Aqui em Floripa tinha, mas não tem mais. Isso gera um grande desconfiança. Daqui a pouco fecham as portas no Brasil e nem manutenção mais vai ter.
De repente vale economizar um pouco mais e ir direto para uma Defender.
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Aqui em Floripa tinha, mas não tem mais. Isso gera um grande desconfiança. Daqui a pouco fecham as portas no Brasil e nem manutenção mais vai ter.
De repente vale economizar um pouco mais e ir direto para uma Defender.
Eu não vejo problemas em 'abraçar' um Mahindra.
Todas as peças mecânicas são nacionais (Dana, Eaton, Bosch...)
O único problema, caso fechem as portas, seria peças de acabamento e estamparia.
Mas seria muita burrice por parte da Mahindra se a mesma (e/ou seu montador em Manaus: a Bramont) deixasse o Brasil. Não há outro país no mundo onde montadoras obtem tanto lucro.
OBS: aqui pertinho em Caxias do Sul, a Mahindra tb fechou sua concessionária.
Olá, Pessoal !
A informação que me passaram é que a Daisul adquiriu a ccs daqui de Caxias fechando-a, mas levando a marca para o endereço da Sul Motors ( que atende também, além dos Mahindra, a Ssangyong e a Chana ), ali sendo vendidos os veículos novos . Provisoriamente nesse endereço ( oficina ) estaria sendo prestada a assistência pós-venda / revisões / etc, para todos eles, mas já existe uma placa de identificação “Daisul”, especificamente para esse serviço, com as três marcas, em prédio diferente, a menos de 100 m do endereço da loja(local de venda). Era para ter sido posto em funcionamento mais cedo, mas seguramente o aumento do IPI (SSY e Chana) deve ter atrasado a programação dos novos proprietários da ccs. Não sei se já estariam atendendo nesse novo endereço .
Ainda, li por aqui no fórum, em algum post, que a Bramont teria sido vendida para um grupo chileno que investiria pesado na fabricação dos Mahindra aqui no país ( e quiçá colocar essa marca em toda a América do Sul ) .
Abs.
Olá, Pessoal !
Uma correção : A oficina Daisul em Caxias atende as marcas Mahindra, Ssangyong e Changan ( e não Chana, como coloquei em meu # anterior ).
A respeito de mais notícias sobre fábricas Mahindra no Brasil, alguma coisa mais pode ser vista no # 1004, pág. 84, ‘Ssangyong Kyron’, reportado pelo forista Vsarto.
Abs a todos.
e aeeeeeeee gentemmmmmmm
blz?
coloquei o sistema da easy traction no lugar do seletor 4x4 até agora show de bola.
alguém sabe aonde posso encontrar 4 rodas de ferro?
podem ser usadas mesmo...
Gostaria tb de fazer um body lift de 2" alguém indica ou sabe de algum lugar????
Anexo 336649Anexo 336650Anexo 336651Anexo 336652
JJVET , talvez so consiga suas rodas em alguma ccs ( se me lembro bem a furaçao é unica na mahindra..)..
* Sua mahindra(motor) foi remapeada??onde?? é dificil achar quem remapeie?quanto custou?
Nao foi remapeado. Mas ten varias empresas que fazem. Vc tem razão as rodas sao únicas. Eh um saco!
JJVET,
Foi o Nivaldo mesmo que instalou o easy-traction pra vc? Se não me engano, a CT da Mahindra é a mesma BorgWarner 1354 das Ranger e algumas Explorer.
Ele instalou na minha Explorer. Esse mecanismo é excelente.
Chipagem é com o "Cezar Castellões" aqui do forum 4x4 Brasil - Portal Off-Road - Classificados - - CRmapp FULL eu coloquei na minha Kyron 2.0 e valeu a pena, melhorou consideravelmente.
Eu não sei não, tô preocupado com o futuro da Mahindra no Brasil, explico porque:
A Mahindra Indiana comprou a Coreana SsangGyong e no Brasil, ambas são representadas pela Districar que agora construirá fábrica aqui para fabricar alguns modelos Ssangyong e mais duas marcas Chinesas, que não me lembro o nome, até porque marca Chinesa é o que não falta no mundo...
Nada se falou sobre a montagem dos Mahindra em Manaus, se permanecerá lá com a construção da nova fábrica ou não...
Onde há muito silêncio a gente desconfia né? Eu fico pasmo com a falta de divulgação e publicidade da Mahindra, parece que não estão interessados em vender seus produtos...
A Mahindra deveria se manifestar sobre esses ultimos acontecimentos não só para fortalecer seu mercado como para tranquilizar aqueles malucos que nela apostaram...
A ver...
Torço para estar errado, mas alguma coisa me diz que tem algo de podre no reino da Mahindra em Manaus sim...senão pelo menos cheiro de fim!
Bramont vende Mahindra brasileira para grupo chileno
A brasileira Bramont S.A., que produz em Manaus, AM, os utilitários da indiana Mahindra, vendeu 70% do seu controle acionário para o grupo chileno Gildemeister, braço de distribuição de veículos da holding Minvest. O valor da negociação não foi revelado.
http://www.autodata.com.br/images/upload/16039.jpgO grupo Gildemeister faz distribuição de veículos, motocicletas, tratores e máquinas em geral no Chile, Peru, Uruguai, Costa Rica, El Salvador, Guatemala e Panamá, locais em que trabalha com as marcas BMW, Brilliance Jinbei, Haima, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Mahindra, Mini, Porsche, Sinotruk, Yuejin, Yutong e Zotye. Faturou no ano passado mais de US$ 1,5 bilhão.
Em comunicado a Mahindra by Bramont afirmou que a aquisição pelo grupo chileno representa "o salto necessário para fazer a marca crescer de forma efetiva no mercado brasileiro". A empresa brasileira monta e distribui os modelos indianos desde 2007 e o grupo chileno distribui os veículos da marca há vários anos no Chile, Peru e Uruguai, mercados em que a Mahindra possui grande parcela no segmento de utilitários, segundo a empresa.
No Brasil a Mahindra possui parceria com a Automotiva Usiminas, que monta os veículos da empresa em Pouso Alegre, MG, à exceção de chassi e motor, instalados em Manaus, AM.
De janeiro a agosto foram emplacados pouco mais de trezentos utilitários da marca Mahindra no Brasil, segundo dados da Fenabrave. No portfolio da empresa há três modelos: um SUV e duas picapes, cabine simples e dupla.
Fonte: Autodata
27/3/2012 Grupo Mahindra anuncia Investimento em Curitiba Empresas http://www.intelog.net/images/icone_trans.gif
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Grupo Multimotors investe R$1,5 milhão em nova concessionária
Marca indiana Mahindra chega à Curitiba nesta semana
Os veículos da marca indiana Mahindra, chegam à Curitiba nesta semana. O Grupo Multimotors, que comercializa as marcas SsangYong e Changan será também a detentora da Mahindra, que têm seus veículos fabricados no polo industrial de Manaus. A partir de agora os modelos das picapes SUV (utilitário esportivo), Cabine Dupla e Chassi, que compartilham o mesmo motor diesel e tração 4X4 estarão disponíveis aos curitibanos.
“O mercado paranaense está em expansão e as pessoas prezam por qualidade, conforto e segurança aliados ao custo beneficio. Essas características estão presentes nos modelos oferecidos pela Mahindra”, afirma o diretor do Grupo Multimotors Abraham Lincoln Atab.
A nova concessionária do Grupo, Mahindra Multimotors, será a única a comercializar o produto na cidade e adianta que os três modelos estarão disponíveis na pronta entrega. “Antes de iniciar o processo de comercialização, investimos em infraestrutura, estoque de peças e novo espaço para que o cliente, ao realizar a compra, possa ter o produto em mãos imediatamente”, explica o diretor.
A nova unidade tem investimentos de R$1,5 milhão. Os modelos serão comercializados com valores a partir de R$62,900,00.
Grupo Multimotors
No mercado paranaense desde o ano de 1997, o Grupo Multimotors comercializa outras duas marcas de veículos na região de Curitiba: SsangYong e Changan. Com a chegada da Mahindra, a empresa segue seu plano de expansão, que visa diversificar os produtos oferecidos aos seus clientes, optando sempre por marcas que ofereçam conforto e segurança. O novo espaço fica situado na Av. Marechal Floriano Peixoto, 1711, Rebouças, em Curitiba.
Mahindra
O Grupo Mahindra é um dos maiores do mercado indiano e esta em franca expansão no Globo. Para conquistar o mercado brasileiro, a companhia trouxe o grupo Chileno Gildemeister ao controle da fábrica situada no polo Industrial de Manaus.
Desta forma, a entrada da Mahindra se solidifica no país, pois o Grupo Gildemeister é especializado em distribuir veículos no mercado latino americano, sendo a representante das marcas Hyundai, BMW, MINI, Volvo, Mahindra, Porsche, Land Rover, Jaguar, Haima, Brilliance Jinbei, Zotye, Sinotruk, Yuejin e ônibus Yutong. A empresa atua também na distribuição de máquinas, tratores e motocicletas. O Brasil é o atual foco da Mahindra, que tem como meta multiplicar em cinco vezes o atual faturamento no país. Curitiba, recebe a 22ª concessionária, das mais de 100 previstas para serem inauguradas até o final de 2013 em todas as regiões brasileiras.Por Everson Mizga – ZIGG Comunicação Corporativa