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Sensor Hall não atua por processo ótico e sim magnético, e na verdade não é tão somente um sensor e sim um transdutor, ou seja, lá dentro do invólucro de plástico existe um componente eletrônico que detecta variação de campo magnético (o sensor propriamente dito), só que este componente tem um sinal de saída extremamente débil, que pra ser utilizado de forma prática requer amplificação e filtragem, sem falar da necessidade de compensação de temperatura e estabilização de tensão, e tudo isso é feito por um circuito eletrônico junto ao próprio sensor. Isso vale como curiosidade, só pra saber que tem muita eletrônica dentro daquele invólucro de plástico. Na pratica o que vale mesmo é saber que o dito cujo funciona na base da variação de campo magnético.
Quanto ao tempo de resposta do platinado, ele é satisfatório em determinada faixa de rotação. Abaixo e acima deixa a desejar.
Acima de determinada rotação, que varia em função das características do platinado mas que normalmente é coisa pra mais de 5.000 RPM, o problema é puramente mecânico. Acontece que o martelete (parte móvel do platinado) abre pela ação do eixo de came, e fecha em função da mola de retorno. Até ai tudo bem, só que ao aumentar a frequência do abre e fecha aumenta também a inércia do martelete, até que em determinada frequência (rotação do motor) a força da inércia é maior que a força de retorno da mola, daí o martelete "flutua", fazendo com que os contatos permaneçam abertos mais tempo do que deveriam, e contatos abertos por mais tempo diminui o tempo de carga da bobina, que por sua vez gera uma faísca mais fraca. E isso acontece na pior situação, porque a partir de uns 4.000 RPM a bobina já está com tempo de carga no perigo, e se a flutuação do martelete diminuir mais ainda este tempo, um abraço pra faísca.
A saída pra isso seria aumentar a força da mola, só que isso aumenta o desgaste do came e da haste de levante, então o jeito é garantir o menor desgaste possível com a menor possibilidade de flutuação.
E aqui vai uma dica: não sei no Niva, mas eixo de came normalmente é ôco e isso não é por acaso. O ôco serve pra reter óleo, que a própria inércia se encarrega de espalhar pra lubrificar o came e a haste do martelete. Em alguns distribuidores existe até um feltro ou coisa do tipo pra facilitar a retenção do óleo, que de tempos em tempos deve ser reabastecido.
Abaixo de determinada rotação, partida ou próximo a marcha lenta, o problema tem a ver com mecânica mas é puramente elétrico, e pra entender o que acontece é necessário também entender o funcionamento da bobina, que se for de interesse posso entrar em detalhes em outro momento, mas que por hora, pra não complicar, basta saber que no momento da abertura do platinado existe a geração de força contraeletromotriz, que em miúdos, é uma parcela da energia acumulada na bobina e que retorna ao enrolamento primário, e quanto mais próximos estiverem os contatos no momento deste retorno, maior o estrago nos contatos.
Como o levante é feito por came a velocidade de abertura varia em função da rotação, e quanto mais baixa a rotação maior a probabilidade da contraeletromotriz danificar os contatos, e quem dá um refresco pra isso é o condensador, que existe justamente para atenuar este efeito elétrico, e que mesmo com o condensador está presente em qualquer rotação.
Por isso que o ajuste de abertura dos contatos tem que ser seguido à risca, já que este ajuste tem influência na vida útil dos contatos e no tempo de carga da bobina.
E aqui vai outra dica que tem tudo a ver com a dica anterior: eixo de came gasto deve ir pro lixo. Com o tempo de uso é normal a ocorrência de desgaste no came, e coisa do tipo geralmente passa batido, só que, com a came gasta, aumenta o tempo de abertura do platinado, daí não existe contatos que sobrevivam à contraeletromotriz, que vão embora em pouco tempo, mesmo com condensador novo.
Comparado ao que existe hoje em dia o platinado realmente deixa a desejar, mas boa parcela da culpa não é do dito e sim de quem não entende suas "carências", e sabendo cuidar do bixinho ele vai longe, e o diabo não fica tão feio quanto parece.
Sds,
Sukys
Postado originalmente por Marcio Rossetto
