Se é só estética, experimenta ver se tem como por os amortecedores e molas do way. Ou vai em alguém que faça amortecedores e vê o que ele pode fazer ou indicar.
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Se é só estética, experimenta ver se tem como por os amortecedores e molas do way. Ou vai em alguém que faça amortecedores e vê o que ele pode fazer ou indicar.
amigos estou com a mesma ideia pois tenho um palio e um niva que ja tem 5 anos sem sair do lugar. creio que esse sera meu projeto
conversei com um amigo
primeiramente ele sugeriu retirar as molas traseira do uno ( 3 ) e colocar da fiorino com ( 4 ).
ele tambem disse para trocar os amortecedores por do way, colocar roda 15. segundo ele, ele acha que acima disto já começa a comprometer as coisas no geral!
ele falou comigo sobre o fiat panda na argentina 4x4, disse que tem gente que consegue importar as peças da argentina e que talvez se consiga até no paraguai
uma coisa que vi no uno dele e gostei, ele colocar o painel do palio 1.6 16v, dai passou a ter o conta giro.
gostei da ideia, tenho um uninho 99 aqui guerreiro demais! 176k km e anda na terra comigo pra baixo e pra cima, uso no dia a dia ( trampo ) tem aguentado e manutencao barata! pensei em colocar ele mais alto e uns pneus all terrain.
vamos ver, quem sabe!
vou tentar ser se é possivel comprar um kit 4x4, ao menos por curiosidade!
seria interessante ter um uno off road todo com peças da fiat mesmo! kekekekekek
em tempo.... ele disse tambem que dá pra colocar um motor 1.5 ou 1.6 do proprio uno mesmo num ep 99.
valeu
Gostei de sua idéia e espero que leve ou tenha levado adiante. Pensei o mesmo uns meses atrás pois comprei um Uno a preço de moto e fiz inclusive uma montagem de como como gostaria que ficasse, no entanto nunca mexi nele. Anexo 542270Anexo 542271
Pessoal desculpe me entrometer aqui e encomodar eu estou querendo fazer uma Fiat Fiorino da familia Uno velho para viagens voces teriam alguma ideia para tracar a Fiorino? eu estava pensando em usar o eixo traseiro da Pampa 4x4 pois o eixo traseiro tem o entre eixo quase igual ao do eixo traseiro da Fiorino o eixo traseiro seria tocado por um motor propio nao sei se eletrico pneumatico ou hidraulico. parece que esse tipo de acionamento do eixo e usado em trator
Acho que o eixo da Pampa tem a bitola muito larga para o Uno.
Talvez o de Chevette fique numa largura mais compatível (além de ser bem mais barato de comprar e de trocar peças).
De qualquer forma, uma adaptação de 4x4 fica muito difícil nesse carro por causa do motor transversal.
Se bem que hoje existem vários carros com motor transversal e saída para cardan, entre eles o Ecosport 4WD.
Essa ideia de usar um motor hidráulico no lugar do cardan é muito boa. Teria que fazer experiências com motores de implementos (de betoneira, guincho plataforma ou máquinas agrícolas).
Instalar uma bomba hidráulica com correia ao lado do motor é bem mais fácil (e barato) do que mexer com transmissão.
Walter da Camper voce acha que e mais simples montar o acionamento do eixo traseiro. hidraulico do que pneumatico? eu tava vendo os entre eixo na pagina carros na web e o eixo traseiro da Pampa tem um entre eixo pouca coisa menor que da Uno e da Fiorino. no caso do eixo traseiro acho que da Pampa e melhor que do Chevette pois da Pampa e um Dana 30 que e da familia dos eixos dianteiro da Engesa e da Cherokee
Walter da Camper voce sabe qual eixo traseiro tem a menor bola se da Pampa ou do Chevette?
Os motores hidráulicos tem bastante torque em rotacão mais baixa, que é o ideal para acionar o diferencial traseiro numa situação off-road.
Os pneumaticos eu não conheço o suficiente para falar deles.
Quanto ao tamanho da bola tem que medir para ver.
pessoal alguem sabe qual maior pneu que da para por na Fiorino?
CARA, estou fazendo o mesmo com meu mille 2010.... te aconselho a usar como eu a suspensão traseira do way, que é mais alta e mais robusta alem de que se vc adicionar mais uma lámina às do feixe traseiro ele fica em média 5cm a mais, mais alto, na dianteira use os amortecedores do way com um kit de molas reforçado que vende no mercado livre que o bicho vai ficar bem mais alto, quanto as rodas, te aconselharia a utilizar as de ferro da saveiro cross, pois as do ecosport são muito pesadas e possivelmente vc vai ter muitos problemas com rolamentos dos cubos devido ao peso excessivo... se precisar entre em contato pelo whatsapp (31) 98633-4817 que podemos ir trocando idéias, vou construir o bagageiro do meu essa semana, no estilo do FIAT Panda...
Um abraço..