Alvaro,
O bicho é uma mistura de trator e jipe (saía de fábrica até com braços para acoplar a implementos agrícolas), precisa dizer mais?
UNIMOG
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16/01/2008, 01:00CAVESO
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16/01/2008, 02:14alvaro.jrc
Obrigado pela informação Carlos, mas que ele é bruto eu percebi, inclusive o pessoal comenta muito sobre a redução dele que é mais reduzida e tals, que o eixo é mais resistente que o Dana sei la das quantas, mas eu fiquei com um pouco de pé atrás com alguns detalhes como curso da suspensão, estabilidade, etc, etc, Não vou citar Design pq aí é questão de gosto mesmo, eu tive um Niva e acha muito lindo, tem gente que acha mais feio que um trem virado...:mrgreen:
Quem fabrica ele? Aquela estrela na grade é da mercedes??
[]s! -
16/01/2008, 02:15Chuck - EQUIPE JEEPBOMEscreve "Unimog" no Youtube e tu vai ter uma idéia do que é o Unimog.Citação:
mas o quê o Unimog tem de tão especial para valer tanto???
Ele é da Mercedez Bens e o seu curso de suspensão é fabuloso. Em 1948 ele já veio com suspensão helicoidal. Os Land Rovers, se não me engano, só foram ter suspensão helicoidal na década de 70 e os veículos da jeep, só na década de 80.
O Unimog já foi criado com sistema de bloqueio de diferencial.
Veja o curso de suspensão do meu Unimog 1961 -
16/01/2008, 10:19Elmer_JeepCitação:
Postado originalmente por CAVESO
Caveso, é de metal? Qual marca? Qual escala
[]'s -
16/01/2008, 10:38CAVESOÉ um U400 de metal, Welly, escala 1/43.Citação:
Postado originalmente por Elmer_Jeep
Show de bola e custou 20 real! rs -
16/01/2008, 21:27Jose Augusto BagorraMeu caroCitação:
Postado originalmente por Chuck - EQUIPE JEEPBOM
Em Angola, quando ainda era colónia Portuguesa, o Exercito Português usou este tipo de viatura em grande quantidade e devido à sua estabilidade ser precária por ser muito alto e estreito, houve muitos mortos por acidente. Aconselho a virar as rodas traseiras ao contrário, provocando um off-set muito pronunciado e, assim fica mais estável e quando fizer mato tire o capô do motor, para ele poder respirar melhor e assim evitar o sobre-aquecimento.:concordo:
Aquele abraço deste lá de cá do Atlântico
Jose Augusto -
16/01/2008, 22:41Chuck - EQUIPE JEEPBOM
Realmente não é qualquer um que pode sair ai dirigindo um Mog. Tem que saber que Unimog é Unimog e não um jipe, se não tomba facinho facinho...:putz:... mas que o curso da suspensão é fabuloso, isso não tem como negar...:twisted:
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12/02/2008, 16:24alvaro.jrcQue nada, qualquer fusca sobe essa parede de quase 1,5m de altura. :shock:Citação:
Postado originalmente por Chuck - EQUIPE JEEPBOM
[ame]http://br.youtube.com/watch?v=_VmwbdDqQJ4&feature=related[/ame]
Caraca, parece que tá passando por cima de uma calçada de 20cm de altura. :concordo: -
14/09/2008, 21:55paranhosrjPastilha de freio
Boa noite. saber como faço para adquirir as pastilha de freio do caminhão UNIMOG, elas são alemãs e da marca PAGID
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14/09/2008, 22:02paranhosrj
Alguém sabe como faço para adquirir as pastilhas de freio da PAGID (alemã) para CAMINHÕES unimog
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14/09/2008, 23:22Chuck - EQUIPE JEEPBOM
Procura nesse fórum (fórum da Associação Argentino de Unimog ):
http://www.aaunimog.com.ar/
[]'s -
15/09/2008, 10:03Jose Augusto BagorraOutra hipótese é, contactar a MERCEDES - BENZ Brasileira pois o UNIMOGCitação:
Postado originalmente por Chuck - EQUIPE JEEPBOM
é MERCEDES .
Aquele abraço do outro lado do Atlantico