Quanto ao video ele é muito bom, mas procure literaturas e videos que sejam voltados
fara a Tr 4 pois cada veiculo tem suas peculiaridades, quando modificamos um carro
mudasse a forma de dirigir, se o levantamos perdemos em inclinação lateral, se colocarmos
pneus com off set negativo comprometemos as pontas de eixo se colocarmos pneus maiores
teremos problemas na parte mecânica. Na F 1000 quando troco o pneu AT 33" pelo Mud 35"
tenho que me adaptar novamente com o cambio que fica mais longo, como ela tem a 1 marcha
muito reduzida em uma subida com barro tenho que usar uma 2 ou 3 reduzida, pois em 1
não teria força centrifuga suficiente para limpar os pneus.
Me desculpe o tamanho da explicação, mas isso é um milésimo do que precisamos saber sobre
o off road, e mais uma vez boa sorte na sua empreitada
Um grande abraço