Estas não são as rodas originais do Samurai, e sim do Vitara. As do Samurai são bem diferentes (vide as fotos anexas), e ficam excessivamente para fora, no Niva.
Gil,
Essas tb, muito poucas desse modelo, inclusive a da foto foi minha.
Mas trata-se de uma adaptação, não? Não sou expert em Suzuki, mas as originais não são estas, que eu saiba!
Gil,
Estas rodas tb vieram no Samurais, o jogo que eu tinha, ainda com pneus originais, estavam escritos nos dois "Made in Japan", ano 92. Não são adaptações.
Estas rodas tb vieram no Samurais, o jogo que eu tinha, ainda com pneus originais, estavam escritos nos dois "Made in Japan", ano 92. Não são adaptações.
Sei que não são adaptações "Made in Brazil", mas as rodas do Vitara também são feitas no Japão... É possível que alguém tenha comprado um jogo de rodas + pneus do Vitara usados para instalá-las no seu Samurai, antes de você comprá-lo. Outra possibilidade é que estas rodas fossem oferecidas por alguma revenda Suzuki como "acessórios opcionais", ou algo parecido. Enfim, naquela época o Brasil estava recomeçando a importar veículos, e muitas montadores destinavam ao Brasil os "saldos" de sua produção, o que fez com que em um mesmo ano viessem ao Brasil veículos com pequenas diferenças, mas vendidos como sendo um só modelo/tipo. Assim, pode ser que tenha vindo ao brasil uma remessa de Samurais com estas rodas de furos circulares, enquanto as demais remessas vieram com as outras rodas. Sabe Deus...
Então... eu uso muito em ruas de areia e principalmente com água...
Pode ver q na foto ele ta na lama, não tem jeito. Aqui é direto e como vou fazer trilha com ele (ta arrumando todo... rs) quero um pneu mais preparado.
Se esse mês der tudo certo em janeiro eu vou colocar uns iguais nele.
Eu quero um no minimo 60off/40on. Mas o bom mesmo seria 80/20... rs
Bem, vou ficar mesmo com as rodas de liga originais para o dia a dia, mas vou trocar os pneus pq me parece que eles (ou ele) estão ovais.
Treme todo o carro e faz um barulho danado. Pode ser balanceamento, mesmo assim não quero rodar diariamente com estes pneus que devem fazer o consumo aumentar.
Ainda estou a procura de pneus com preço baixo, mas adequados ao Niva.
Listando:
205/75 e 195/75 r16 = pneus de carga + duros - não muito adequados, preço razoavel.
215/80 = muito caros
205 ou 195/55 50 45 = muito baixos + preço bom
O que vcs acham do 205/65 ou 60 r16? Apenas um pouco mais baixo que os /75 mas não são pneus de carga. Preço em torno de R$ 260,00 no mercadolivre.
Bem, vou ficar mesmo com as rodas de liga originais para o dia a dia, mas vou trocar os pneus pq me parece que eles (ou ele) estão ovais.
Treme todo o carro e faz um barulho danado. Pode ser balanceamento, mesmo assim não quero rodar diariamente com estes pneus que devem fazer o consumo aumentar.
Ainda estou a procura de pneus com preço baixo, mas adequados ao Niva.
Listando:
205/75 e 195/75 r16 = pneus de carga + duros - não muito adequados, preço razoavel.
215/80 = muito caros
205 ou 195/55 50 45 = muito baixos + preço bom
O que vcs acham do 205/65 ou 60 r16? Apenas um pouco mais baixo que os /75 mas não são pneus de carga. Preço em torno de R$ 260,00 no mercadolivre.
Os que estão no no Niva que comprei recentemente são estes, foram comprados em junho de 2004, fabricados em março 2004, ainda estão com 4mm nos sulcos. O dono anterior tinha o Niva como único veículo, fazia viagens, e alguns passeios off road. Os pneus apresentam um desgaste uniforme nos 4 pneus.
Como vc tem a pretensão de uma viagem longa, estes são indicados.
Tem tb estes: http://www.goodyear.com.br/catalogo_...ngler_rts.html
que acho muito bonitos.
O preço deles se diluiram ao longo de anos de uso.
Os que estão no no Niva que comprei recentemente são estes, foram comprados em junho de 2004, fabricados em março 2004, ainda estão com 4mm nos sulcos. O dono anterior tinha o Niva como único veículo, fazia viagens, e alguns passeios off road. Os pneus apresentam um desgaste uniforme nos 4 pneus.
Como vc tem a pretensão de uma viagem longa, estes são indicados.
Tem tb estes: http://www.goodyear.com.br/catalogo_...ngler_rts.html
que acho muito bonitos.
O preço deles se diluiram ao longo de anos de uso.
É complicado colega Flugêncio, gastei uma bela soma arrumando os detalhes iniciais do Niva e fica difícil gastar mais 2 mil em pneus. Mesmo a prestação ainda fica complicado.
Agora tenho que aguardar o inicio das aulas para ver se conseguirei pegar algumas aulas a mais pra depois ver como fica a minha capacidade de endividamento para 2011.
Isso fora que ainda estou pensando em colocar o kit GNV que tenho em casa. São mais ou menos uns 1000 entre peças, ajustes, vistoria e custo do Detran.
Tenho que vender meu Corsa tbm para amortizar o gasto que fiz no Niva.
Mas quanto ao tamanho dos pneus que falei, o que vc acha? São pneus novos, mas são pneus ching-ling. E falando em Goodyear, do link que vc mandou, o que vc acha dos Wrangler HP 215/60 r16?
É complicado colega Flugêncio, gastei uma bela soma arrumando os detalhes iniciais do Niva e fica difícil gastar mais 2 mil em pneus. Mesmo a prestação ainda fica complicado.
Agora tenho que aguardar o inicio das aulas para ver se conseguirei pegar algumas aulas a mais pra depois ver como fica a minha capacidade de endividamento para 2011.
Isso fora que ainda estou pensando em colocar o kit GNV que tenho em casa. São mais ou menos uns 1000 entre peças, ajustes, vistoria e custo do Detran.
Tenho que vender meu Corsa tbm para amortizar o gasto que fiz no Niva.
Mas quanto ao tamanho dos pneus que falei, o que vc acha? São pneus novos, mas são pneus ching-ling. E falando em Goodyear, do link que vc mandou, o que vc acha dos Wrangler HP 215/60 r16?
Abraços.
Marcelo,
Realmenter é complicado...mas, para resolvermos os problemas, temos que eleger prioridades. Vc tem pneus, que bons ou ruins, podem ainda lhe dar uma folga por algum tempo, enquanto decide realmente o que fazer.
Pensando mais pra frente, não acho que os 215/60/16 sejam bons pra vc no quesito viagem a Ushuaia, em virtude da altura do solo e estradas de rípio.
Mande fazer um balanceamento das rodas/pneus, verificando tb se não há empenamentos, depois instale o GNV.
Esqueça os ching-ling, vá com calma, e as soluções aparecerão!
Não sei o valor, mas é um pneu que, pelo seu perfil, irá aumentar o consumo do Niva o que, creio eu, não lhe interessa. Se for para usar o Niva no dia-a-dia, com algumas trilhas leves, melhor ficar com um pneu on/off road. Sugiro o BF Goodrich Long Trail, que não é dos mais caros e dura bastante. É 20% terra e 80% asfalto.
Sei que o tópico é antigo, mas onde acho esse peneu?
Até agora só achei os Maggion Militar da vida na mediada 6,0 e 7,0 mas na verdade queria um peneu mais on do que off.. só trilhas leves...