hoje possuo um Jeep Willys como carro no dia-a-dia, mas o consumo tem me impossibilitado fazer o que mais gosto que é viajar. (5,7km/l é fod*). Atualmente moro em uma cidade que o único jeep com pneus pra trilha é o meu, consequentemente não consigo nem brincar, onde o pessoal atola eu passo rindo e ainda reboco, onde eu passo fácil o pessoal nem vai pq não consegue...
Agora surgiu um niva a diesel pra vender por aqui. pelo que pude notar a única modificação é o motor, visto que a lata até hoje nunca viu tinta sem ser a de fábrica. Por este motivo pode-se esperar que esteja feio, com pintura desgastada e tudo mais, MAS é o niva com a melhor estrutura que vi até agora e olha que antes de comprar o jeep andei bastante atras de um niva mas não encontrei nada que valhesse a pena, mesmo procurando até na capital (Curitiba), e tem Nivas anunciados desde aquela época (faz 3 anos que estou de Willys).
Bem, seguem fotos do Niva pro pessoal olhar e emitir uma opnião.
Olá!Primeiramente seja bem vindo!
Pelo que pude perceber vai precisar de uma funilaria nele,
o motor parece da Kia Sportage pois ja vi no Bibe em Curitiba
um identico com esse motor,ele me garantiu que compensa,ele
adaptou 3 nivas com essa configuração e vendeu todos,pelo preço
do diesel tem carros que não compensa mas no caso do Niva que
na gasolina faz seus 7 a 8 km/l acho que vale a pena
Recomendo muito cuidado com o conjunto suspensão/transmissão dianteira, devido ao TORQUE do motor diesel, que tende a MOER o diferencial dianteiro, além de sobrecarregar a suspensão devido ao maior peso.
Vendi meu Niva diesel a 2 anos atrás. Ainda sinto saudades dele, principalmente da suspensão.
OBS: o meu tinha motor Fiat 1.7D, emendava 2L de óleo por semana e tava nos pé da égua, não andava nada, e mesmo assim fazia 13 km/l.
Olá amigo,
Muita gente tem a impressão que motores a Diesel tem manutenção mais fácil que motores à gasolina, eu discordo em alguns pontos, motores diesel exigem certos cuidados como troca de óleos, filtros, filtros diesel, ar, fluido radiador,etc em intervalos rigorosamente por km. Além disso tem manutenção bem mais cara quando dá problemas, peças, mão-de-obra são bem caros!!!!Se vc rodar muito vale a pena, caso contrário prefira um a gasolina. Vc pretende fazer trilhas com ele, vai rodar somente cidade/passeios???
Dependendo do preço desse Niva vc poderá ver se vale a pena ou não!!!!Tá precisando fazer uma boa lanternagem e pintura urgente. Verifique o assoalho dianteiro, aquele revestimento emborachado as vezes engana, pode tá tudo prestes a estourar de ferrugem por baixo.
Se tiver com preço bom vale a pena!!!!!!
Boa sorte na escolha!!!
Preço ainda estou negociando, visto que um é rolo...
O motor foi feito a pouco tempo, segundo o dono na adaptação do motor a vareta do oleo ficou mentindo a quantidade de oleo no carter, problema que foi solucionado juntamente com a retifica e serviço de bomba e bico (a ~1 ano) e agora o cambio estava escapando marcha e o dono está comprando outro cambio pra trocar (comprou um pela internet e quando chegou ele abriu e estava pior que o dele, ele devolveu e está comprando outro), por isso ainda não consegui testar o bixo
Se for motor de sportage dê uma boa pesquisada no fórum, a maioria das pessoas se queixa da baixa confiabilidade/durabilidade, eu compraria um com motor AP, mais economico e durável que o original e de manutenção fácil e barata. De qualquer forma carro adaptado tem que ser avaliado criteriosamente, pois há muitos comentários no fórum de dor de cabeça com carros adaptados.