x
Convex Datacenter
Página 8 de 8 PrimeiroPrimeiro 12345678
Resultados 85 a 91 de 91
  1. #85
    Usuário Avatar de Gustavo de Olliveira
    Entrada
    22/09/2005
    Local
    Penápolis/SP
    Idade
    45
    Posts
    640
    Agradecimentos: 0



    E o Tempo passa e nada desse jipe chegar !!!!!Alguém tem noticias ????

  2. #86
    Novo Jipe no Brasil - THAR-201201241205153651000-mahindra-concept.jpgNovo Jipe no Brasil - THAR-6946601342_8e0a409e6b.jpg
    NIL ARAUJO

  3. #87
    Usuário Avatar de Gustavo de Olliveira
    Entrada
    22/09/2005
    Local
    Penápolis/SP
    Idade
    45
    Posts
    640
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por nilaraujo Ver Post
    Novo Jipe no Brasil - THAR-201201241205153651000-mahindra-concept.jpgNovo Jipe no Brasil - THAR-6946601342_8e0a409e6b.jpg
    Olá Nilaraujo

    Essas fotos .... teriam sido enviadas de alguma sonda da NASA ?????

  4. #88
    Usuário
    Entrada
    20/07/2014
    Local
    piracicaba/SP
    Idade
    40
    Posts
    111
    Agradecimento: 1
    Pessoal encontrei este modelo (escrevendo agora em 2020 rs), Me parece que é um modelo construido a carroceria em cima do Mahindra Thar pela DC empresa de modificaçoes O modelo que produzem possui algumas modificaçoes no farol. Sinceramente eu não gostei do design (vendo pelo vídeo) parece que ficou um pouco "pesado" com algumas desproporçoes na dianteira e na traseira, parecendo um veículo de plástico. Falta MATURIDADE e FUNCIONALIDADE no design, me parece que ´somente um veiculo de Luxo.

    DC é um nome bem conhecido no mercado indiano de automóveis. Eles são conhecidos por personalizar os interiores do carro e também modificá-los do lado de fora. No passado, vimos muitos exemplos de carros modificados em DC no país. Na maioria das vezes, a personalização é limitada aos interiores, pois é o que eles fazem melhor. Um dos carros famosos que a DC lançou na Índia é a DC Avanti e é o único carro esportivo indiano no momento. Outros carros que a DC experimentou são Toyota Fortuner, Renault Duster, Mahindra XUV500, Mahindra Thar e assim por diante. Aqui temos um Mahindra Thar de aparência única, modificado por DC para venda.

    O anúncio foi colocado pelo carro Baba Luxury em sua alça do Instagram. O Thar modificado não se parece em nada com o Thar regular que temos à venda atualmente. Butch, visual arrojado e musculoso do carro é retirado e recebe um design completamente diferente. A frente recebe uma grade diferente com lâmpadas do tipo projetor redondo com DRLs de dupla função. A luz de nevoeiro é colocada na parte inferior do pára-choques, que também é redesenhada
    4X4 Brasil

  5. #89
    Usuário
    Entrada
    20/07/2014
    Local
    piracicaba/SP
    Idade
    40
    Posts
    111
    Agradecimento: 1

  6. #90
    Usuário
    Entrada
    19/07/2010
    Local
    itapetininga/SP
    Posts
    218
    Agradecimentos: 2
    Ficamos sem o valente 4x4 RAIZ THAR turbo diesel pois a jeep comprou juízes e ganhou na "justiça" o monopolio da venda dos caros, feios e descartáveis "wrangler" .
    Se o THAR TDI fosse liberado no Brasil ele custaria no máximo 80 mil reais ( turbo diesel)....temos que engolir os NUTELLAS wrangler e Suzuki SİERRA A respectivos 280 mil e 135 mil reais.

  7. #91
    Usuário
    Entrada
    20/07/2014
    Local
    piracicaba/SP
    Idade
    40
    Posts
    111
    Agradecimento: 1
    Citação Postado originalmente por mauro balmiza Ver Post
    Ficamos sem o valente 4x4 RAIZ THAR turbo diesel pois a jeep comprou juízes e ganhou na "justiça" o monopolio da venda dos caros, feios e descartáveis "wrangler" .
    Se o THAR TDI fosse liberado no Brasil ele custaria no máximo 80 mil reais ( turbo diesel)....temos que engolir os NUTELLAS wrangler e Suzuki SİERRA A respectivos 280 mil e 135 mil reais.
    A questão aí é "Patente Desenho Industrial" e o que eles fizeram copiar o Jeep Willys não pode mesmo, isso pra mim é querer ganhar mercado a custas dos outros. A Jeep agiu de forma certa ao meu ver, nenhuma montadora quer ver seu carro de sucesso ícone, ser copiado por outra fabrica, pode sim fazer parecido, com linhas que lembrem, dai tudo bem, mas uma cópia descarada é demais. A Mahindra fez isso tempo atras com o Mahindra ROXOR, foi obrigado a mudar a dianteira o Jjipe (Foto1 Jipe Laranja).

    é um Jipe simples raíz bem bacana mesmo, infelizmente não temos este tipo de 4x4 mais no Brasil, agora são todos "afrescalhados". Jipe Wrangler ao meu vr não é Nutella, apesar de possui parafernália eletronica, possui ainda chassis e eixo rígido, o que els erram é não fazer versões "pé de boi" simples para as trilhas e pior o jipe Wrangler aqui no Brasil é importado então o preço vai nas alturas. Nutella pra mim é o que fizeram com a Nova Defender foi um crime aquilo, estragaram de vez o Jipe, agora é monobloco, cheio de eletronica, o carro ficou horroroso ao menos pra mim, perdeu essência perdeu o DNA. Agora estão inventando a Land Rover um controle remoto, para o usuário quando se sentir "receoso" em encarar alguns obstaculo, sair do jipe e controlado (fora do carro) o jipe por controle remoto kkkkk. Horrivel aondde vamos parar? Land Rover ficando louca!. Jimny Sierra não é tão caro se comparar om outros modelos que vc citou, o Troller caro demais ( 167.530 Automático, e o manual 154.680) e na verdade nem é um Troller pois a marca só existe no nome, pois é um FORD. FORD utilizou um marketing rasteiro, vende um jipe, projetado por eles (engenharia, design) com toda mecanica deles tambem (mecanica da Ford Ranger, chassis (encurtado), motor suspensão) e as pessoas compram achando que esta adquirindo um Troller, muitos nem sabem que a mecanica é Ford. E a Ford adquiriu a Troller para incentivos fiscais, muitos acham que a Ford "salvou" a Troller errado!, não foi bem assim, maior parte dos jipes vendidos, era investido na fabrica da Ford em Camaçari, tudo marketing. E tem outr o mesmo serviu de Cobaia para o desenvolvimento da Ford Bronco. Dai pergunto, o Jipe "Troller" precisa ganhar melhorias (air bag, controle de estabilidade), para as novas leis do pais, daqui a alguns anos. Teria que reprojetar todo o carro, para fazer teste de impacto etc, pois a carroceria ´de fibra quebra air bag funciona com carrocera de aço, deforma absorve impacto, como fariam isso?, compensaria mudar o projeto do jipe? um jipe que só é vendido no Brasil? montadora pensa grande né? Ford Bronco, tecnologicamente é muito mais avançada, e tem mais versões, alem de curta 2 portas. Ja da pra pensar o que ira ocorrer ou pode ocorrer daqui a alguns anos.

Classificados ANUNCIE GRÁTIS

AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

Informações de Tópico

Usuários Navegando neste Tópico

Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  • BB Code está Ligado
  • Smilies estão Ligados
  • Código [IMG] está Ligado
  • Código HTML está Desligado

Change privacy settings Alterar definições de privacidade