AÍ PESSOAL, LI A RESPEITO DE UM NOVO PROTOTIPO PARA AS EXPEDICOES POLARES ...... INTERESSANTE ... UM VERDADEIRO OFF ROAD ... HEHEH
ABS, CANDIDO
Ninety Degrees South é o nome do novo conceito em veículos na Antártica
3/8/2005 - Ninety Degrees South é o nome do novo conceito de veículos para andar nas terras geladas da Antártica. O projeto está sendo apresentado ao público no Royal College of Art, em Londres, Inglaterra, até o dia 03 deste mês, e é fruto do trabalho do designer James Moon com especialistas do British Antartic Survey (BAS) – líder no mundo em pesquisas realizados no extremo sul. Trata-se de um veículo leve, compacto e ecologicamente correto para a utilização e transporte em um dos ambientes mais extremos do planeta.
Se o nome indica temperaturas para lá de frias (noventa graus negativos), o novo veículo usa tecnologia capaz de garantir aconchego e segurança para os seus pilotos. Além disso, protege dos raios UV emitidos do buraco de ozônio na Antártica. A viagem na neve pode ser feita com um conforto a mais e, de quebra, levar um passageiro para que a jornada em um dos extremos da Terra não fique ainda mais solitária. Porque a novidade foi feita para duas pessoas.
Desenhado para caber na aeronave Twin Otter, que a BAS utiliza para trabalhos em regiões remotas, o Ninety Degrees South combina trilhas e rodas de forma a ser operado em qualquer lugar do continente em difíceis condições: piso travado, neve ou em superfícies de gelo. Por este motivo, a criação de James Moon pode ser mais do que versátil: acredita-se ter, inclusive, um potencial comercial.
“O desafio foi desenvolver um veículo ecologicamente correto especificamente para a Antártica que pudesse ser usado em outras regiões frias também. Estou particularmente interessado em superar os perigos das viagens em locais com fendas nos gelos. Terrenos desconhecidos limitam a velocidade de qualquer viagem sobre o gelo – quanto mais rápido você detectar fendas, mais rápido você pode viajar”, explica Moon.
O designer usa uma tecnologia de localização que viaja em uma rota controlada por um GPS. “O localizador é fixado por um cabo de 30 metros, e usa um radar dentro da terra para avaliar o risco”, completa o designer, que já aposta no emprego de sua idéia para outros propósitos: “Eu acredito que esta tecnologia serve como um protótipo para o futuro, totalmente automatizado, para expedições na Antártica e em outros planetas”.
Para David Blake, da British Antartic Survey Head of Technology & Engineering, o trabalho de James Moon é muito inovador. “Um veículo construído de acordo com o seu projeto poderá habilitar novas áreas de atividade a serem empreendidas na Antártica, inclusive pesquisas em solo profundo. Estou certo de que se o veículo for produzido, ele também poderá ser usado como um transporte pessoal nas regiões árticas”.
Redação 360
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