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Convex Datacenter
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  • #1

    Palio 4x4 Adventure seram que tem?




    Pessoal ontem estava assistindo ao programa a hora do intervalo no multishow, e vi uma propaganda feita por uma agencia nacional, mas não para o mercado brasileiro, vou tentar relatar a mesma.
    Apareceu um camaleão no meio de uma estrada de asfalto, ai começa o barulho de um motor em alto giro, o camaleão ao escutar corre para fora da estrada e da camera também ai sem mostra o camaleão e o carro vem um som de esmagamento do camaleão, fazendo uma aluzão ao carro não esta na estrada e sim fora dela, mas em momento algum mostra o carro, ai no final aparece a frase. "The new Palio 4x4 Adventure" bom pergunto existe, sera que vai ter no brasil.

    Abraço a todos

  • #2
    Se vier pra ca, nao passara de um Ecosport da vida..

  • #3
    deve vir super equipado com estribos, quebra mato e adesivos, acho q a maioria do povo acha q eh isso q faz o 4x4, eu gostaria de ir para trilha acompanhando um palio, iria render boas risadas e varias pausas de cerveja

  • #4
    Citação Postado originalmente por losninjas
    Se vier pra ca, nao passara de um Ecosport da vida..
    Também penso a mesma coisa, agora pensando só no on-road, prefiro um carro com 4x4 e diferencial central para uso em asfalto, doque um 4x2, por questões de segurança, hehe 4x4 é melhor em tudo, se for para abrir o mercado que venha, só não fação como no melecasport, que fazer propaganda como se fosse jeep.

  • #5
    Pessoal,

    Vou escrever aqui com o mesmo pensamento que escrevi num tópico sobre a EcoSport.

    Palio Adventure (+), Ecosport (+), Cross Fox (-), Montana Off Road, e todos estes carros com roupa off-road são para um público que não quer pegar trilha mas ir para o sítio por uma estradinha de terra batida, sem esfregar muito o fundo do carro.

    Para a cidade, estes carros são super úteis também, pois suas suspensões são mais altas e reforçadas, facilitando na ultrapassagem de obstáculos. Para os buracos, quase todos trazem os pneus de perfil alto (exceto o Cross Fox), evitando que as rodas se amassem quando caímos em um dos raros buracod das ruas.

    Compra quem quer e quem pode. Tem muita gente que participa aqui do fórum que, para atender as necessidades do dia-a-dia e de passeios que devia vender o jipe e comprar um destes "on/off-Road"

    []'s

  • #6
    Citação Postado originalmente por escoria
    Pessoal,

    Vou escrever aqui com o mesmo pensamento que escrevi num tópico sobre a EcoSport.

    Palio Adventure (+), Ecosport (+), Cross Fox (-), Montana Off Road, e todos estes carros com roupa off-road são para um público que não quer pegar trilha mas ir para o sítio por uma estradinha de terra batida, sem esfregar muito o fundo do carro.

    Para a cidade, estes carros são super úteis também, pois suas suspensões são mais altas e reforçadas, facilitando na ultrapassagem de obstáculos. Para os buracos, quase todos trazem os pneus de perfil alto (exceto o Cross Fox), evitando que as rodas se amassem quando caímos em um dos raros buracod das ruas.

    Compra quem quer e quem pode. Tem muita gente que participa aqui do fórum que, para atender as necessidades do dia-a-dia e de passeios que devia vender o jipe e comprar um destes "on/off-Road"

    []'s
    Condordo com vc, e ainda acrescento, tive uma TR4 e sempre que chovia mesmo no asfalto em viagens ou em BH mesmo, principalmente na primeira chuva andava com a 4x4 ligada ( lembrando TR4 tem diferencial central ) para uma maior segurança, então se o carro não é para trilha, mas é mais alto, tem pneus de perfil mais alto, uma suspensão um pouco mais reforçada e um 4x4 com diferencial central, é o carro perfeito para o on-road no brasil, com certeza tendo condição eu teria um carro destes para o dia a dia e viagens.

  • #7
    Pessoal,

    Achei o comercial em questão. Podem ver no link

    http://www.youtube.com/p.swf?video_i...RwvIMma0v9sgvn

    []'s

  • #8
    Concordo com o escória e Wagner.

    Wagner, agora vc nao ralou a TR4 porque teve dó! Porque o jipinho é valente, diferente dos supra mencionados.

    Patton, eu nao gostaria de fazer uma trilha com um Palio, iríamos entrar na sexta e só sair na quarta! hehe

    []ss
    Arthur C

  • #9
    Usuário Avatar de Joao Baeta
    Entrada
    14/03/2005
    Local
    Rio de Janeiro!/RJ
    Idade
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    Posts
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    Agradecimentos: 8
    Eu postei no tópico do "Ecosport" Falando que a Fiat tem a Panda 4x4 e postei as fotos.....................................O carro é tração 4x4 integral...Seria bom se este equipamento no Palio Adventure........
    Clique embaixo e cai direto nas fotos do panda 4x4:
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=5273&page=12

    Absssssssssssssssssssssss
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #10
    Citação Postado originalmente por ArthurC
    Wagner, agora vc nao ralou a TR4 porque teve dó! Porque o jipinho é valente, diferente dos supra mencionados.[]ss
    Nunca andei nesse carro, nao. Mas acredito que aquela seleçao de reduçao com bloqueio deve ser o bicho!

  • #11
    Então Felype,

    Eu já andei, é valente. Tem um bom motor, é leve, e uma t-case show de bola. O duro é a manutenção ($$$).

    Dá uma olhada no site da Transparaná (www.transparana.com.br) que todo ano as TR4 fazem bonito.

    Abraço
    Arthur C

  • #12
    Citação Postado originalmente por ArthurC
    Wagner, agora vc nao ralou a TR4 porque teve dó! Porque o jipinho é valente, diferente dos supra mencionados.

    []ss

    Arthur, realmente tive dó de por ela nas trilhas, mais por quasa da lataria, mas dei muito cacete em estadrão e trilhas de muita lama.
    Bom cara o carro tem uma suspensão fantastica, e um sistema de tranção também, ela era AT
    Tem talvez um dos conjuntos de tração+t-case+cambio+diferencial auto blocante+suspensão mais acertados, o carro consegue te manter no controle em quase todas as situações sendo terra, trilha ou asfalto. Só a reclamar do consumo e lerdesa com o cambio AT.
    Mas não se compara como ecosport e este CUV`s que estão aparecendo, ele tem aptidão para trilha e acho que em muito pouco tempo vamos começar a ver muito preparados para tal.
    Aqui em BH já vi um, vou ver se tiro foto. Não lembro se era iO ou TR

    Abraços e que venhão os 4x4 mesmo que sejão para rodar apenas nas nossa estradas ( isto que é trilha ) basta nos consumidores entendermos e distiguirmos, oque e CUV`s e oque e um verdadeiro Jeep.

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