Alguém sabe se é possível adaptar um sistema de roda-livre, no Candango DKW 4x4, afim de deixar só a tração dianteira ligada, quando se roda no asfalto?
Na década de 60/70 muita gente "castrava" o Candango 4x4, desligando ou retirando o diferencial traseiro, como no modelo 4x2. Tive um Candango 2 1961 e ele realmente era bem esperto no asfalto. Mas hoje tenho um 1958 que comprei "castrado", e estou com grandes dificuldades de encontrar a tração traseira completa para repor, por isso desaconselho a mudança. O Niva 4x4 também tem tração integral, e existia um acessório vendido em lojas especializadas para deixá-lo 4x2, talvez pudesse ser adaptado ao Candango.
Alguém sabe se é possível adaptar um sistema de roda-livre, no Candango DKW 4x4, afim de deixar só a tração dianteira ligada, quando se roda no asfalto?
Vc vai usar o seu candango no dia a dia? essa idéia não é impossivel mas iria mexer a fundo com o sistema de tração primeiro criar um acoplamento para ligar e desligar o cardan traseiro depois fabricar um cubo novo para adaptar um sistema de roda livre.VC tem que ver se compensa o tempo e dinheiro gastos.