Assim explicaria a função do canister. Ele não filtra os gases para a admissão e sim para o meio ambiente.
DEscobri que uma das válvulas superiores do canister atua quando o motor é ligado devido a uma sucção vinda da admissão. Quando motor é ligado esta valvula fecha o caminho dos gases que vão para a cuba do carburador. Quanto a outra válvula ainda não descobri o que ela faz mas já notei que faz parte do comando da válvula de escape que é responsável pelo controle da emissão de hidrocarbonetos.
abs