Nesse final de semana, meu pai fez esse teste, tivemos duas trackers (que não possuem barra estabilizadora traseira) e ainda estamos com a segunda, e sempre achamos que nas estradas mais acidentadas a Kyron alem dos pneus de perfil mais baixo, tinha uma tendência a copiar as imperfeições com a suspensão traseira, gerando desconforto, com um balanço lateral.
Para sanar tal duvida, realizamos a retirada da estabilizadora traseira, confesso que antes de andar com o carro, eu fiquei com muito receio, pois se trata de uma generosa barra estabilizadora. Porem o resultado surpreendeu positivamente, o carro ganhou conforto e melhor capacidade de tração, para quem anda em estradas acidentadas, estradas de paralelepípedos e até as de asfalto com ondulações, deverias fazer esse teste, as percas de estabilidade são irrisórias comparadas ao ganho de conforto ao rodar