiao colombi
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    Belo relato Alexandre

    nao conheço a estrada da petrobras e muito menos a limeira toda vez que fui pra ilha bela foi por asalto

    SEBASTIAO COLOMBI




    BANDEIRANTE 91 OM 364 TRUBO INTERCULER
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  9. #9
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    Citação Postado originalmente por sebastiao colombi Ver Post
    Belo relato Alexandre

    nao conheço a estrada da petrobras e muito menos a limeira toda vez que fui pra ilha bela foi por asalto

    SEBASTIAO COLOMBI




    BANDEIRANTE 91 OM 364 TRUBO INTERCULER
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    Sebastião, tem que pôr a Band na Serra do Mar por Estradas de Terra.

    Gosto muito desses trajetos. O legal é você descer por lá sem pressa, reservando tempo para beber água em alguma das nascentes, tomar banho de rio e cachoeira, se fizer calor e tiver disposição de encarar a água, sempre muito gelada. E claro, seguir devagar para apreciar o verde excessivo da mata atlântica.

  10. #10
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    bom jesus dos perdões/SP
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    Alexandre... boa tarde
    VC que foi para essa regiao a pouco tempo... vc acha q uma ranger 4x2 junto com uns 4x4 consegue fazer o caminho? e a estrada da limeira da tambem?

    obrigado abraços

  11. #11
    Usuário Avatar de Alexandre Mello
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    Citação Postado originalmente por fabio faria Ver Post
    Alexandre... boa tarde
    VC que foi para essa regiao a pouco tempo... vc acha q uma ranger 4x2 junto com uns 4x4 consegue fazer o caminho? e a estrada da limeira da tambem?

    obrigado abraços
    Fábio, tudo tranquilo?

    Desculpe a demora em responder... Notei que já lhe responderam em outro Tópico, mas seria falta de consideração eu ignorar sua pergunta.

    O pessoal no outro Tópico irá subir a Limeira, o que complica muito para uma Pick-Up sem tração 4x4.

    Embora a Petrobrás tenha eliminado muito cascalho, substituindo por concreto, tem alguns trechos que certamente você teria de ser puxado por outro veículo com guincho.

    Se você descer ou subir apenas a Estrada da Petrobrás, não há necessidade de tração 4x4.

    Castelhanos sem tração 4x4 está mais difícil ainda que a Estrada da Limeira.

    Abraços e novamente desculpe pela demora em responder a sua dúvida.

    Abraços!
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  12. #12
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    16/11/2015
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    Santo Andre/SP
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    Olá amigos! Estou pensando em descer a Estrada da Petrobrás essa semana. Mesmo com chuva a descida é tranquila? Tenho uma TR4 4x4 original. Existe algum roteiro ou dá pra descer apenas com as indicações ou placas no local? Muito Obrigado!!!

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