Fiat Adventure agora tem bloqueio no diferencial

[Walter L. L. Casitta]

Tweet

A Fiat vai lançar daqui a alguns dias a linha Adventure com, acreditem: Bloqueio no diferencial. E não é qualquer bloqueio não. Ele pode ser acionado pelo motorista e desliga automaticamente quando o veículo chega aos 20Km/h. Segundo um amigo que viu os testes, colocaram um Palio Adventure junto com um Hilux em situação de balanço pra comprovar a eficácia bloqueio. Segundo ele o Palio passou e a Hilux ficou...

O lançamento será em de 60 dias e estará disponível para todos Adventure...

[AKPG]

Nossa!!!! Vamos aguardar para ver....

[TMorais]

Vi reportagem que seria a Strada e a Weekend que terão este diferencial dianteiro autoblocante que será chamado de Adventure Locker.
Previsão chegada: Maio (ficará quase na mesma época do lançamento do Gol)
Mudanças:
1-Altura livre: hoje 17cm - podendo chegar a 22cm (além do aumento na altura da suspensão);
2-As Adventure virão com rodas aro 15 medidas 205/65 - Pirelli Scorpion; anteriormente aro 14 perfil 175/80 (aro 15 era opcional);
3-Pára-choque dianteiro terá aplique plástico bem amplo, com dois pares de luzes aux. embutidas;
4-Rack teto igual ao idea Adventure para o Weekend;
5-Fárois dupla parábola e grade esportiva p/weekend;
6-Weekend terá a traseira estilo o novo siena;

[RHL]

Por que diabos não colocam o sistema de tração do Panda 4x4??? o Projeto já está pronto, testado e aprovado!!!
esse povo da Fiat vou te falar viu...

[Kim]

Será que isso que a FIAT tá fazendo é para enfrentar as enchentes de São Paulo e os deslisamentos do Rio de Janero?????

Vo te dizer viu, cada uma!!!!!

Abraços.

Kim.

[cRiPpLe_rOoStEr]

Por que diabos não colocam o sistema de tração do Panda 4x4??? o Projeto já está pronto, testado e aprovado!!!
esse povo da Fiat vou te falar viu...

não é por falta de projeto, tem tanto o sistema on-demand do panda atual quanto o seletivo do antigo, que tinha até uma crawler, viabilizando a oferta do modelo a diesel no brasil... bom mesmo seria se a fiat oferecesse um sistema como o produzido pela dangel e oferecido pela peugeot e citroën no partner, berlingo, boxer, jumper e até pela fiat no ducato...

[danilo miranda]

Também acho que a Fiat deveria lançar um Palio Adventure 4x4.
Vamos cobrar deles.
http://fiatadventure4x4.vilabol.uol.com.br/

[cRiPpLe_rOoStEr]

Também acho que a Fiat deveria lançar um Palio Adventure 4x4.
Vamos cobrar deles.
http://fiatadventure4x4.vilabol.uol.com.br/

acho mais fácil a fiat adotar o sistema atual do panda 4x4, sem reduzida, caso venha a lançar uma versão 4x4 da adventure... poderia, para viabilizar a homologação de uma versão a diesel no brasil, usar uma 1ª marcha crawler como no panda antigo ou uma "underdrive" como nos modelos atualmente convertidos pela dangel...

[heartland]

acho mais fácil a fiat adotar o sistema atual do panda 4x4, sem reduzida, caso venha a lançar uma versão 4x4 da adventure... poderia, para viabilizar a homologação de uma versão a diesel no brasil, usar uma 1ª marcha crawler como no panda antigo ou uma "underdrive" como nos modelos atualmente convertidos pela dangel...

carros pequenos a diesel no brasil? mais facil achar um dinossauro vivo.

[JEFFCATUNDA]

carros pequenos a diesel no brasil? mais facil achar um dinossauro vivo.

1) neste caso o troller ´um dinossauro vivo.

2) já li que a tal limitação de velocidade em 20 km/h mata o sistema, pois para trecho longo ou arêia frouxa não rola baixa vel......

[heartland]

hahaha quis dizer MENOR ainda. pickup adventure é bem menor, concorda? (to falando em dimensoes gerais, nao comprimento etc)

[negreira]

1) neste caso o troller ´um dinossauro vivo.

2) já li que a tal limitação de velocidade em 20 km/h mata o sistema, pois para trecho longo ou arêia frouxa não rola baixa vel......

TA AI VC não é o primeiro a me dizer isso......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

comentário feito para o tópico (2).