Usar ou não um diferencial em um veículo tipo gaiola de baixa potência?

[helderlp]

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Olá galera,

Estou projetando um veículo tipo gaiola com motor de 10HP para competição off road, e estou com a seguinte interrogação no meu projeto, usar ou não um diferencial?
Durante a competição o veículo faz curvas de raios pequenos, como por exemplo, contornar cones e fazer curvas fechadas.
É nítido que o comportamento sobresterçante do veículo, fazendo-o sair de traseira nas curvas devido ao arrasto das rodas ajuda bastante, e esta é minha dúvida, o diferencial poderia eliminar essa característica de arrasto, e isso seria negativo, certo? ou não?

[sallespickup]

em tese, desde que não coloque um diferencial bloqueado, ajudaria sim no seu problema de sair de trazeira

[helderlp]

em tese, desde que não coloque um diferencial bloqueado, ajudaria sim no seu problema de sair de trazeira

Mas sair de traseira não é meu problema, o problema seria perder essa características. Pesquisei em sites de drift e há um bloqueio do diferencial para ajudar o carro a sair de traseira, mas esse bloqueio não pode ser constante.

[sallespickup]

vc quer que saia, pra fazer drift, ai é só tração trazeira e bloqueado, senão não sai com controle

[Leandro Savionek]

boa noite amigo, o diferencial é indispensavel em qualquer veiculo vc deve acressentalo em seu projeto, ate aqueles carrinhos de controle remoto tem diferencial!