Vcs ja viram isso ??
Se alguem ja postou isso, me perdoem.
Caso contrário... ai está !




Um dos veículos apresentados pela Ford no Salão de Detroit chama a atenção por resgatar um antigo (e famoso) nome e representar, de certa forma, uma "volta ao passado". Além disso, por trazer um toque brasileiro em sua produção.

É o Bronco, conceito que, segundo John Mays, diretor de design da Ford, "marca o retorno do que pensamos ser o verdadeiro propósito dos Utilitários-Esportivos". Mays acrescenta: "esse carro funciona como um equipamento, como utilitário mesmo, não é apenas símbolo de status ou pretensão, como muitos criticam os SUVs (sigla que significa, em inglês, utilitário esportivo)".

De fato, uma olhada basta para perceber que o Bronco faz jus ao nome e ao primeiro exemplar da raça, surgido em 1965.

De acordo com o executivo da montadora, o modelo vai além do mero conceito. O Bronco representa ainda o direcionamento que a montadora dará à sua linha de SUVs, incluindo a Escape.

Produzido na mesma plataforma do brasileiro EcoSport (não comercializado nos EUA), o Bronco é equipado com motor 2.0 16V turbodiesel Duratorq (produzido na Europa) de 128 cavalos de potência e 34 kgfm de torque máximo. Essa unidade conta com um aditivo especial: a Ford colocou sistema de injeção de óxido nitroso (nitrogênio), para garantir um "overboost" quando o acelerador for acionado ao máximo.

Esse sistema fornece, por tempo limitado, a potência extra de 50 cv, aumentando em alguns quilômetros a velocidade máxima e reduzindo o tempo da aceleração de 0 a 100 km/h. Engenheiros da montadora afirmam que esse recurso é particularmente útil a veículos off-road quando é necessária potência extra para superar um obstáculo e continuar na trilha. Além disso, o "chute" que a descarga do óxido nitroso proporciona torna a "pilotagem" muito mais prazerosa, segundo a montadora.

A potência gerada pelo motor é transmitida às rodas por meio da transmissão automática Powershift, de seis velocidades. Esse câmbio oferece a opção de ser operado por meio de aletas colocadas atrás do volante, como nos veículos de Fórmula-1.

O sistema de tração nas quatro rodas que equipa o Bronco será, segundo a Ford, visto na linha 2005 da Escape. Controlado eletronicamente por computadores, o "Intelligent 4WD System" aciona a tração no eixo traseiro automaticamente apenas quando necessário.

Do Bronco "original" o conceito copiou também a composição interna, com 4 lugares. O modelo é equipado com pneus especiais todo-terreno LT 265/70 R18, da Goodyear, estepe colocado na traseira e lanternas traseiras que utilizam LEDs em vez das convencionais lâmpadas.

Seu teto é dividido em duas partes, sendo que a traseira pode ser removida. Retirado o teto, colocam-se barras de proteção (santantônio) e o jipe remete aos "Baja Broncos" produzidos no final dos anos 70, segundo a Ford.


Fonte: WebMotors