como sempre duvida de pneu

Sabia dessa diferença de desempenho, mas não sabia que era tanta... Esses 700X16 eram os Rodo Rurais???
Qual o maior diâmetro de pneu que podemos colocar na viatura sem comprometer tanto o desempenho?? Como podemos mexer na relação?? Modificando os diferenciais ou o câmbio??

Citação:

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Postado originalmente por TENGAMA

Sabia dessa diferença de desempenho, mas não sabia que era tanta... Esses 700X16 eram os Rodo Rurais???

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Se muito me engano os Rodo Rural são 6.70x16 (nunca guardo esses números :parede:) ou 6.50x16

Citação:

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Postado originalmente por TENGAMA

Qual o maior diâmetro de pneu que podemos colocar na viatura sem comprometer tanto o desempenho?? Como podemos mexer na relação?? Modificando os diferenciais ou o câmbio??

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Na minha opinião quase "leiga" no assunto, imagino que muitos dirão que dependerá do que vc pretende fazer... que desempenho pretende? qual o uso que pretende da viatura? Trilhas pesadas? Passeios? Asfalto? Ou misto?

Eu uso o Rodo Rural e meu uso é misto (60% asfalto) mas qdo exigido na lama ou pisos irregulares, nunca tive problemas :pensativo:

[]s :concordo:

Citação:

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Postado originalmente por Soldier

Se muito me engano os Rodo Rural são 6.70x16 (nunca guardo esses números :parede:) ou 6.50x16



Na minha opinião quase "leiga" no assunto, imagino que muitos dirão que dependerá do que vc pretende fazer... que desempenho pretende? qual o uso que pretende da viatura? Trilhas pesadas? Passeios? Asfalto? Ou misto?

Eu uso o Rodo Rural e meu uso é misto (60% asfalto) mas qdo exigido na lama ou pisos irregulares, nunca tive problemas :pensativo:

[]s :concordo:

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Isso mesmo Soldier o Rodo é 6.70x16, também uso no meu.

Citação:

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Postado originalmente por TENGAMA

Sabia dessa diferença de desempenho, mas não sabia que era tanta... Esses 700X16 eram os Rodo Rurais???
Qual o maior diâmetro de pneu que podemos colocar na viatura sem comprometer tanto o desempenho?? Como podemos mexer na relação?? Modificando os diferenciais ou o câmbio??

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Os pneus 7.00x16 que usava eram lisos, se não me engano do caminhão Mercedinho.

Já pensou na probabilidade do Garra da Pirelli 6.50x16, muito bom pra lama.

Já pensou num pneu perto do tamanho original mas bem agressivo?
www.tatupneus.com.br
www.mariscopneus.com.br
Tem a 3K também, não lembro o site...

Opção para "remolds":

http://www.geninhopneus.com.br/


http://www.pneusbotta.com.br/produtos.html


Eu coloquei no meu um remold da Pneus Botta, NTR 225/70/16.

- tive que instalar o Kit da Apoio 4x4, pois começou a pegar no paralama dianteiro;
- o carro realmente ficou mais "amarrado";
- o desempenho no barro melhorou "escandalosamente".

É o que o pessoal está falando. Tudo depende do propósito que você quer dar a "viatura".

abs

Cesar

Citação:

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Postado originalmente por Otávio Luiz

Já pensou num pneu perto do tamanho original mas bem agressivo?
www.tatupneus.com.br
www.mariscopneus.com.br
Tem a 3K também, não lembro o site...

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Ops, erro meu, o Marisco não tem site, só um tópico aqui no fórum (venda de peças). O fone dele (Marilson) (41)9137-1762.

Novidade , descobri atualmente uma distribuidora de pneus em Porto Alegre - RS, tem tudo inclusive os Maggion original do niva, pra quem interessar la Vai...Prado Pneus (51)33425190 ou 3343-2700, falar com Ireno...OK.

Tai os PNEUS que vou ter para meu NIVA.

650 x 16 ... aro original NIVA ... (para off road)
Lagura padrão NIVA ... desenho me parece bom para trilha leve (raid) ... sem ter que mexer nos paralamas e na suspenção.
Pelo menos eu acho que não.
É que tenho o jogo completo com pneus e aros é só mandar recapar.
Alguem por favor comente.

205/70/15 ... aro Vitara ... (pneu atual do carro).

Assim eu fico com 2 jogos ... um OFF outro ON.

Olá Pessoal!!!
Bem sou novo aqui...e comprei meu 1º Niva a uns 3 meses.
Gasolina / GNV.
Eles vieram com um pneu rodo rural qbem desgastados já, e eu já sabia que eu ia ter que gastar nisso.
Aí, pesquisei pesquisei, e, mesmo tendo q gastar um din din a mais, eu resolvi investir e colocar o Yokohama G012 50/50% 215 / 65 R16.
No meu pensamento, não sei se estou certo:
Não estarei forçando o motor, pois é o mesmo diâmetro do original.
Estarei dano mais estabilidade e cumprindo com o que eu desejo...
Usar no dia a dia as vezes, e poder pegar uma terra e uma areia de leve as vezes..
mas fiquei preocupado, será que vão raspar nos paralamas?
os pneus vem do paraná e chegam na segunda para serem montados..
agradeço desde já..
Abraço!

Em primeiro lugar seja bem vindo ao Fórum!
Vou te passar as informações que tenho aqui, os foristas podem confirmar ou não sua veracidade.
O original é 175 se radial. Se for até 195 não raspa.
205 e 215 vai depender do seu uso. No meu seria inviável pois raspa (os meus são rodorurais e raspam na caixa interna traseira nas angulações - não ando só no asfalto).
agora Roussi, precisa ver se sua susp. não foi levantada. Se foi, provavelmente não terá problema algum!
Se não foi talvez seja um bom motivo.
Eu não levantei a minha por motivos de dor de cabeça!!!!!
Abraços.

Obrigado pelas dicas, cara...
:concordo:
Bem, os meus q são rodo rurais, não raspam...
nem dianteira nem traseira.
A traseira, a mola foi trocada devido ao cilindro q fica em baixo do forro da mala... tive até q mandar aumentar o amortecedor, soldando um elo a mais para poder acompanhá-la..
Com os rodo rurais o carro não tem aquela potência, mas acredito q vá melhorar e muito com esta minha nova medida, né?
grande abraço...

Citação:

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Postado originalmente por eniomurara

Tai os PNEUS que vou ter para meu NIVA.

650 x 16 ... aro original NIVA ... (para off road)
Lagura padrão NIVA ... desenho me parece bom para trilha leve (raid) ... sem ter que mexer nos paralamas e na suspenção.
Pelo menos eu acho que não.
É que tenho o jogo completo com pneus e aros é só mandar recapar.
Alguem por favor comente.

205/70/15 ... aro Vitara ... (pneu atual do carro).

Assim eu fico com 2 jogos ... um OFF outro ON.

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Ênio,

Esses pneus 205/70R15 tem diâmetro ligeiramente menor que os originais (175/80R16), estou certo?!

Estou pensando em adquirir pneus dessa medida!
Ficam as perguntas:
1- Visualmente os pneus ficam equenos pra caixa de roda?
2- Por serem mais largos, chegam a raspar em alguma coisa?
3- Você fez alguma alteração de suspenção ou rebatimento de pára-lama?
4- Qual o modelo e fabricante do pneus que você usa?