Motor diesel MWM 3 cilindros

[otaviofilho]

Tweet

Prezados, bom dia!

Gostaria de ter mais informações a respeito deste motor, se vale a pena comprá-lo, se dá muita manutenção, se a manutenção é barata ou cara, se ainda se encontram peças dele, se um motor destes meia vida ainda roda bastante, enfim, qualquer informação, principalmente se vier de pessoas que já tiveram contato experiências com um motor deste, já será de grande ajuda.

Estive pesquisando material na internet, e me parece que este motor foi usado bastante na década de 80 em caminhões pequenos Agrale.

Um abraço,

[Elmer_Jeep]

Prezados, bom dia!

Gostaria de ter mais informações a respeito deste motor, se vale a pena comprá-lo, se dá muita manutenção, se a manutenção é barata ou cara, se ainda se encontram peças dele, se um motor destes meia vida ainda roda bastante, enfim, qualquer informação, principalmente se vier de pessoas que já tiveram contato experiências com um motor deste, já será de grande ajuda.

Estive pesquisando material na internet, e me parece que este motor foi usado bastante na década de 80 em caminhões pequenos Agrale.

Um abraço,

Como vc disse, é um motor de caminhão, saiu em alguns tratores também.

Aqui o pessoal gosta de usar no sítio com gerador de energia, nas plantações irrigadas e nos garimpos...
Isso tudo devido a alta durabilidade e baixa manutenção, características dos MWM 229SERIES.

As peças são encontradas normalmente e mesmo sendo originais MWM não são caras, alguns itens são intercambiáveis entre os modelos de 4 e 6 cilindros.

No mais a única desvantagem é o peso da criança pois esses motores são do tempo que o ferro era barato, aí já viu né

bom, acho q é isso, espero ter ajudado.

[Elmer_Jeep]

mais algumas dicas

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=19562&page=4

[bototucuxi]

Alguem sabe mais sobre esse motor 3cc do Javali??

[Eliseu]

Alguem sabe mais sobre esse motor 3cc do Javali??

O motor original do Javali era da CBT, não era MWM, mas uma cópia.

[dudu83]

eu tenho um motor desses num compressor atlas copco o ano do motor e 2002, nunca tive problemas em achar pecas, filtros etc, porem o meu e bem novo tem menos de 600 horas de uso, se alguem quiser mais informacoes eu tiro fotos e tal....

[icojavali2009]

o motor original do javali era da cbt, não era mwm, mas uma cópia.

negativo o motor do javali não tem nada a ver com o mwm, não se asemelha nem na cor nem no cheiro..é um motor especifico do javali, que leva a sigla mplm. Algumas peças como bronzinas, helice, retentor dianteiro são do mb. A cremalheira do volante é a a mesma do perkins 3-152. Ela não tem nada a ver com mwm com a distribuição 1-3-2 e o cbt é 1-2-3...apenas algumas peças são comuns a outros motores. E isso é uma pena.

[Luciano SHAKALL]

" ... Alguem sabe mais sobre esse motor 3cc do Javali?? ... "

CARAMBA ! Menos da metade da cilindrada de um motor de Aeromodelo . . .

CAmaRAda, desculpe a PIADA, é que eu "perco o amigo, mas não perco uma" . . .

Os aeromodelos (Aviões Radiocontrolados) têm motores com cilindrada a partir de 6cc, ou 6cm3 (Seis Centímetos Cúbicos)...
O que tem a ver? Muita gente "abrevia" cilindros com "cc", ao invés de "cil" .
Quem não já viu alguém falar que tem um motor de Opala 6cc ? Ora, só se for um Opala com motor de Aeromodelo !
O Opala em questão tem 4.1cc e 6cil (Quatro mil e Cem Centímetros Cúbicos de Cilindrada e Seis Cilindros) .


Outro erro comum, é dizer que esse mesmo motor do Opala tem 4.1 Cilindradas,
ou que, por exemplo, a moto Honda CG Titan tem 150 Cilindradas....
CILINDRADA é Medida, e não Unidade de Medida !
A moto em questão tem 150 Centímetros Cúbicos de Cilindrada, e não 150 Cilindradas...
Alguém diz que seu carro tem 5 Comprimentos? Não, né ? Ele deve ter 5 Metros de Comprimento . . .
A relação entre Medida e "Unidade de Medida" é a mesma !

Pra facilitar, pode-se dizer simplesmente que o motor é 4.1, ou que ele tem 4,1 litros (de cilindrada).
Pode-se omitir o termo "cilindrada" nesse caso, pois fica subentendido que refere-se a capacidade volumétrica do motor.
É como dizer que tal carro possui 5 metros... Pode-se omitir o termo "de comprimento",
pois isso fica subentendido (ninguém vai pensar que trata-se de 5m de largura ou de altura, vai?

Então,
5 metros de comprimento, ou apenas 5 metros, ou ainda 5 de comprimento !
5 comprimentos, não !

4.1 Centímetros cúbicos de Cilindrada, ou 4.1 Centímetros cúbicos, ou ainda 4.1 de cilindrada !
4.1 cilindradas, não !


Fica aí o "toque" !

[]'s e desculpem o "Off" . . .

[sol.vandersol]

a respeito do motor ele é pesado mas otimo para oque é proposto força e baixo giro, alta durabilidade que um trator precisa mas deficiente para uma camionete ou jeep que precise de giro e velocidade. para um veiculo de trabalho creio ser otimo, para pratica off road limitado, pra quem busca economia excelente pois em caminhoes agrale faziamos 13 a 14 km litro em uso urbano, pra quem nao gosta de barulho e vibracao é pessimo mas durabilidade é espantosa, tinhamos 4 na frota foram leiloados com km original manutencao precaria sendo que filtros e outroas manutencoes basicas eram negadas e o motor continuava andando como quando vieram da fabrica
em resposta ao post do colega que explicou sabiamente a diferenca de 3cc e 3 cil.

[cRiPpLe_rOoStEr]

pretende adaptar esse motor aonde?

[Bruno Mosso]

Amigo Otavio, temos um trem desses (Caminhão Agrale 3cil MWM) no hotel em que trabalho e digo pra ti, a maioria das peças que precisamos agora usamos todas dos irmãos maiores (4cil e 6 cil) da linha 229. No mais ele é bem economico, porem o barulho que ele faz é muito feio, eu prefiro um 4 cil que é mais compassado

[RODRIGO TOMITÃO]

Eu tenho um MWM 3 cilindros no meu javali, e muito economico baixa manutenção e mole de encontrar peças, só que estou vendendo o motor para comprar um 4 cilindros, Q20b ou maxion st4 ou no sonho um MWM 2.8 sprint..... vibra muito. mais do resto e muito bom