recebi resposta da enfer, os semi são os mesmos vendidos pela gama 4x4.....
Se tiver que trocar um apenas e não estar a fim de esquertar a cabeça compra, mas se colocar na ponta do lapis gastaria um pouco mais e colocaria flutuante, se não quiser mudar o dianteiro por causa da bitola, e so comprar uma carcaça de f 75 e cortar o lado direito para ficar do tamanho do cj ai e so alegria ensimec enfer o que você qiser colocar dá certo.
Se tiver que trocar um apenas e não estar a fim de esquertar a cabeça compra, mas se colocar na ponta do lapis gastaria um pouco mais e colocaria flutuante, se não quiser mudar o dianteiro por causa da bitola, e so comprar uma carcaça de f 75 e cortar o lado direito para ficar do tamanho do cj ai e so alegria ensimec enfer o que você qiser colocar dá certo.
Abraço.
UM DETALHE: O sistema de eixo original do Javali é o mesmo da F 1000. Sendo assim ele suporta cargas/situações extremas para jipes, até que iguale a capacidade das F 1000. Portanto ele tem resistencia mecanica suficiente para incrementar com rodas e pneus maiores sem problemas, desde que tudo ok. O que não cocorre com os Willys, que é subdimencionado para as modificações adotadas pelos jipeiros, de trilha principalmente.
UM DETALHE: O sistema de eixo original do Javali é o mesmo da F 1000. Sendo assim ele suporta cargas/situações extremas para jipes, até que iguale a capacidade das F 1000. Portanto ele tem resistencia mecanica suficiente para incrementar com rodas e pneus maiores sem problemas, desde que tudo ok. O que não cocorre com os Willys, que é subdimencionado para as modificações adotadas pelos jipeiros, de trilha principalmente.
E A RAPAZIADA QUE ESTÃO ON LINE, BOM DIA, BOAS TRILHAS E QUE APAREÇAM, ESTAMOS AQUI E NO: icojavali@hotmail.com
Abraços a todos do 4x4
UM DETALHE: O sistema de eixo original do Javali é o mesmo da F 1000. Sendo assim ele suporta cargas/situações extremas para jipes, até que iguale a capacidade das F 1000. Portanto ele tem resistencia mecanica suficiente para incrementar com rodas e pneus maiores sem problemas, desde que tudo ok. O que não cocorre com os Willys, que é subdimencionado para as modificações adotadas pelos jipeiros, de trilha principalmente.
Quando os semi eixos eram originais eu acredito que tinham muita resistencia mas as peças que não são originais não aguenta o tranco caso encontre peças oeiginais principalmente o semi eixo direito ai é outra história tambêm não trocaria de eixo, como sei que a unica que possui semi eixo do javali para vender é a gama, e que essa peça quebra facilmente por experiencia propia aconselho a mudar o eixo e usar semi eixos da encimec ou da enfer flutuantes.
Quando os semi eixos eram originais eu acredito que tinham muita resistencia mas as peças que não são originais não aguenta o tranco caso encontre peças oeiginais principalmente o semi eixo direito ai é outra história tambêm não trocaria de eixo, como sei que a unica que possui semi eixo do javali para vender é a gama, e que essa peça quebra facilmente por experiencia propia aconselho a mudar o eixo e usar semi eixos da encimec ou da enfer flutuantes.
Abraço.
PHF a linha Chevrolet C10 e D10 e D20 usam eixo flutuante. isto é o peso fica apoiado sobre rolamento, e não é considerado mortifero como estamos vendo nos eixos atribuidos aos jipes. Está me cheirando campanha para se vender kits de eixo. Tenho uma D20 também e nesse caso como fazer e se fosse uma F 1000, que tem o eixo igual aos dos javalis e outras iguais aos willys?
a enfer poderia fabricar um kit de flutuante pra javali, ai não teria que trocar o eixo, ficava mais facil.......
Caro amigo ai você falou a coisa mais certa, Nem é tão dificil para a empresa fabricar este kit , a unica coisa que teria que ter é uma flange para colocar as mangas de eixo do cj. Ficari muito facil e garanto que ia vender o suficiente para compensar sua produção.
Olhei no site da Enfer e vi anunciado eixos flutuantes para o Javali:
2425 PONTA EIXO TR FLUT DIR JAVALI 610MM
2424 PONTA EIXO TR FLUT ESQ JAVALI 863MM
Olhei no site da Enfer e vi anunciado eixos flutuantes para o Javali:
2425 PONTA EIXO TR FLUT DIR JAVALI 610MM
2424 PONTA EIXO TR FLUT ESQ JAVALI 863MM
Alguém já conhece estes eixos?
que bacana, tinha que entrar em contato com eles pra ver que manga e cubo que vai usar..
Enviei um e-mail para a Enfer perguntando sobre o cubo e a manga, mas até agora necas de resposta.
Acho que vou telefonar para eles...
Mas ontem falei com um representante da Ensimec daqui sobre os eixos, eles me disseram que a Ensimec faz um kit completo para o Javali sob encomenda, vou estudar o caso (somente mês que vem porque este mês não tenho mais $aco).