Regulagem Roda

[diblasio]

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Ola amigos, estou tendo um problema com meu niva na roda dianteira, em um dos lados a porca que segura a roda na ponta do eixo homocinetico externo não ta segurando de jeito nenhum, até pensei que tava espanada a rosca do parafuso mas naum ta não, a porca sim estava e ai troquei por uma porca nova e nada !! coloquei locktite e apertei horrores e em 2km a roda quase me sai, mas ai fiquei sabendo que tem de fazer uma regulagem e um tipo de travamento alguem sabe como se faz??? alguem sabe uma solução ?? to até com medo de sair com ele por duas vezes a roda quase saiu na estrada!!!

te mais...

[Gerson Jacareí]

Diblasio esta porca quando nova e original ela tem uma parte mais fina e ai que é a trava desta porca ,você tem que bater com uma talhadeira para ela amassar e o amassado tem que ficar naquele rasgo da homocinética deste jeito ela esta travada, mas você tem que fazer uma regulagem na roda antes de tudo e se você nunca fez isto acho que seria melhor levar em um mecanico que saiba fazer esta regulagem dai você acompanha e na proxima fica facil é porque se você apertar de mais ela trava a roda e estoura os rolamentos e se você deixar com muita folga a roda fica com jogo e estraga os rolamentos, nos dois casos é preju

[diblasio]

Ola, obrigado pela resposta!!

agora entendi, eu achava uma put* gambiarra aquela remachada na porca, putz um sisteminha meio ruim esse ein, será que ficaria bom fura a ponta e coloca um contrapino e aquelas porca castelo???? , tinha pensado em faze isso no meu!, tenho medo de ficar fraco...

Flw

[Márcio Magalhães]

Olá,

Não recomendo o contrapino não deve travar comsegurança... mas tens razão em uma coisa: o sistema é ruim mesmo

O Gerson foi preciso. Se não tens experiência em ajustar a roda dianteira (etapa anterior à colocação desta porca), não o faça. Dá uma M. enorme nos rolamentos e no cubo de roda.

[Izzi]

Olá,

Não recomendo o contrapino não deve travar comsegurança... mas tens razão em uma coisa: o sistema é ruim mesmo

O Gerson foi preciso. Se não tens experiência em ajustar a roda dianteira (etapa anterior à colocação desta porca), não o faça. Dá uma M. enorme nos rolamentos e no cubo de roda.

Márcio o sistema de porca castelo e cupilha não é ruim não. Aliás eu estou pensando e colocar no Kalash.
As porcas castelo são muito mais resistentes e não são de uso único. Como o esforço na cupilha é mínimo (só pra não permitir que a porca gire), é muito mais eficiente que o "amassado" na porca.

Abraços!

[UENIRI]

Amigão, vc tem que apertar somente até um limite, se apertar muito conforme outros veículos ela certamente soltará mesmo que esteja travada. Tive muito problema e mesmo alguns mecânicos não sabem fazer o procedimento correto, até que alguem me orientou, faça assim: aperte até o limite máximo depois volte a porca de maneira que fique sem jogo, aí é só travar a porca, com certeza não soltará mais.

[Marcio Rossetto]

Puxa vida , se um mecanico não souber regular um aperto de rolamento conico , fuja dele .

Se usar o sistema por cupilha , como vai regular o aperto ?

[Izzi]

Puxa vida , se um mecanico não souber regular um aperto de rolamento conico , fuja dele .

Se usar o sistema por cupilha , como vai regular o aperto ?

Márcio, a corca castelo tem rasgos em suas 6 faces, fornecendo assim as regulagens necessárias. Eu já usei muita porca castelo quando fazia carros off-road para as competições de mini-baja na facul.
É garantido... Muito melhor que as de bater...

Abraço!