x
Convex Datacenter
Resultados 1 a 7 de 7
  • #1
    Usuário
    Entrada
    10/02/2004
    Local
    Cotia/SP
    Idade
    37
    Posts
    9
    Agradecimentos: 0

    Javali~(Sugestões para adaptações)




    Quais são os possíveis amortecedores para um Javali que foi "levantado"para q seus pneus 33'' não raspassem ???

    E o cardam dianteiro ficou curto (tá s/ tração diant), q q eu faço???
    A caixa de direção, eu posso usar a de quais outros veículos???
    Quanto custa cada um dos citados acima???
    Desculpem a minha inexperiência mas estou entrando no mundo 4x4 agora!!!
    Obrigado pela atenção,
    TOMAZ
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -jhavali2_775.jpg  

  • #2
    Usuário Avatar de Fabil
    Entrada
    23/09/2003
    Local
    Belo Horizonte/MG
    Idade
    47
    Posts
    7,446
    Agradecimentos: 6
    quanto ao carda, basta que vc mande aloga-lo ou mande um torneiro fazer um espacador na juncao.
    T+
    Fabiano
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
    Renegade Sport 2.0TD

  • #3
    Tomaz,

    Se o pneu ta raspando nao eh o amortecedor que vai resolver o seu problema...

    Vc tem duas opcoes

    1 Corta a lata onde ele raspa
    2 Colocar batentes na suspensao pra nao deixar o pneu chegar la onde ta raspando.... mas isso faz vc perder curso de suspensao..... como nao sei o uso que vc pretende dar pra o Javali... essa opcao tambem eh valida

    Qualquer um desses vc vai gastar uns 100 reais no funileiro

    Quanto ao cardan curto... leva em uma casa de cardans que eles aumentam e balanceiam ele pra vc.

    Acho que isso sai por outros 100...

    A questao da direcao eu nao sei responder.

    Abracos e bem vindo ao mundo 4x4

  • #4
    Visitante
    Ae Regis,

    A suspensão foi levantada por causa dos pneus que raspavam, e agora ele quer trocar os amortecedores. Já não raspa mais! Voce entendeu um poquito errado.

    []s
    Osvaldo
    Citação Postado originalmente por regis
    Tomaz,

    Se o pneu ta raspando nao eh o amortecedor que vai resolver o seu problema...

    Vc tem duas opcoes

    1 Corta a lata onde ele raspa
    2 Colocar batentes na suspensao pra nao deixar o pneu chegar la onde ta raspando.... mas isso faz vc perder curso de suspensao..... como nao sei o uso que vc pretende dar pra o Javali... essa opcao tambem eh valida

    Qualquer um desses vc vai gastar uns 100 reais no funileiro

    Quanto ao cardan curto... leva em uma casa de cardans que eles aumentam e balanceiam ele pra vc.

    Acho que isso sai por outros 100...

    A questao da direcao eu nao sei responder.

    Abracos e bem vindo ao mundo 4x4

  • #5
    Usuário Avatar de Mauro B.
    Entrada
    15/05/2003
    Local
    Porto Alegre/RS
    Idade
    38
    Posts
    672
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por regis
    Quanto ao cardan curto... leva em uma casa de cardans que eles aumentam e balanceiam ele pra vc.

    Acho que isso sai por outros 100...
    Quando precisei aumentar em 4cm o cardan a dois anos paguei R$30 no torneiro.

    []'s
    Nissan Patrol L4W60 1955
    Jeep Willys CJ-3A 1951
    Jeep Willys CJ-5 1960

  • #6
    Osvaldo, vc ta certo.. eu tinha lido errado... e meus dedos foram mais rapidos que o pensamento

    Mauro... pra somente aumentar o cardan em SP eu diria uns R$40 .. so que note que eu falei pra ele levar em uma casa de cardans pra aumentar e BALANCEAR 8) como isso eh numa casa de cardan.... eles vao enfiar a faca mesmo.. entao daria uns 100 paus.

    Caro Tomazte, com relacao ao tamanho dos amortecedores vc vai ter que medid a sua suspensao sem os amortecedores para poder ter uma ideia do que vc precisa... depois vc passa o tamanho deles pra a gente que da pra achar algo que sirva.

    O procedimento eh esse aqui:

    PARA SABER AS MEDIDAS DO SEU JIPE
    AMORTECEDORES

    TRASEIROS

    1) Retire todos os amortecedores;

    1.1 Coloque uma roda dianteira no macaco (ou elevador) e levante até que uma das rodas traseiras desencoste do chão;

    1.2 Na roda que desencostou, meça a distância de suporte a suporte e essa é a medida dos amortecedores
    traseiros estendidos (abertos), Se os amortecedores forem mais longos, sem problemas. Se forem mais curtos, haverá
    limitação de curso;

    1.3 Na roda traseira contrária, que possivelmente estará embutida na caixa de roda, repita o processo de medição e
    você terá as medidas dos amortecedores traseiros comprimidos (fechado). Se forem mais curtos, sem
    problemas, se mais longos, funcionarão como batentes e vc podera ter problemas com os amortecedores.
    Obs.:
    a) Como medida de seguranca, considere um amortecedor um pouco mais curto (por volta de 1 polegada) do que a medida retirada no item 1.3
    b) Caso nao seja possível achar um amortecedor dentro das medidas encontradas, opte pela limitacao de curso com o amortecedor aberto, pois é extremamente prejudicial ao amortecedor se ele funcionar como batente (a nao ser que ele seja projetado para isso)

    DIANTEIROS

    2) Levante uma das rodas traseiras e repita o mesmo processo feito anteriormente na traseira;

  • #7
    Usuário Avatar de Mauro B.
    Entrada
    15/05/2003
    Local
    Porto Alegre/RS
    Idade
    38
    Posts
    672
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por regis
    Mauro... pra somente aumentar o cardan em SP eu diria uns R$40 .. so que note que eu falei pra ele levar em uma casa de cardans pra aumentar e BALANCEAR 8) como isso eh numa casa de cardan.... eles vao enfiar a faca mesmo.. entao daria uns 100 paus.
    Quando fiz o serviço no cardan, o torneiro me disse que ele balanceou....mas agora eu não sei não! Mas de qualquer forma, se tiver roda livre, acho que não precisa balanciar o cardan dianteiro não...

    []'s
    Nissan Patrol L4W60 1955
    Jeep Willys CJ-3A 1951
    Jeep Willys CJ-5 1960

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. GM Tracker.
      Por mpsouza no fórum Chevrolet - GM
      Respostas: 4345
      Última resposta: 07/11/2023, 15:51
    2. Trilha do Telegrafo
      Por Rodrigo Lopes no fórum Trilhas
      Respostas: 263
      Última resposta: 03/10/2018, 16:30
    3. PORTARIA DO INMETRO
      Por leopoldo no fórum Fórum Geral 4x4 Brasil
      Respostas: 26
      Última resposta: 30/01/2018, 20:59
    4. PROPOSTA - Especificação de Veículo Super
      Por billj no fórum Competições
      Respostas: 73
      Última resposta: 29/05/2008, 19:05
    5. Filtros K&N a venda, pronta entrega
      Por Wallace no fórum Vendem-se Peças e Acessórios
      Respostas: 17
      Última resposta: 29/09/2004, 14:29

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade