Javaliseiros/Javaleiros

[Adilson G. Berguemmaier]

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Amigos proprietários de Javali

Estou pecisando que alguém me informe a localização do Nr do Motor 3 Cil do Java, se possível com foto.

Adilson

[RODRIGO TOMITÃO]

Adilson, o meu ja foi trocado o motor, não tem como te ajudar...

[Zé Renato]

Já ouvi dizer que fica no lado direito do motor(posição no veiculo), logo a frente dos filtros.

[URSO 4X4]

A quem possa interesar o nº esta acima da vareta de oleo,[entrada no bloco]no meu,tinha uma placa rebitada.
Um abraço,e espero poder ter ajudado de alguma maneira.

[nino-ed]

Bom dia caros Javaliseiro

Como todos sabem, eu estou a procura de um 4x4 e surgiram alguns PORCOS DO MATO pra dar uma olhada...estou meio sumido deste topico..mas sempre lendo os relatos
Pesquisei algumas coisas na internet e aqui no forum sobre o Bixão

Mas o que me chamou a atenção foi que em dois javali que eu fui ver os dois estava sem a tração dianteira (diferencial dianteiro oco) . Agora entedi o que voces estavam falado do lado do semi-eixo menor e tudo mais. `
Na opniao de voces que conhecem a caracteristica do PORCO...o diferencial dianteiro seria melhor comprar todas as peças dele (semi-eixos, coroa, pinhão) ou parti pra ccompra de um outro diferencial?
Loja para a compra de peças pro PORCO DO MATO ??
A unica que eu conheço em SP seria o GAMA4X4...loja de tratores em geral tem peças pra ele


Como disse acima estou meio sumido deste topico... mas agora que tive um tempinho escrevi todas as minhas duvidas...rsrsrs

Abraços companheiros

[José Tadeu]

Nino-ed:

Na minha opinião, prefiro montar o eixo original do javali.

Quanto a loja de peças para javali, a única que conheço é a tratorgama, e isso é um problema para nós, pois eles fazem dançarmos conforme a música deles.

Atenciosamente

Tadeu

[PHF]

Bom dia caros Javaliseiro

Como todos sabem, eu estou a procura de um 4x4 e surgiram alguns PORCOS DO MATO pra dar uma olhada...estou meio sumido deste topico..mas sempre lendo os relatos
Pesquisei algumas coisas na internet e aqui no forum sobre o Bixão

Mas o que me chamou a atenção foi que em dois javali que eu fui ver os dois estava sem a tração dianteira (diferencial dianteiro oco) . Agora entedi o que voces estavam falado do lado do semi-eixo menor e tudo mais. `
Na opniao de voces que conhecem a caracteristica do PORCO...o diferencial dianteiro seria melhor comprar todas as peças dele (semi-eixos, coroa, pinhão) ou parti pra ccompra de um outro diferencial?
Loja para a compra de peças pro PORCO DO MATO ??
A unica que eu conheço em SP seria o GAMA4X4...loja de tratores em geral tem peças pra ele


Como disse acima estou meio sumido deste topico... mas agora que tive um tempinho escrevi todas as minhas duvidas...rsrsrs

Abraços companheiros

Se tem algo que eu não trocaria no meu javali e o eixo dianteiro, tirando as pontas de eixo que acoplam na roda livre que a gama vende que não vale nada o resto é perfeito, porem já vi colocarem estas partes da toyota (amocinética) e fica show.

[nino-ed]

Se tem algo que eu não trocaria no meu javali e o eixo dianteiro, tirando as pontas de eixo que acoplam na roda livre que a gama vende que não vale nada o resto é perfeito, porem já vi colocarem estas partes da toyota (amocinética) e fica show.

Se a oportunidade se concretizar....teremo uma longa empreitada. E concerteza irei recorrer a voces....
logo estarei informando se deu certo o negocio ou não

Ps Caso conheça alguem que queira vender ou esteja vendendo um Javali..pode avisar

[RODRIGO TOMITÃO]

o eixo dianteiro é muito bom, o complicado é as peças...
o meu ta faltando uma roda livre, tenho os semi originais ainda, e não consigo a roda livre...

[rogeriomasih]

Falando em JAVALI, não está na hora de criar uma área específica para esta viatura?

[Zé Renato]

o eixo dianteiro é muito bom, o complicado é as peças...
o meu ta faltando uma roda livre, tenho os semi originais ainda, e não consigo a roda livre...

Eu gostaria de saber quais as peças que não se consegue com facilidade, pois ainda não tive que trocar nada no meu.
Que eu saiba as únicas coisas exclusivas, são os semi-eixos e o disco.
1. Cubo é o mesmo do Jeep, completo com manga retentores e rolamentos e porcas.
2. Pinças e pastilhas são da Kombi, flexiveis tb.
3. Pivôs são da F1000
4. Cruzeta do munhão são as da F1000 4x4, STAHAL CZ 180, existem outras marcas.
5. Rolamentos dos dif, não são exclusivos.
6. Amortecedores são os MONROE Ref 54410 103100.
7. Roda Livre AVM S 400 manuais 26 estrias, mesma da F 1000 4x4 /93.
Corôa / Pinhão e caixa satelite, se tiver o minimo de cuidado dura uma vida inteira.

[RODRIGO TOMITÃO]

Zé renato, as da f1000 tem 19 estrias