Citação:
Postado originalmente por thgteixeira
Escoteirinho, né? :twisted:
Sei... :pensativo: :wink:
Um monte de escoteirinhos "armando as barracas". :mrgreen:
Depois todos indo dormir juntinhos... :mrgreen:
Tomando banho de rio, pegando "peixinhos" na mão... :odedo:
Um belo dia aparece o amigo da priminha e... apaixonou-se (pelo NIVA). :odedo:
É... tem coisa que marcam a vida de um "menino". :mrgreen: :twisted:
Me diga um coisa, caro amigo: Esse período que foi tão ... "marcante", digamos assim, aconteceu lá para os lados de Sorocaba? :mrgreen: Tem uma turminha por lá que, volta e meia, ainda toma banho de rio juntinhos. :mrgreen: Só para ficarem "atoladinhos". :odedo:
Apresentação Sem o Niva
Versão Imprimível
-
25/02/2010, 12:34BACALHAU
-
25/02/2010, 12:36BACALHAUSe você quiser pode trocar pela praga das pulgas de milhares de camelos. Conhece? :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Pinaudmaster
-
25/02/2010, 13:36Pinaudmaster
COD,
Não se roga praga assim contra mim impunemente.
Em breve você receberá a visita de meus advogados.
Abs -
25/02/2010, 13:48BACALHAU
Eu retiro a prega se você me vender o seu NIVA pelo SFH. :mrgreen:
-
25/02/2010, 16:04Pinaudmaster
Mande-me por MP seu teto de valor para as prestações, por favor.
Pinaudmasterê, o melhor pra você ! -
25/02/2010, 17:09GARCIA/SP
Lucas,
Se vc sonha em ter um Niva, corra atrás do seu sonho. Não se prenda a rótulos e/ou dogmas. Procure se informar sobre o carro (características, propostas de utilização, etc.), mas não se deixe levar por toda e quaquer opinião. Forme a sua opinião.
O Niva, como já foi dito aqui, é um carro com características muito próprias. Singulares até. Consumo elevado? Depende. Niva com motor original fazendo 4km/L de gasolina, está desregulado. Uma boa marca de consumo, para um Niva com motorização original, à gasolina, con siderando-se um uso mais "onroad" do que "offroad", fica entre 7 - 7,5km/L de gasolina. Alguns conseguem marcas até melhores, mas isso não se configura como regra.
Grande abraço
Renato -
25/02/2010, 17:14baseggiovO que acontece no meu é que está muito bem regulado no GNV (8,5km/m3) e acho que quando toma gasolina come muito.Citação:
Postado originalmente por RChedidGarcia
Q nem gordo de dieta na doceria:twisted::twisted::twisted: -
25/02/2010, 17:27GARCIA/SPEntão...eu me referi à Nivas movidos exclusivamente a gasolina, ou seja, "mono-combustível":mrgreen:.Citação:
Postado originalmente por baseggiov
[]s:concordo: -
25/02/2010, 19:30Alex M Card
Bem Lucas, sua história é parecida com a minha, a diferença é que eu tenho realmente 19 anos, moro no RJ e já comprei meu niva. Se procurar o meu tópico de apresentação verá a minha história e a do Donatello de forma mais detalhada de como eu o consegui, mas irei resumi-la aqui pra vc. Nunca fui fã de carros novos e sim dos antigos potentes como opala, maverick, puma gtb e santa matilde. Minha mãe não gosta também dos carros antigos ou usados, tudo para ela é carro velho :roll:, ai já viu... Também sou fã de jipes, o que me levou a um meio termo, um carro robusto como os carros antigos, mas que não é da década de 70/80 e ainda é 4x4. Claro, isso só me veio a cabeça depois do meu amigo, filho do antigo dono do Donatello, me falou que iria vender o carro que pertenceu ao pai dele, mas que estava parado a uns 4 anos na casa de seu tio. Quando fui ver, ele estava praticamente numa fazenda, e a umidade castigou o russinho, e ele parecia uma peneira de tanta ferrugem, não funcionava, uma completa roubada. Como sou um cara que gosto de desafios, peguei o carro mesmo assim com o intuito de refazer o carro que o Andrade (antigo dono) tanto gostava, e por ele na estrada novamente. Apesar de não fazer tantas trilhas e viajar tanto assim (pelo fato de ser meu primeiro carro), sempre gostei dessas coisas, e ter um jipe me fará ter maiores oportunidades de fazer o que gosto e ir em qualquer lugar, que eu sei q o russinho vai me levar sem problemas. Resultado da história, em fase final de reforma e com onipresença do velho amigo dos niveiros o "jaque", já estou a quase 6 meses indo todo dia numa oficina
-
25/02/2010, 19:47Alex M Card
(...continuação)
e já gastei boas latinhas para reformá-lo e deixa-lo zero bala. Concordo com os camaradas do fórum quanto a você procurar um carro para satisfazer suas necessidades. Sei que o niva talvez me de dor de cabeça e beba que nem um alcoolatra em depressão, qualquer coisa apelo para colocar um gás, mas não queria ser apenas mais um motorista dirigindo um uno por ai. Recomendo você a comprar algo que realmente queira, mas se optar por um carro como o niva, ter bastante paciência caso aconteça algo, e ter conhecimento, acesso a peças, grana a mão e não se importar de talvez andar a pé enquanto seu amigo estiver na oficina. O seu maior problema é o local onde você mora, pois como o bacalhau falou, o nordeste não é um dos lugares com maior quantidade de nivas a venda, em bom estado, e nem com boas oficinas, o que irá dificultar muito o seu dia-a-dia com o russo. Se kiser um bom niva, deve pesquisar bastante e rodar em vários ateh achar um que você goste por um peço módico. Quanto a um com motor a diesel bom, lembre-se que esses são mais caros e mais raros de achar. Então é isso ai, recomendo que repense no que você realmente quer, e se só vier a palavra "niva" na sua cabeça, vá em frente, mas não vá se arrepender após ser contaminado com o virus, porque ai não há mais volta. -
26/02/2010, 14:17thgteixeiraVocê já ouviu falar em "Gomes de Sá", patrício? :twisted: A Páscoa tá chegando hein! :odedo:Citação:
Postado originalmente por BACALHAU
-
26/02/2010, 15:41BACALHAUÉ tudo uma questão de preço
Ô, patrício, esse tal de Gomes de Sá não foi um cara que inventou de comer um bacalhau e morreu engasgado com a "espinha"? :mrgreen:
Se você for um bom menino, na Páscoa, você vai ganhar dois "ovinhos". :shock: (de chocolate) :mrgreen: :odedo: :twisted:
Continuo aguardando uma "posição" sua a respeito daquela coisa redondinha, furada no meio. :mrgreen:
Não fique sem graça.:twisted: Dá para mim, vai.:concordo: É só acertarmos o preço. :twisted: :mrgreen: