Algumas dúvidas:
- Usa o lock o tempo todo na terra? Mesmo seco? Achei que seria só pra atoleiros e/ou subidas íngremes de terra. Não tem problema usar por um longo tempo?
No manual tem as seguintes frases:
- O modo “4WD Lock” é exclusivamente reservado para a condução fora de vias pavimentadas. Qualquer outra utilização deste modo corre o risco de degradar a dirigibilidade do veículo e deteriorar os respectivos elementos mecânicos.
Este modo só deve ser utilizado em estradas não transitáveis (porex.: com lama, forte inclinação, areia).
Mas por outro lado o ABS só muda para comportamento off-road no modo lock...
Meu uso característico é na serra carioca. Estradas de terra, buracos, lama na chuva. Mas nada muito radical. Tenho usado o AUTO com bastante eficiência, e em algumas situações específicas ligado o lock, desligando em seguida. Tipo ladeiras mais radicais.
Minha experiência mais radical foi o caminho do imperador (com garoa), fiz quase todo em AUTO, e o carro parecia estar no asfalto, não é uma trilha, mas uma estrada de terra ruinzinha, com alguns morrotes bastante inclinados no meio da estrada, tipo um quebra-molasZÃO natural. Usei o lock pra subir alguns destes morrotes, desligando em seguida, e na descida pra freiar com o motor, sempre voltando pro AUTO em seguida.
Mas, quando li sobre a péssima atuação do abs na terra fiquei me perguntando se deveria andar na terra sempre em lock por conta do abs... E por outro lado receando estragar o sistema por uso exagerado.
Você usa o tempo todo na terra? Já notou a diferença de atuação do abs? O uso em estrada de terra seca por longo tempo é ok?
Valeu!!
abraços
v.