Tac Stark

[Francisco Gefferson]

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Ótimo a TAC estar no mercado, concorrência é muito bom. Ganha o consumidor, que passa a ter maor possibilidade de escolha. Ganham os próprios concorrentes, que passam a sentir necessidade de melhorar seus projetos. A Troller, por exemplo, só lançou o TRX, depois que a TAC realmente apareceu no mercado; antes disso eram só os velhos face ligt no T4 e os consumidores não tinham opção.
Tá na hora da TAC lançar novos projetos: quem sabe um SUV ou uma picape com projeto especificamente voltado pro 4x4. Seria ótimo ver essas grandes montadoras preocupadas com um projeto nacional incomodando elas. Desejo sorte à TAC.

Gefferson (Troller 2009/2010)

[Policarpo]

Desejo sorte pra Tac.

Tomara que os valores da Tac sejam respeito ao consumidor, qualidade, segurança e sustentabilidade.

Dai não tem erro...é sucesso na certa.

[CAVESO]

Se entregarem um jipe bem montado está bom demais...

Não dá pra falar em "respeito ao consumidor" num país onde uno mille (modelo antigo) custa 25.000,00...

[jose luiz oliveira]

Que venha com qualidade,e assistência pos venda idem,que é o que estão reclamando do troller 2013,problemas que não são resolvidos e que ninguém nas css sabem também...

nem me lembre dos problemas do t4 2013, o meu ja parou novamente PQP. Mas que venha o stark, e com qualidade e melhor acabamento. Aquele stark que quebrou o chassi aqui em MG, parece que foi recolhido pela TAC, talves os caras deram o braço a torcer e resolveram matar dois coelhos de uma vez: se livrar de um processo e de uma queimada de filme, e estudar o problema do carro para nao acontecer novamente. Quem dera a troller recolheçe este lixo 3013 da minha garagem. abç

[Felipe RS]

UFA!!!!!!
q venham os starks...

CHUPA TROLLER

Depois que virou Ford piorou meeesmo, como não poderia deixar de ser. Ford é Fraude.

[Richardprado]

nem me lembre dos problemas do t4 2013, o meu ja parou novamente PQP. Mas que venha o stark, e com qualidade e melhor acabamento. Aquele stark que quebrou o chassi aqui em MG, parece que foi recolhido pela TAC, talves os caras deram o braço a torcer e resolveram matar dois coelhos de uma vez: se livrar de um processo e de uma queimada de filme, e estudar o problema do carro para nao acontecer novamente. Quem dera a troller recolheçe este lixo 3013 da minha garagem. abç

José Luiz , boa noite !
Ótimas observações !!

Se de fato recolheram não fizeram mais que uma obrigação. Fabricou e vendeu bichado -nada mais justo que assistenciar nós compradores em 110%.

Mais tendo como base que isso no Brasil é um sonho , poderiam sim deixar o comprador a ver navios - sabemos como é a justiça ... Mesmo com "causa ganha" seriam anos.


Foram espertos ( bem diferente do pessoal da Troller - parece que agora resolveram se mexer ....mas até apagar a cagada demora ) assim não vão queimar a marca...



Ótimo , maravilha que seja assim mesmo , e que venha com tudo "ajustado" .


E quem ganha ?

Só nós consumidores e admiradores!

Abraços

[Armindo Neto]

Continua com o motor 2.3 de 127cvs e 30 kgfm de torque?

[Armindo Neto]

E o preço ?

[jose luiz oliveira]

E o preço ?

Caro demais, ainda sem air-bag, Abs . o que continua é o diretor comercial retardado que desde 2010 so sabe falar (suspenaçao independente e 8 amortecedores) pelo none colocado na tela e o cargo, esse foi o sujeito que largou o proprietario com o chassi quebrado no meio do ceará, dizendo que preferia vender pipocas na praia que ter que atender proprietarios de stark que reclamam de defeitos.FDP. Com essa politca e esse tipo de profissional picareta aqui no sudeste eles nao vao vender porra nenhuma. Abç

[Murillus]

Caro demais, ainda sem air-bag

O preço final do modelo é R$ 98.780...

[VOVÔ DO TROLLER]

Boa tarde pessoal. Alguém sabe se a TAC já está preparada tecnologicamente para colocar o air bag e o abs no carro, de acordo com as futuras normas que irão vigorar? Imagino que com estes itens, o carro vai passar dos R$ 105.000,00, fácil , fácil. De qualquer forma, boa sorte para a TAC e que ela se consolide no mercado e bombardeie a concorrência (que está mererecendo, ou melhor, faz por merecer). Espero também que amplie as oficinas e lojas autorizadas por todo o país. Abs. Válter.

[Murillus]

Válter,

A nova lei que obriga a colocação de abs, airbag e cintos de tres pontos vai complicar em muito a vida dos fabricantes de 4x4 pois tanto o Troller quanto o Stark quando o Marrua entre outros irão ter que adaptar seus projetos... Isso gera longos e demorados ajustes... A Troller já saiu na frente pois ao usar o painel da ECAsport, facilmente ira colocar os AIRBAGs, mas já nos ABS, não sei não, como vão fazer isso pro carro de trilha ???

Não conheço o painel do Stark, mas com certeza vai ser um problemão colocar AIRBAGs e ABS... Cinto de três pontos acho que é bem fácil resolver...