Prezado LhNeves
O que vc precisa é do bracinho ou da palheta em borracha? Eu comprei a palheta de borracha nova na RDL, agora se for o bracinho, ai acho que vc só vai achar usado mesmo. O que danifica, em geral, é a borracha, que é separada do braço e pode ser substituida.
limpador do farol
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31/01/2006, 09:43christian govastki
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31/01/2006, 11:24lhneves
Christian, preciso da palheta mas eles não têm nova para vender. Achei algumas usadas apenas. Estou quase desistindo e colocando as que eu tenho lá em casa e que estão bem desgastadas.
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31/01/2006, 15:14MANFREDI
Christian, essa dica dos limpadores só funcionarem com os faróis ligados pode ser a "luz no fim do túnel" pra mim e meu Niva com vários problemas elétricos.
Grande abraço e ai desistiu de vender o Papai Smurf? -
31/01/2006, 15:23Cavalcante
Os limpadores de faróis só funcionam com o farol ligado porque o condutor ligado ao botão de acionamento vem do relé de farol, logo só é energizado com os faróis ligados...
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31/01/2006, 18:14christian govastki
Prezado Manfredi, se surgir um projeto que estou esperando não será mais necessário vender o PapaiSmurf, mas caso contrário.... :cry:
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03/02/2006, 13:15santiagonivaLimpador de Farol
Pessoal, não se com´pliquem mais.....!!! joguem fora o velho ! Eu comprei novo pela internet da Russia da Ural Lada. O Kit completo de 02 motores, hastes e paletas com gasto de enviao ao brasil custa U$ 60.... Vale a pena demoro 15 dias em chegar. So enviar marcado por e-mail a peça numa vista explodida do manual de partes do niva, e eles confirmao para voces. Logo faz o pagamento via cartão de credito.
O endereço e www.ladaparts.ru
Santiago -
18/07/2006, 13:05ferchina
Camaradas, revisei os motores e estão funcionando (fiz o teste ligando direto na bateria), mas quando ligo nos conectores não funcionam, os conectores são três fios (preto(-), branco(-) e amarelo(+), testei com um multímetro e sem acionar o botão os fios estão energizados e quando aciono o botão nada muda, testei o botão e parece estar certo, nele entram 3 fios (rosa, amarelo e verde), fiz tudo com o farol ligado, alguém tem um esquema do circuito mas simples pq achei um no manual do mecânico mas não consegui entender ou alguma dica?
vlw -
19/07/2006, 01:44pedrodoniva
nao sei nao o q acontece no seu viu...o meu foi só apertar aquele butaozim com os farois ligados que tudo funcionou perfeitamente...e eu fikei 6 meses achando que estavam quebrados!uhauehaueaueaeuaheuahueae
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19/07/2006, 07:49emtsuhako
Fernando, me passa seu e-mail que a noite eu enviarei um esquema que tenho lá em casa... está no formato JPEG, qualidade média, mas é só dar um zoom que dá para entender... meu e-mail: emtsuhako@yahoo.com.br
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19/07/2006, 13:10Rones Jr
Caraca, estes limpadores são maior charme do Niva, mas a dor de cabeça é bem maior....
No meu era assim: funcionava só com os farois acesos. Depois pirou o kabeçote e disparava sozinho...depois passou a ter fuga de corrente ....era o dito. ...depois tirei o fusível na caixa interna do carro e continuava a ter fuga...até que descobri que os danados tinham um outro fusível, que fica no fio antes da chegada deles...são de um padrão diferente dos nacionais. Tirei os fusíveis e deixei desligado (até hj)....não houve mais fuga de corrente.
E depois, estes limpadores foram feitos para neve....com lama tende a arranhar os faróis....quando a neve chegar aki no ES eu religo os danados!!! -
19/07/2006, 13:44pedrodoniva
Nao faz muito sentido os limpadores serem feitos para a neve pq com o calor que os faróis liberam,nao há neve que nao aguente virar água,aheuhaeuhaeuae....será que nao foram feitos mesmo para lama??
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19/07/2006, 19:21ferchinaolha, acho q a neve deve resistir sim, imaginem -40ºC....mas como Rone disse, vale pelo charme...Citação:
Postado originalmente por pedrokadaka