Agua do radiador não retorna

[junior 4x4]

Tweet

Primeiramente gostaria dar parabens ao forum, foi muito util para a minha aquisição, um niva 91 cinza 1.6 todo original com bcos de couro, é muito admiravél a vontade de ajudar outros niveiros, vejo que a galera ajuda em tudo que for possível.. agora minha duvida!!!

O carro começou a subir a temperatura acima dos 110 graus, li aqui no forum sobre a valvula termostatica, retirei ela e vi que ja esta desmiolada "rompida" e não seria ela pois a passagem de agua esta liberada, vejo que a agua do reservatorio não esta circulando e que as mangueiras que fazem a agua circular não esquetão, enquanto as outras estão quentes para p..., lí aqui tbm que pode ser a tampa do radiador (tampa generica) li que a do passat antigo serve, vou comprar na terça feira e testar, mas ai vai se não é valvula,tampa do radiador só me resta a bomba de agua!! ou esse é um indicio que o motor foi pro pau, mas não tem presença de agua no oleo..

desde já agradeço a todos..
parabens pelo forum

[Peter]

Junior
Primeiramente parabens pela aquisição e seja bem vindo ao nosso meio dos 4x4.
A mangueira esquenta de um lado da bomba d'agua e do outro não?

Se for isso,com certeza é a bomba!!!!!!

[GARCIA/SP]

Junior, bem vindo ao hospício...ops...rss..ao mundo Niva!
Quanto ao seu problema, concordo com o que disse o Peter. Tá com cara de ser bomba d'água.
Depois, coloque umas fotos do Niva aqui!

Abs
Renato

[zanötto]

Já tentei algumas tampas genéricas, mas não deram certo. Acho que só a original mesmo.
Comprei na Sarancar $30.00.
Algumas muito semelhantes não servem pois não têm a válvula para retorno da água do reservatório, ou seja, a água até sai durante a expansão porém não retorna quando o radiador esfria. Veja se o nível do reservatório aumenta quando o motor aquece.

Boa sorte e [ ]'s
CZ

[Edintruder]

Opa! Esse motor não pode ficar sem a válvula termostática. Sem a válvula a água faz o caminho mais fácil, que é retornar direto pro bloco sem passar pelo radiador.

O melhor é tirar o radiador e limpar ele com produtos alcalinos pra limpar alumínio. Sulopan também ajuda. bota por dentro e lava as colméias também. Repara o caminho que a água faz, nota uma mangueira mais curta que liga a mangueira que sai do bloco em direção à bomba e deriva para o radiador. Essa deve estar quente junto com uma pequena que liga na bomba de água. Essa curta tem que ser entupida com ums bucha pano pra forçar a água a passar pelo radiador até colocar a válvula termostática no lugar. Isso é algo paliativo, não anda sem a válvula pois o motor nunca trabalhará na temperatura correta.

Outra coisa, tenta lacrar essa tampa e coloca um reservatório do Gol para fazer o sistema ficar pressurizado. É muito melhor que esse.

[junior 4x4]

Muito obrigado pelas respostas imediatas... obrigado mesmo...zanotto a agua no reservatorio fica no mesmo nivel.. ela não se altera (fica fria)... enquanto as outras mangueiras estão super quentes...Galera a bomba do fiat 147 serve né ? tem noção de preço dela ?

[Girti]

Já tentei algumas tampas genéricas, mas não deram certo. Acho que só a original mesmo.
Comprei na Sarancar $30.00.
Algumas muito semelhantes não servem pois não têm a válvula para retorno da água do reservatório, ou seja, a água até sai durante a expansão porém não retorna quando o radiador esfria. Veja se o nível do reservatório aumenta quando o motor aquece.

Boa sorte e [ ]'s
CZ

Há uma tampa no mercado que, embora seja vendida como original, não o é, sendo muito curta para o radiador do Niva. Esta tampa tem um acabamento ruim, material fraco e algumas inscrições em russo (que a original não tem). Se foi esta a tampa que você comprou, saiba que ela não serve no radiador do Niva.

[Flugêncio]

Muito obrigado pelas respostas imediatas... obrigado mesmo...zanotto a agua no reservatorio fica no mesmo nivel.. ela não se altera (fica fria)... enquanto as outras mangueiras estão super quentes...Galera a bomba do fiat 147 serve né ? tem noção de preço dela ?

Junior,

Uma boa regra é não querer sair por aí adaptando tudo. Existe algumas peças de alguns veículos que servem no Niva, tem até lista por aí, mas a tampa do radiador Passat e a bomba d`agua do Fiat 147 não servem.

[zanötto]

Há uma tampa no mercado que, embora seja vendida como original, não o é, sendo muito curta para o radiador do Niva. Esta tampa tem um acabamento ruim, material fraco e algumas inscrições em russo (que a original não tem). Se foi esta a tampa que você comprou, saiba que ela não serve no radiador do Niva.

Girti, minha tampa do radiador não tem nada escrito é a própria do Niva e é nacional (não me lembro o fabricante), muito boa por sinal. A do 147 é "quase" igual, porém mais baixa e não funciona...

[zanötto]

Junior,

Uma boa regra é não querer sair por aí adaptando tudo. Existe algumas peças de alguns veículos que servem no Niva, tem até lista por aí, mas a tampa do radiador Passat e a bomba d`agua do Fiat 147 não servem.

É isso aí. Bomba d'água só a original. Casa do Lada tem por 93,00 (comprei lá). Obs: é da China hein! Parece boa.

[junior 4x4]

È encostei o bruto na oficina, tiramos a bomba de agua fora e fiu em varias auto peças e não tem nada a ver com a bomba do fiat 147, a do niva é extremamente maior, encomendei uma e amanhã a tarde pego o bruto, ai posto o resultado aki... muito obrigado pela atenção..