Opa! Beleza!
O eixo citado ficará de reserva sim... mas como tenho outro, ele entrará na fila, mas pelo que já fiz no meu jeep, acho difícil disso quebrar...
Enfim acabou minha peleja no câmbio, embora tenha me dado mais trabalho que o que previa!
Eu inventei de colocar a arruela mola que vai junto do rolamento do eixo de prisma (aquele que pega na embreagem e acopla a quarta marcha)... e na hora de montar acabou trincando a carcaça, porém eu não notei, aí montei e instalei, quando coloquei o óleo, vazou bastante e por mais lugares... aí fiquei indignado...
Aí ontem resolvi corrigir e ver onde foi que eu errei...
Aí foi que vi a trinca, que estruturalmente falando não é comprometedora, e acabei caprichando no silicone (que comprei de outra marca desta vez), em todas as juntas, inclusive na trinca... montei e ontem à noite terminei de montar todo o jeep....
Agora deu certo, porém ainda não andei no jeep porque já estava tarde... e cansado, claro!
Hoje ou amanhã vou dar umas voltas no danado!
Pablo