Tac Stark

[luis dal pra]

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Ultimas da TAC

QUATRO RODAS - Notícias, testes e lançamentos de carros - http://m.quatrorodas.abril.com.br/ma...cc2ca00f39a81e

[VOVÔ DO TROLLER]

Ultimas da TAC

QUATRO RODAS - Notícias, testes e lançamentos de carros - http://m.quatrorodas.abril.com.br/ma...cc2ca00f39a81e

Boa tarde Luís. Ótima notícia. Agora vai. Só espero que a chinesa Zotye não cometa as mesma cagadas que a Ford fez, depois de adquirir a marca Troller. É uma alternativa a mais no mercado, haja vista que o novo Troller/Ford não tem concorrentes à altura no mercado nacional. Abs. Válter.

[LFC]

http://carplace.uol.com.br/chinesa-z...s-de-expansao/

[Giuberto]

Boa tarde Luís. Ótima notícia. Agora vai. Só espero que a chinesa Zotye não cometa as mesma cagadas que a Ford fez, depois de adquirir a marca Troller. É uma alternativa a mais no mercado, haja vista que o novo Troller/Ford não tem concorrentes à altura no mercado nacional. Abs. Válter.

Na minha opinião, nem o novo nem o antigo tem concorrentes com a mesma proposta. Bastava a TAC não ter inventado moda. Ela fez o Stark com quase a mesma mecânica do troller. Bastava não ter inventado de fazer suspensão independente em jipe com proposta de trilha, e de preferência ter mantido um chassi tradicional com soldas feias ao invés de fazer uma gaiola. Não ia ter problema de homocinética e nem teria esses casos bizarros de ruptura de solda da gaiola. Podia colocar o preço a R$ 100 mil mesmo, como fez, que ia vender e incomodar a Troller ao invés de virar a novela e piada que virou durante 9 anos!

Verdade seja dita, depois de 9 anos, conseguiram o objetivo do início, porém com muito menos lucro. O objetivo era dar um golpe no mercado e vender a empresa pra FIAT. Como não deu certo, e todos os empréstimos do BNDES foram pro ralo ( E daí? É dinheiro de brasileiro né?) foi só enrolar, enrolar, até que a empresa não valesse mais nada e uma empresa oriental comprasse pra fazer o que não fizeram em 9 anos...

[luis dal pra]

Olá !

Sobre seu comentário Giuberto, não creio em golpe ou subterfúgios por parte dos acionistas da Tac, mas acredito que aconteceu o mesmo que o Sr. Gurgel passou, a historia se repete....
Pelo que sei estão sendo montados cerca de vinte veículos 2013/2013 para serem exportados para "as Arábias".
O projeto vai ser continuado além de outros lançamentos.

[cebaldocchi]

[luis dal pra]

Olá!
Soube que para 2016 já vão sair Stark modelo novo e uma Pick-up, para 2017 um modelo 4 portas.
Abraço,

[Fedesign]

http://quatrorodas.abril.com.br/noti...s-916174.shtml
Chinesa Zotye adquire a catarinense TAC Motors

Valor da negociação é de R$ 190 milhões e prevê a criação de novos modelos
Por Rodrigo Furlan | 26/10/2015

A chinesa Zotye, que está próxima de começar suas operações no mercado brasileiro, anunciou a aquisição da montadora catarinense TAC Motors. O valor da negociação é de R$ 190 milhões e prevê a geração de 150 empregos na fábrca da TAC, situada em Sobral (Ceará), o desenvolvimento de novos modelos e a exportação para vários mercados.

Conhecida por produzir o Stark, jipe com tração integral, a marca TAC continuará a existir. Sua próxima novidade, inclusive, deverá ser uma versão picape do Stark, derivada do atual projeto, com tração 4x4. Atualmente equipado com um motor 2.3 movido a diesel (da Fiat), o jipe também deve receber uma opção dotada de motor flexível, de modo a aumentar sua penetração no mercado.

A ideia da Zotye é fazer com que o Stark se transforme num veículo com potencial internacional, sendo exportado para mercados como o latino-americano, o do Oriente Médio (ênfase nos Emirados Árabes Unidos) e o da África. Além disso, os modelos da própria marca chinesa também poderão ser feitos em Sobral, o que representaria uma economia para a fabricante no processo de instalação no Brasil.

Originalmente, esperava-se o início das vendas dos carros da Zotye no país para o fim de 2014, mas os planos foram adiados e, agora, a perspectiva é de que as primeiras concessionárias sejam inauguradas em Brasília e Belo Horizonte no primeiro trimestre de 2016.

Mesmo caminho da Troller?

Esse tipo de iniciativa não é de todo desconhecida no mercado brasileiro. Em janeiro de 2007, a cearense Troller foi comprada pela Ford. Ao mesmo tempo em que teve benefícios fiscais pelo negócio, a montadora norte-americana trabalhou desde então na revitalização do T4, conhecido jipe da Troller que foi relançado em 2014 e ganhou elogios até da imprensa especializada internacional.


Que triste notícia, Brasil nao possui uma fábrica 100% nacional mesmo, e quando possui é vendida para as fábricas de fora. Espero que nao aconteça como a Troller, mexeu no projeto no design....

[Fedesign]

http://carro.novasonline.com.br/tac-stark-pode-ganhar-versao-eletrica-em-2013/
TAC Stark pode ganhar versão elétrica em 2016

Automoveis
Carros, Automoveis

A TAC, uma das poucas fabricantes legitimamente nacionais da área automotiva, poderá enveredar por um mercado quase inexplorado no Brasil: o de veículos ecologicamente corretos. Segundo informações publicadas no site da Quatro Rodas, o jipe Stark poderá ganhar uma versão equipada com motor elétrico. A produção do modelo seria iniciada em 2016.
O eStark, como deverá ser chamado, provavelmente receberá um propulsor desenvolvido pela MotoCzysz, que já desenvolveu um bloco elétrico de 10 células para uso motociclístico. O motor seria dotado da tecnologia D1g1tal Dr1ve, que não emite poluentes e permite recarga a partir de um gerador de energia.
Segundo a Quatro Rodas, o eStark seria inicialmente comercializado no mercado interno, mas a TAC teria planos de exportá-lo para outros países, incluindo os Estados Unidos. Vale lembrar que, até o momento, o governo brasileiro não concede qualquer tipo de incentivo aos veículos elétricos.


Começou a sessão ESQUISITICE DE CINEMA Á LA CARTE!!!!!!!!

[Fedesign]

http://carro.novasonline.com.br/tac-...trica-em-2013/
TAC Stark pode ganhar versão elétrica em 2016

Automoveis
Carros, Automoveis

A TAC, uma das poucas fabricantes legitimamente nacionais da área automotiva, poderá enveredar por um mercado quase inexplorado no Brasil: o de veículos ecologicamente corretos. Segundo informações publicadas no site da Quatro Rodas, o jipe Stark poderá ganhar uma versão equipada com motor elétrico. A produção do modelo seria iniciada em 2016.
O eStark, como deverá ser chamado, provavelmente receberá um propulsor desenvolvido pela MotoCzysz, que já desenvolveu um bloco elétrico de 10 células para uso motociclístico. O motor seria dotado da tecnologia D1g1tal Dr1ve, que não emite poluentes e permite recarga a partir de um gerador de energia.
Segundo a Quatro Rodas, o eStark seria inicialmente comercializado no mercado interno, mas a TAC teria planos de exportá-lo para outros países, incluindo os Estados Unidos. Vale lembrar que, até o momento, o governo brasileiro não concede qualquer tipo de incentivo aos veículos elétricos.


Começou a sessão ESQUISITICE DE CINEMA Á LA CARTE!!!!!!!!

Land Rover testa versão elétrica do Defender em parque da Inglaterra

02/08/2013 | Por: Redação Share

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O Land Rover Defender Electric teve sua versão conceito apresentada durante o Salão de Genebra, que ocorreu em março deste ano. Ao todo, para a realização de estudos técnicos, a montadora produziu sete unidades deste conceito.

O carro é equipado com um motor que entrega 95 cavalos de potência e 33,65 kgfm de torque. A autonomia de suas baterias é de 80 km com a carga completa, garantindo a velocidade máxima de 112 km/h. Em uma tomada normal elas levam dez horas para serem recarregadas, tempo que diminui para quatro se for utilizado um sistema de recarga rápida.

As unidades estão sendo utilizadas no Projeto Éden, um parque temático focado em biologia que fica na Inglaterra. Cada unidade do Defender elétrico é conectada a quatro vagões que levam até 60 visitantes por vez ao redor do parque. Em carga máxima, o total transportado pode chegar a 13 toneladas.

Essas unidades do Defender também possuem uma ligação entre o sistema HDC (controle de descidas) e os freios regenerativos, permitindo que até 80% da energia cinética gerada em frenagens seja mandada de volta para a bateria. Como o trajeto realizado pelos carros inclui diversas descidas íngremes, esse sistema se torna bastante útil.
Após o período de testes esses Defender serão aposentados pela Land Rover. Apesar de não vermos uma versão elétrica do modelo, a tecnologia testada poderá ser utilizada em carros da marca em um futuro próximo.



Falei bobagens na postagem anterior. Acredito que seria uma boa alternativa. Mas nao sei o fato do governo nao conceder incentivos para veículos elétricos.

[vander_galan]

Alguem do forum poderia me dizer onde ficam os reles do Stark (temporizador limpador de parabrisa), e se o temporizador do limpador de parabrisa tem algum fusivel. Ou ainda algum teria o esquema eletronico do modulo do limpador (fabricação Tac) para me arranjar. estou sem temporizador e com a fabrica fechada esta difícll. Muito obrigado.

[Francisco Gefferson]

Meu amigo, a peça que você procura deve ser de algum carro da FIAT (pois a TAC utilizava peças FIAT). Se você retirar a peça e levar numa boa casa de peças, dá pro vendedor encontrar a referência da peça pelo código que tem gravado no corpo da peça.

Gefferson

Alguem do forum poderia me dizer onde ficam os reles do Stark (temporizador limpador de parabrisa), e se o temporizador do limpador de parabrisa tem algum fusivel. Ou ainda algum teria o esquema eletronico do modulo do limpador (fabricação Tac) para me arranjar. estou sem temporizador e com a fabrica fechada esta difícll. Muito obrigado.