"Próxima Trilha/Passeio Bananinha Off Road" Que tal dia 23/06?

[Danielmjr]

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É uma pena Daniel, que você não possa fazer os próximos passeio, se precisar de alguma coisa.... sempre
passo perto de Porto Feliz quando vou para Boituva, dia 28-07 não sei se você sabe mas vai ter uma
trilha em Capivari, que é pertinho ai de Porto, aparece por lá e trocamos umas idéias.

Um grande abraço

Boa tarde Foltram,

Não vou poder ir nessa do dia 28 não, pois dia 27 é meu aniversário e provavelmente irei passar o domingo em casa mesmo. Sempre tem uns alomoços aqui nestas datas. Agradeço pelo convite.

Sobre a apostila da Jeep, gostei de ler.
Achei uns vídeos no youtube, divididos em 7 partes. Feito pela dpaschoal, land rover, etc... Primeira parte:

[Foltram F 1000]

Boa tarde Foltram,

Não vou poder ir nessa do dia 28 não, pois dia 27 é meu aniversário e provavelmente irei passar o domingo em casa mesmo. Sempre tem uns alomoços aqui nestas datas. Agradeço pelo convite.

Sobre a apostila da Jeep, gostei de ler.
Achei uns vídeos no youtube, divididos em 7 partes. Feito pela dpaschoal, land rover, etc... Primeira parte:

Ok Daniel,
Quanto ao video ele é muito bom, mas procure literaturas e videos que sejam voltados
fara a Tr 4 pois cada veiculo tem suas peculiaridades, quando modificamos um carro
mudasse a forma de dirigir, se o levantamos perdemos em inclinação lateral, se colocarmos
pneus com off set negativo comprometemos as pontas de eixo se colocarmos pneus maiores
teremos problemas na parte mecânica. Na F 1000 quando troco o pneu AT 33" pelo Mud 35"
tenho que me adaptar novamente com o cambio que fica mais longo, como ela tem a 1 marcha
muito reduzida em uma subida com barro tenho que usar uma 2 ou 3 reduzida, pois em 1
não teria força centrifuga suficiente para limpar os pneus.
Me desculpe o tamanho da explicação, mas isso é um milésimo do que precisamos saber sobre
o off road, e mais uma vez boa sorte na sua empreitada

Um grande abraço

[Vessio]

Ok Daniel,
Quanto ao video ele é muito bom, mas procure literaturas e videos que sejam voltados
fara a Tr 4 pois cada veiculo tem suas peculiaridades, quando modificamos um carro
mudasse a forma de dirigir, se o levantamos perdemos em inclinação lateral, se colocarmos
pneus com off set negativo comprometemos as pontas de eixo se colocarmos pneus maiores
teremos problemas na parte mecânica. Na F 1000 quando troco o pneu AT 33" pelo Mud 35"
tenho que me adaptar novamente com o cambio que fica mais longo, como ela tem a 1 marcha
muito reduzida em uma subida com barro tenho que usar uma 2 ou 3 reduzida, pois em 1
não teria força centrifuga suficiente para limpar os pneus.
Me desculpe o tamanho da explicação, mas isso é um milésimo do que precisamos saber sobre
o off road, e mais uma vez boa sorte na sua empreitada

Um grande abraço

Amigos, este é o vídeo do João da tecnica4x4.com.br ele foi instrutor da Mitsubishi por muitos anos. Vai lá e faz o curso com o cara!

[Danielmjr]

Sim. Vi o site dele. Vou marcar o curso quando puder.

[Ander Som]

E aí pessoal, quando será a proxima trilha/passeio dos bananinhas off road???

Que tal 12/10 ???