Comprei um TAC stark em sao paulo e me dei mal

[xibiu!!!]

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E aí Neviane?
Dá uma atualizada pra gente...
Abs.

Isso mesmo colega Neviane, já que desenterraram o seu tópico, dá uma ajudinha e atualiza ele pra gente !!!

Aproveitando o ensejo, quero dar as boas-vindas ao fórum 4x4 Brasil, ao colega Carlos_Trova.

(só pra descontrair...)

Abraço a todos.

[VOVÔ DO TROLLER]

Isso mesmo colega Neviane, já que desenterraram o seu tópico, dá uma ajudinha e atualiza ele pra gente !!!

Aproveitando o ensejo, quero dar as boas-vindas ao fórum 4x4 Brasil, ao colega Carlos_Trova.

(só pra descontrair...)

Abraço a todos.

Isso é que é prestígio.

[Glaicon]

Sinto muito pelas palavras que vou escrever,mas é bem infeliz sua colocação aqui amigo. O rapaz na qualidade de cidadão está prestando um serviço IMPORTANTÍSSIMO informando para todos nós que foi engando, e você acha que ele está querendo tumultuar??? Você é representante da marca em questão???

Só para sua informação meu amigo, LEGALMENTE (vide o CDC) os fabricantes são SOLIDÁRIOS AS AÇÕES DE SEUS PREPOSTOS,RESUMINDO,O FABRICANTE É RESPONSÁVEL INTEGRALMENTE POR TODOS OS ATOS PROTAGONIZADOS PELAS SUAS REVENDAS QUE VENHAM PRODUZIR QUALQUER DANO AO CONSUMIDOR.

Eu reverencio e parabenizo o rapaz pelo atitude, pois isso é um exemplo de cidadania.

Desculpe, mas não sou seu amigo.

[BADIA]

Qual o site atual da fabrica dos Stark?
Abs
Badia

[VOVÔ DO TROLLER]

Qual o site atual da fabrica dos Stark?
Abs
Badia

Que fábrica???? Ela ainda existe????

[xibiu!!!]

Que fábrica???? Ela ainda existe????

"Chinesa ZOTYE compra a nacional TAC MOTORS."

Access Denied

[jorgeffn]

"Chinesa ZOTYE compra a nacional TAC MOTORS."

Access Denied

No site da ZOTYE não achei nada sobre o Stark.. site bem ruim de informações inclusive.... E o teoricamente, no que seria um site da Tac Site em manutencao | TAC Motors fala que o site tá em manutenção...

fala de uma planta de fábrica em Goias... aí no facebook deles falam da produção do Stark... eu não tenho facebook aí não consigo ver a página direito... fica só metade da tela... mas deu para ver isso... aí alguém pergunta sobre a produção do Stark e eles falam que é sob encomenda, mas que em julho de 2017 será retomada a produção....


abs!

[VOVÔ DO TROLLER]

No site da ZOTYE não achei nada sobre o Stark.. site bem ruim de informações inclusive.... E o teoricamente, no que seria um site da Tac Site em manutencao | TAC Motors fala que o site tá em manutenção...

fala de uma planta de fábrica em Goias... aí no facebook deles falam da produção do Stark... eu não tenho facebook aí não consigo ver a página direito... fica só metade da tela... mas deu para ver isso... aí alguém pergunta sobre a produção do Stark e eles falam que é sob encomenda, mas que em julho de 2017 será retomada a produção....


abs!

Olá Jorge . No face só tem tem o histórico e a ficha técnica do carro( texto abaixo). Prá mim ela não existe, mesmo porque essa informação do Xibiu é de 2015. Abs

Stark é um jipe compacto e o primeiro modelo de produção em série da TAC. Este projeto surgiu através de uma iniciativa da FIESC (Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina) pelo fato do estado ter grande quantidade de produtores de peças mas não possuir montadoras de veículos. É movido por um motor diesel 2.3 turbointercooler. Se destaca devido a aspectos como o chassi tubular e a suspensão individual nas 4 rodas em duplo A.ProjetoPara a concepção do Stark, foram feitos grandes investimentos em Pesquisa & Desenvolvimento. O design do 4×4 foi criado em terras brasileiras por profissionais que conhecem das nossas estradas e desejos, incorporando estilo, itens mecânicos e conforto sem perder a trilha.A empresa utilizou de tecnologia e experiência para proporcionar um carro com alto padrão de qualidade. O jipe foi levado ao extremo em todos os sentidos, suportando obstáculos e avançando em testes para trazer até você o melhor 4×4 genuinamente brasileiro, com rigor mundial de produção e montagem. A empresa utilizou avançados softwares 3D e aliou seu conhecimento adquirido ao longo dos anos para proporcionar um projeto com alto nível de qualidade, que até então parecia ser acessível apenas às grandes empresas.Da simulação virtual ao carro finalizado, o percurso foi feito com completa segurança. O Stark uniu robustez com design de formas suaves e curvilíneas, que proporcionam uma excelente aerodinâmica e ainda asseguram um visual esportivo e contemporâneo.Para definir os componentes do veículo, a TAC dispôs de softwares de desenvolvimento virtual de produtos (VPD), usado pelas grandes montadoras do mundo. Os sistemas mecânicos: transmissão, suspensão, direção e a inovadora estrutura tubular foram dimensionados com as melhores práticas da engenharia e intensamente testados.MotorizaçãoO motor que impulsiona o Stark é o S23, um 2.3L 16V Turbodiesel Intercooler, inédito no Brasil, fornecido pela FPT – Powertrain Technologies, maior fabricante de sistemas de propulsão da América Latina. O propulsor possui quatro cilindros, injeção direta common-rail e gera 127 cv a 3.600 rpm, com um torque de 30,6 kgfm a 1.800 rpm.

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[Glaicon]

[QUOTE=jorgeffn;
fala de uma planta de fábrica em Goias... aí no facebook deles falam da produção do Stark... eu não tenho facebook aí não consigo ver a página direito... fica só metade da tela... mas deu para ver isso... aí alguém pergunta sobre a produção do Stark e eles falam que é sob encomenda, mas que em julho de 2017 será retomada a produção....
abs![/QUOTE]

Seria muito bom ver uma fábrica funcionar ou voltar a funcionar, mas com essa crise nacional e o corte de finaciamentos pelo BNDES, fica difícil a coisa se concretizar.
Para os Eikes da vida surgem bilhões. Basta ter amigos.
Já para quem produz, se não houver garantias reais de cobertura ao financiamento, você só ouvirá o "sinto muito" verbalizado pelo gerente.
Acho difícil a fábrica realmente retornar às atividades.
É uma pena.

[jorgeffn]

Olá Jorge . No face só tem tem o histórico e a ficha técnica do carro( texto abaixo). Prá mim ela não existe, mesmo porque essa informação do Xibiu é de 2015. Abs

Stark é um jipe compacto e o primeiro modelo de produção em série da TAC. Este projeto surgiu através de uma iniciativa da FIESC (Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina) pelo fato do estado ter grande quantidade de produtores de peças mas não possuir montadoras de veículos. É movido por um motor diesel 2.3 turbointercooler. Se destaca devido a aspectos como o chassi tubular e a suspensão individual nas 4 rodas em duplo A.ProjetoPara a concepção do Stark, foram feitos grandes investimentos em Pesquisa & Desenvolvimento. O design do 4×4 foi criado em terras brasileiras por profissionais que conhecem das nossas estradas e desejos, incorporando estilo, itens mecânicos e conforto sem perder a trilha.A empresa utilizou de tecnologia e experiência para proporcionar um carro com alto padrão de qualidade. O jipe foi levado ao extremo em todos os sentidos, suportando obstáculos e avançando em testes para trazer até você o melhor 4×4 genuinamente brasileiro, com rigor mundial de produção e montagem. A empresa utilizou avançados softwares 3D e aliou seu conhecimento adquirido ao longo dos anos para proporcionar um projeto com alto nível de qualidade, que até então parecia ser acessível apenas às grandes empresas.Da simulação virtual ao carro finalizado, o percurso foi feito com completa segurança. O Stark uniu robustez com design de formas suaves e curvilíneas, que proporcionam uma excelente aerodinâmica e ainda asseguram um visual esportivo e contemporâneo.Para definir os componentes do veículo, a TAC dispôs de softwares de desenvolvimento virtual de produtos (VPD), usado pelas grandes montadoras do mundo. Os sistemas mecânicos: transmissão, suspensão, direção e a inovadora estrutura tubular foram dimensionados com as melhores práticas da engenharia e intensamente testados.MotorizaçãoO motor que impulsiona o Stark é o S23, um 2.3L 16V Turbodiesel Intercooler, inédito no Brasil, fornecido pela FPT – Powertrain Technologies, maior fabricante de sistemas de propulsão da América Latina. O propulsor possui quatro cilindros, injeção direta common-rail e gera 127 cv a 3.600 rpm, com um torque de 30,6 kgfm a 1.800 rpm.

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Em algum comentário lá do Face, perguntam do Stark e é aí que eles falam das produções sob encomenda e a em sério a partir de 07/2017... vou ver se consigo dar um print e colocar aqui...


abs!

[xibiu!!!]

Em algum comentário lá do Face, perguntam do Stark e é aí que eles falam das produções sob encomenda e a em sério a partir de 07/2017... vou ver se consigo dar um print e colocar aqui...

abs!

Parece que ainda existem alguns zero km sendo vendidos.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ou...ml#post2417172

[jorgeffn]

Parece que ainda existem alguns zero km sendo vendidos.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ou...ml#post2417172

Xibiu, tem uma Css aqui de BH que tem alguns 0km....

abs!