Kombi Off Road.

[FUKETEIRO]

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Estamos de olho hehe

[nilaraujo]

Boa tarde Nil!

Revendo inúmeros tópicos à esse respeito aqui no fórum, chego à uma conclusão que talvez não agrade aqueles que assim como eu, tentam fazer algo diferente, algo novo que ainda não foi pensado antes...

Veja bem, eu estou olhando para o lado prático da coisa, afim de minimizar adaptações diversas que na maioria dos casos só saberemos se dará certo, após muito trabalho, tempo e dinheiro gasto... e nem sempre o resultado é satisfatório!

Particularmente neste caso, eu correria atrás dum chassi com toda a mecânica 4x4 já prontinha e adaptaria somente a lataria da Kombi...

Não sei como é aí em Fortaleza, mas aqui na grande BH, e em SP, há o "Palácio dos Leilões" onde toda a semana são leiloados diversos veículos, e no meio destes, às vezes aparecem alguns jipes, os quais são disputados no tapa pelos arrematantes

Eu partiria por este caminho, mas respeito opiniões diversas...

Ajuda aí moçada, quero ver essa kombosa 4x4 na ativa

Até breve!

Fábio A.Brisolla

boa noite Fabio, na verdade alem de eu ter varios jipes eu tambem fabrico eles, nao estou interessado em simplesmente colocar a carroceria de uma kombi num chassi 4x4, seria óbvio demais e tiraria a principal caracteristica da kombi.
Eu quero fazer uma kombi 4x4 como a VW fez. E é muito facil o sistema, ja fiz em um buggy 4x4 aproveitando a mesmo ideia do Fusca 4x4 original VW. tenho 8 kombis pra fazer isso e usar no transporte e turistas em Jericoacoara e Canoa quebrada, na substittiçao das pickups 4x4 que fazem esse trabalho hoje(hilux e pajeros)

[igormelobr]

Boa tarde amigos, primeiramente me desculpe se postei no topico errado, sou novo aqui.

estou com uma duvida!

espero que alguem possa me ajudar

Comprei uma kombi ano 94

estou fazendo suspenção, cambio e motorização nova!

a proposta é OFFROAD

comprei facão deslocado, invertido, aumentei a kombi em 12 CM do Original

coloquei cambio da kombi a Diesel com relação SP2 (alongada) e motor AP 1.6

pedi para colocar primeira e segunda marcha reduzida, e quarta marcha alongada (me disseram que isso n pode ser feito, mas como n entendo, o rapaz disse que foi feito, estou confiando nele.)

sendo assim, tenho torque de primeira e segunda e final de quarta

a duvida é a seguinte.

ao levantar a kombi além do original. os braços do semi eixo e os amortecedores ficaram curtos.

os amortecedores, vou soldar uma cabeça em baixo da que ja tem, e esse foi resolvido.

agora o semieixo, ficou curto 4 centimetros. o do GOL serveria, é um pouco maior, mas as pontas são homocinética, na kombi é bolachão.

alguem sabe como posso resolver? pois o semi eixo fica soltando do bolachão
segue fotos

desde ja agradeço