Viagem à Ushuiaia - O Niva Aguenta?

[projeto_tdf]

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Olá amigos.

Estou querendo comprar um Niva, para realizar uma viagem até Ushuaia na Terra do fogo, Argentina.

Gostaria de saber da opniao de voces, se eu conseguir achar um Niva em bom estado, e fizer uma "revisão geral" nele. Trocando o que for necessário, e checando o que poderia dar problema, se ele aguenta uma viagem dessas na boa.

Ja me falaram que o Niva tem um consumo muito alto, então teria que adaptá-lo para GNV talvez.. E que se posso passar calor nas estradas da patagonia..

Mas me falaram tb que tem muitos Nivas na Argentina, e peça para ele caso precise não é problema por lá.

Enfim, queria saber se algum de voces já fez essa viagem com o Niva, e se deu tudo certo.

Grande Abraço.

Renato

[Girti]

Olá amigos.

Estou querendo comprar um Niva, para realizar uma viagem até Ushuaia na Terra do fogo, Argentina.

Gostaria de saber da opniao de voces, se eu conseguir achar um Niva em bom estado, e fizer uma "revisão geral" nele. Trocando o que for necessário, e checando o que poderia dar problema, se ele aguenta uma viagem dessas na boa.

Ja me falaram que o Niva tem um consumo muito alto, então teria que adaptá-lo para GNV talvez.. E que se posso passar calor nas estradas da patagonia..

Mas me falaram tb que tem muitos Nivas na Argentina, e peça para ele caso precise não é problema por lá.

Enfim, queria saber se algum de voces já fez essa viagem com o Niva, e se deu tudo certo.

Grande Abraço.

Renato

Renato, já fiz viagens bastante longas com meus Nivas (estou no quinto, um 95), e nunca tive problemas mais sérios. Entretanto, o tempo está passando, e os Nivas estão envenlhecendo (não só eles, é claro, outros ótimos veículos 4x4 também), e isto se reflete na sua confiabilidade.

Em princípio, qualquer veículo poderá fazer esta viagem. Já li relatos sobre Fuscas, motos, Kombis e, recentemente, sobre 3 Ford Galaxie que fizeram o trajeto até Ushuaia. Entretanto, é necessário considerar se os custos desta empreitada são viáveis para você. Você vai ter que encontrar um bom Niva, fazer uma revisão extremamente rigorosa nele, rodar com ele por um tempo, fazendo pequenas viagens para testá-lo e ver se não há algo mais a ser feito, relacionar e comprar uma considerável quantidade de peças sobressalentes, para casos de quebras e/ou emergências. Isto, é claro, não fará com que ele esteja imune a quebras não previstas, e que você não consiga consertar. Trata-se, repito, de um carro com muitos anos de uso e abuso, certas peças podem estar à beira da fadiga de material, mas não será possível descobrir isto com antecedência.
A autonomia é outro problema, o Niva tem um consumo alto, e, mesmo que haja GNV na Argentina, este não deve ser fácil de ser encontrado nos confins da Patagônia (aqui também não se acha GNV, longe das cidades maiores).

Enfim, convém você analisar se realmente precisa de um 4x4 para uma viagem como esta. Talvez um carro "normal" (4x2) mais novo, que também seja encontrado na Argentina (Fiat Mille, por exemplo) seja uma opção a ser considerada.

Uma sugestão: faça uma pesquisa na Internet a respeito de pessoas que fizeram esta viagem, veja com que veículo foram, e como se saíram na empreitada. Isto poderá ajudá-lo a decidir que carro o levará até lá.

Boa sorte, um abraço!

[Marcelo J Manente]

Dependendo de sua po$$ibilidade financeira, pense em um Niva Diesel (motor adaptado AP 1.9 ou motor da Besta, fuja do AP 1.6 diesel). Ai terá um autonomia e economia bem melhor do que na gasolina e sem problemas de abastecimento como no GNV.
A dificuldade é achar um Niva com uma adaptação bem feita e criteriosa no diesel.
Pense tambem numa Saveiro diesel (só existem ano 1986 a 89-90). Roda 14 km/l na cidade e na estrada até 20 km/l de diesel.
Abraços.

[Otávio Luiz]

Já li relatos de Nivas na Patagônia. Lembro de um que foi o pai de Niva e o filho de Teneré 600.
A título de curiosidade segue o relato de um camarada que fez Manaus-Rio de Janeiro.
http://denivanatrilha.fot.br/AbreTem...gina=Manaus-RJ
Existe um fórum de niveiros argentinos, lá você poderá tirar várias dúvidas. Se não me falha a memória está no www.parque4x4.com.ar.
Nuestros hermanos niveiros sempre são prestativos...

[Pinaudmaster]

Eu justamente estou planejando tal viagem para final de 2009 / início de 2010 com o meu Niva.

Lembrando que meu Niva possui motor 1.9 Diesel (faz 16 km/l) e até lá já terei colocado um tanque de combustível de no mínimo 80 litros, adaptando-o sob o porta-malas.

Aí eu fico mais tranquilo para ir até aquele fim-de-mundo com meu Niva ...

PS: Lembre-se que sem faróis de neblina AMARELOS (e snme 2 estepes) você nem entra naquelas bandas da Argentina.

Espero ter ajudado.

[fondevila]

Não fui até Ushuaia mas rodei um bom pedaço da Argentina (pelo norte até Buenos Aires) com o meu.

Em relação ao carro o maior problema era a autonomia, em algumas estradas do norte a distância de um posto até o próximo era de mais de 100KM. Para evitar ficar na mão eu andava com um galão cheio com 20 Lts dentro do porta malas...

Outro problema era em relação à policia, em estradas um pouco mais longe da fronteira do Brasil eles enchem o saco. Comigo aconteceu um caso muito desagradável de um guarda que cismou com o carro (ele não conhecia um Niva) e desmontou boa parte dos acabamentos (arrancou os bancos, forro das portas, acabamento da traseira...) e só remontou quando o chefe dele apareceu e veio conversar comigo. O cara era dono de um fiat que parecia um Laika e queria saber como eu adaptei o carburador...

[Nivaléria]

Pergunto aos mais experientes:
O Niva num foi projetado para rodas pela antiga União Soviética, um pais de dimensões continentais e péssimas estradas??? Concordo que conforto e autonomia são problemas líquidos e certos. Mas será que não chega???

[Vasquez]

Só lembro que niva GNV na Argentina não consegue ser abastecido pois o padrão do bico é diferente... ao menos que se tenha os dois

[Gustavo Niva]

Nivaléria,
pessoalmente acho o niva muito confortável para viagens... carro gostoso a beça de dirigir, estável, fechado, etc... a autonomia concordo que seria um problema, mas nada que um galãozinho não resolva


Vasquez,
já li algo sobre ser fácil e barato comprar um adaptador nas cidades fronteiriças... mas é melhor conferir essa informação quando forem

[]s

[Girti]

Pergunto aos mais experientes:
O Niva num foi projetado para rodas pela antiga União Soviética, um pais de dimensões continentais e péssimas estradas??? Concordo que conforto e autonomia são problemas líquidos e certos. Mas será que não chega???

Claro que chega! Mas, ao rodar na URSS, ele estará rodando no seu próprio País, o que irá facilitar as coisas em caso de problemas mecânicos. Eu já rodei muito no Brasil com meus Nivas, mas, para viajar para o Exterior, teria que planejar tudo muito bem, e fazer uma cuidados revisão, pois lá fora as coisas seriam mais complicadas, não bastaria fazer como já fiz algumas vezes aqui, quando liguei para o Wilson (meu mecânico) explicando o problema, e el, por telefone, me deu as dicas para que eu resolvesse o pepino. E aí está a grande diferença...

[Otávio Luiz]

Mas na Argentina tem vários Nivas rodando, grupos de niveiros com site, etc.. e até um fórum só de Nivas.
Não deve ser muuuuiito difícil conseguir um mecânico pra fuçar no russo.
Ainda mais que lá rodam uns carrinhos velhos também, e mecânico de carro velho conserta qualquer coisa, até Niva.

[Girti]

Mas na Argentina tem vários Nivas rodando, grupos de niveiros com site, etc.. e até um fórum só de Nivas.
Não deve ser muuuuiito difícil conseguir um mecânico pra fuçar no russo.
Ainda mais que lá rodam uns carrinhos velhos também, e mecânico de carro velho conserta qualquer coisa, até Niva.

Graaande Otávio, a dúvida de nosso amigo não é saber se existe assistência técnica para o Niva na Argentina (nós sabemos que há), e sim saber se o carro vai bem em uma viagem dessas. É claro que, se houver algum problema, este poderá ser resolvido, mas isto poderá custar caro e roubar muitos dias da viagem, talvez até inviabilizxando o prosseguimento da mesma.